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  1.  # 21

    Colocado por: Vítor MagalhãesÉ como as "gajas" que gostam de crossovers e suvs, para poderem olhar de cima para baixo :)
    Concordam com este comentário:Bricoleiro


    Além dessa vantagem ainda podem subir os passeios para ir às compras.
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães
  2.  # 22

    Colocado por: Bricoleiro

    Como a Volvo também tem camiões e sempre teve. O que a Volvo, BMW e Audi não têm é pick'ups nem Vitos.... quando saiu a Vito eu trabalhava na Mercedes e se soubesse as chatices que aquilo deu à marca nomeadamente reclamações e garantias, mais valia terem estado quietinhos. Qualidade não chegava aos calcanhares dos verdadeiros Mercedes.
    meu ex-sogro tinha uma vito , era padeiro pqp ...que monte de lixo , não tinha nada de aproveitar ... acabou por dar descaminho dela e ficou com a sua H100 vejam só !!!!
    Concordam com este comentário: Bricoleiro
  3.  # 23

    Colocado por: Bricoleiro

    Além dessa vantagem ainda podem subir os passeios para ir às compras.
    não é bem assim que já falta borracha naquilo e os pneus vão-se rapidamente ehehehehe
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães, Bricoleiro
  4.  # 24

    Colocado por: euAmbiente? Onde estava o Sr Carlos Tavares quando a PSA andou a vender carros a emitir partículas cancerígenas para o ambiente urbano?


    Anh???
    A PSA foi a primeira marca a fabricar automóveis diesel com filtros de partículas. Tem sido pioneira em tecnologia anti poluição diesel.
    Aliás, os dois grupos construtores franceses (PSA e Renault) sempre foram os mais amigos do ambiente nos carros com motorizações diesel.
    As marcas mais poluidoras sempre foram as alemãs.
  5.  # 25

    Colocado por: eua eletrificação do automóvel está em movimento e é imparável.


    Por enquanto continua muito atrasada e com muitos contras.
    Já se ouve isso a uns anos bons e no entanto o que se vê é uma evolução muito lenta.
    Basta ir ver o valor de mercado de carros híbridos e elétricos usados e comparar com um diesel. Perdem muito mais valor com os anos. Continuamos na mesma.
    • eu
    • 21 setembro 2017

     # 26

    Excetuando a Europa, na maior parte do mundo os automóveis ligeiros são praticamente todos a gasolina.

    Porque será?
  6.  # 27

    Colocado por: euExcetuando a Europa, na maior parte do mundo os automóveis ligeiros são praticamente todos a gasolina.

    Porque será?


    Por isso mesmo é que os gases Co2 baixaram na Europa e aumentaram no resto do Mundo.
    • eu
    • 21 setembro 2017

     # 28



    Concordam com este comentário: mafgod
    • eu
    • 21 setembro 2017

     # 29

    O lobby do petróleo bem pode tentar contrariar a eletrificação do automóvel, mas a revolução está em marcha.
  7.  # 30

    Colocado por: euO lobby do petróleo bem pode tentar contrariar a eletrificação do automóvel, mas a revolução está em marcha.


    E depois não haverá lobby na eletricidade? LOL

    Desenganem-se.

    Segundo esse gráfico em 2040 os elétricos serão 35% dos automóveis vendidos. Portanto a combustão fica com 65% mais os que por aí andam já. Isso não é uma evolução lenta, é super lenta.
    Concordam com este comentário: two-rok
  8.  # 31

    Colocado por: rafaelisidoromeu ex-sogro tinha uma vito , era padeiro pqp ...que monte de lixo , não tinha nada de aproveitar ... acabou por dar descaminho dela e ficou com a sua H100 vejam só !!!!
    Concordam com este comentário:Bricoleiro


    Ainda batendo no ceguinho desta questão, nunca mais me esqueço das palavras dum cliente Mercedes que me fizeram rir na altura, um construtor civil que ia lá com o classe E às revisões e palavra puxa palavra como quem não quer nada o vendedor que já lhe havia vendido esse mesmo classe E começou a fazer-lhe conversa então e tal o Sr não precisa lá para a sua empresa de renovar a frota de comerciais para o estaleiro? O cliente respondeu-lhe assim em tom irónico mas sério: Mercedes é bom para mim para passear enquanto puder ter algum dinheiro para gastar com conforto, para carros de trabalho costumo ir ali aos seus amigos do Japão porque aquilo leva porrada e nunca mais tem fim...
    No outro lado da rua havia um Stand que vendia Mitsubishi e Nissan :))
  9.  # 32

    Este enganou-se, trocou o mecânico pelo sapateiro :)
    Estas pessoas agradeceram este comentário: fernandoFerreira
      disco.jpg
  10.  # 33

    Colocado por: BricoleiroEste enganou-se, trocou o mecânico pelo sapateiro :)
      disco.jpg


    Hum, acho que nem o sapateiro conseguiria tal proeza :))
    Concordam com este comentário: Bricoleiro
  11.  # 34

    isso foi do VAR ... quem colocou esta foto aí foi o FM e Saraiva !!!!! até porque não vejo aí o arame para prender os dois calços !!!!
    • eu
    • 22 setembro 2017

     # 35

    Colocado por: Bricoleirodisco.jpg

    Só pode ser uma brincadeira...
  12.  # 36

    Não sei se foi brincadeira se não, tirei essa imagem dum fórum de discussão automóvel que quando tenho tempo vou lá espreitar.

    Mas esta, é real, verídica e tirada por mim.

    Um carro diesel DE ALUGUER quase novo com 9 mil kms e já está a acusar o filtro de partículas cheio...

    É para verem o que dá comprar um carro novo a diesel para andar nas voltinhas! Quem não faz Autoestrada depois em vez de parar o carro à porta de casa vê-se obrigado a lá ir na mesma queimar gasóleo e gastar tempo a passear o carro porque ele pede regenerações senão entope.
      DSCF5924.JPG
    • ik
    • 25 setembro 2017

     # 37

    É de admirar um carro de aluguer nesse estado! Todos os que já conduzi de aluguer estavam bem "soltinhos"
    • eu
    • 25 setembro 2017

     # 38

    Vá lá que esse ainda avisou que vai fazer a regeneração.

    Os da geração anterior não avisam e os condutores interrompem a regeneração sem se aperceberem e depois... FAP à vida.
  13.  # 39

    Colocado por: ikÉ de admirar um carro de aluguer nesse estado!


    É uma agulha num palheiro. São conduzidos por "N" pessoas diferentes. Alguns estimam, outros nem por isso.
    Neste caso nem sequer tem a ver com estimar ou não, foram kms na sua maioria feitos em ambiente citadino.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: lprolog
  14.  # 40

    Oh Bricoleiro, a mensagem no CB foi mal interpretada. Referia-se que o Diesel estava cheio (no depósito) :)))
    Depois é que era um pouco kamikase do tipo a mandar continuar a condução com a porta aberta... sujeito a magoar-se :))
 
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