Tópicos não relacionados com casas ou imóveis
Tópico dos automóveis a hidrogénio
- pguilherme
- 13 outubro 2020
Quais as principais razões que vos levam nessa direcção?Colocado por: pguilhermeCuriosamente, em autocarros acho que eléctrico seja muito melhor
Nas cidades grandes nem vale a pena inventar muito, os TRAM são o ideal...
Colocado por: rjmsilva
Também acho que pode ser o futuro.
No vosso entender, qual e o problema que os FCEVs resolvem que os BEV nao resolvam?Velocidade de carregamento.
Degradação das baterias.Colocado por: rjmsilvaVelocidade de carregamento.
Em parte concordo. Podera ser uma questao em viagens muito longas.
Em algumas marcas e mesmo um não problema, e num futuro muito proximo isto sera verdade para todas.Colocado por: rjmsilvaDegradação das baterias.
Com tecnologia actual ja ha baterias a durarem ou a excederem a vida media de um carro.
Alem disso as Fuel Cell tambem degradam. 5000 horas parece ser o objectivo para uso em tranportes.
Possivelmente as baterias de buffer dos FCEV durarão mais que a FC.Durability—A key performance factor is durability, in terms of a fuel cell system lifetime that will meet application expectations. DOE durability targets for stationary and transportation fuel cells are 40,000 hours and 5,000 hours, respectively
https://www.energy.gov/eere/fuelcells/fuel-cells- 21papaleguas
- 5 novembro 2020
https://eco.sapo.pt/2020/11/05/acelerador-da-ue-para-o-hidrogenio-verde-vai-gerar-100-mil-milhoes-por-ano-ate-2025/Se o Galamba vê isto.. Vai querer trocar toda a rede de gas natural por uma de H2- 21papaleguas
- 12 janeiro 2021
Já faltou mais!
https://www.youtube.com/watch?v=W_ZbO_OA7l0&feature=emb_rel_endDepósitos de hidrogéneo tem validade...
2016 Toyota Mirai: "Do Not Refuel After 2029"?- 21papaleguas
- 12 janeiro 2021 editado
Artigo fora de prazo, este é o modelo anterior.
Peço especial atenção para o minuto 13.Acredito que o hidrogénio é o futuro. Acredito até que a questão dos postos se resolverá rapidamente.
Aliás, acredito que num par de anos qualquer pessoa que consiga irá instalar em sua casa um par de painéis fotovoltaicos acoplados a um electrolisador que produzirá os 5kg (para 600km de autonomia) de H2 num par de dias. Sem baterias, ajudado eventualmente por alimentação eléctrica em dias nublados, etc...
Nota: supostamente 1kg de H2 são 33kwh (aproximadamente). produzir 2kg por dia, com eficiencia total que não existe, seriam 66kwh o que seria uma miragem em termos economicos.. mas fica o sonho :)
Neste momento o Mirai com 600km de autonomia supostamente está mais barato que os electricos semelhantes...https://www.razaoautomovel.com/2021/01/toyota-mirai-carro-a-hidrogenio-portugal
https://insideevs.com/news/482386/us-hydrogen-fuel-cell-car-sales-2020/- 21papaleguas
- 28 janeiro 2021
Humm, concorrência?
https://eco.sapo.pt/2021/01/28/repsol-integra-mega-consorcio-europeu-para-produzir-hidrogenio-verde/A parte crucial da notícia é: "pedido de financiamento a Bruxelas no âmbito do European Green Deal".
Anda tudo a ver se saca uns milhões aos contribuintes Europeus..."Bateria" a hidrogénio:
https://abertoatedemadrugada.com/2021/01/lavo-lanca-bateria-de-hidrogenio-para.html?m=1"o seu preço de 22 mil euros é superior ao que se pagaria por um pack de baterias com capacidade equivalente, o que a par da eficiência reduzida, torna-o pouco atractivo"- Bruno.Alves
- 28 janeiro 2021
O gráfico anterior mostra a tendência do fuel cell. Só nos países asiáticos, com o Japão à cabeça, continuam a apostar nessa tecnologia para ligeiros. Eu, como já disse várias vezes, acho que terá lugar no longo curso.
https://fuelcellsworks.com/news/new-toyota-mirai-available-from-63900-euros/
Pergunto-me quantas pessoas com ordenados de 1000€/mês e com custos de utilização estupidamente altos (mais que os fósseis até) poderão optar por este tipo de veículo.Colocado por: eu"o seu preço de 22 mil euros é superior ao que se pagaria por um pack de baterias com capacidade equivalente, o que a par da eficiência reduzida, torna-o pouco atractivo"
Há que começar de alguma forma, é assim em todas as tecnologias.Colocado por: Bruno.AlvesPergunto-me quantas pessoas com ordenados de 1000€/mês e com custos de utilização estupidamente altos (mais que os fósseis até) poderão optar por este tipo de veículo.
ah ah ah...
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