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  1.  # 41

    Eu diria que é o mesmo que ir ao restaurante e levar o bife para o chef cozinhar.


    E um pacotinho de arroz e batatas.
    Concordam com este comentário: ricardomendes
  2.  # 42

    Colocado por: hangasEu curiosamente também tenho que trocar o compressor do meu (BMW E46) - o verão passado foi um martirio - e o orçamento na bomcar era uns 150€ para a mão de obra mais 1200 do compressor. E no E46 o compressor sai facilmente por baixo do carro.


    Por isso passei lá a pedir uma segunda opinião e foram impecáveis a ajudar a perceber se era mesmo o compressor ou não.
    Por isso estou a pensar levar um compressor aqui do UK (Custa-me umas 150£ um OEM novo e umas 20£ um usado) e marcar para o montarem lá.



    Para actualizar, estive la a semanda passada e o meu feedback só pode ser positivo.
    Marquei para logo de manha bem cedo. Estava lá as 9h e as 12h já estava a caminho de casa.

    Achei o serviço impecável. Fui tratar de uns assuntos ali perto, mas foi rápido e acabei por estar ali perto do carro com o moço que fez o serviço. Muito diligente e cuidadoso com o serviço que tinha em mãos. Ainda fez uma pequena reparação no compressor que eu levei (tinha um encaixe electrico partido, mas funcional) para que não desse problemas mais tarde.

    Só posso recomendar.
  3.  # 43

    Colocado por: ricardomendesEu diria que é o mesmo que ir ao restaurante e levar o bife para o chef cozinhar.


    Para além de haver cada vez mais o conceito de BYOB, também pode ser entendido como contratar apenas serviço /mão de obra.
    Na construção não é semelhante?
    Ser o cliente não se quiser chatear em fornecer as peças, é normais que o mecânico aplique um markup, mas esta revenda não deve/pode ser entendido como obrigatório nem como parte integrante do serviço.
  4.  # 44

    Nunca levei peças nem óleo para o mecânico, mas no mundo da competição esta separação é o normal, por exemplo
  5.  # 45

    Como se levar peças para o mecânico fosse o normal, assim como mandar fazer um teto em gesso cartonado e o cliente fornecer o material.
    • eu
    • 13 setembro 2020

     # 46

    Colocado por: VarejoteComo se levar peças para o mecânico fosse o normal


    Já o fiz ocasionalmente, mas com peças reconstruidas difíceis de encontrar...
  6.  # 47

    Sim e em mecânicos "de rua", em concessionários e agentes oficiais certamente que não.

    Mesmo em oficinas "grandes" também será difícil.

    A malta hoje não quer chatices, por exemplo até nos supermercados já tem fruta cortada ao triplo do preço e pessoal que não apetece descascar fruta, compram embalada cortada.
    Concordam com este comentário: eu
  7.  # 48

    Toda gente tem que ganhar o seu dinheiro, mas não percebo porque é mal visto o cliente comprar o material, seja em que sector for.
  8.  # 49

    Colocado por: miguel.fernandesToda gente tem que ganhar o seu dinheiro, mas não percebo porque é mal visto o cliente comprar o material, seja em que sector for.

    Hoje passei pela lota para oomprar as sardinhas que comi no restaurante. Em vez de pagar 20€ por 2 doses de sardinha paguei 3€ por 1/2 Kilo mais a mão-de-obra do grelhador...
    Concordam com este comentário: eu
  9.  # 50

    Colocado por: Carvai
    Hoje passei pela lota para oomprar as sardinhas que comi no restaurante. Em vez de pagar 20€ por 2 doses de sardinha paguei 3€ por 1/2 Kilo mais a mão-de-obra do grelhador...

    Vá, todos os sectores foi exagerado, mas com mecânicos e construção civil tenho todo o direito em não querer levar com a margem deles em cima do material.
  10.  # 51

    Nos mecânicos e construção, leva com uma margem de 20% a 30%, na restauração leva com 300%.

    Em bons restaurantes o robalo ou dourada de mar custa 50€kg.
  11.  # 52

    Curiosamente nos últimos anos fiz 2 remodelações profundas em 2 apartamentos próprios. Os empreiteiros deram-me orçamentos com tudo incluído, mas depois eles próprios pediram-me para comprar eu a maioria dos materiais (excepto consumíveis tipo, tintas, cimentos, etc). Acabei sempre por gastar mais dinheiro porque escolhia materiais mais caros.
  12.  # 53

    Também há oficinas que levas o material e o aplicas, eles emprestam o espaço e ferramentas, no fim pagas um X pelo tempo utilizado.

    Também tem a opção de levares o material e eles aplicam é à vontade do freguês.
  13.  # 54

    Colocado por: CarvaiHoje passei pela lota para oomprar as sardinhas que comi no restaurante. Em vez de pagar 20€ por 2 doses de sardinha paguei 3€ por 1/2 Kilo mais a mão-de-obra do grelhador...

    Bom exemplo!
    Só para contrariar, um restaurante onde costumo ir com amigos fazemos ocasionalmente algo semelhante quando levamos, sobretudo, peças de caça.
    Os vinhos já é mais corriqueiro.
  14.  # 55

    Colocado por: VarejoteTambém há oficinas que levas o material e o aplicas, eles emprestam o espaço e ferramentas, no fim pagas um X pelo tempo utilizado.

    Também tem a opção de levares o material e eles aplicam é à vontade do freguês.


    É isso! Certamente será apenas uma questão de números.
  15.  # 56

    Colocado por: pguilhermeSó para contrariar, um restaurante onde costumo ir com amigos fazemos ocasionalmente algo semelhante quando levamos, sobretudo, peças de caça

    Nos McDonald's é mais complicado, não sei onde se vende carne de plástico...
  16.  # 57

    Também tenho um restaurante que por vezes alguém arranja peças de caça ou da aldeia, o vinho por vezes também trazemos, marcamos nesse restaurante com antecedência, eles preparam tudo e cobram X por cabeça.

    Mas no resto das vezes é um restaurante normal à lista ou menu.
  17.  # 58

    É isso, só ocasionalmente! Pagamos à mesma, o objectivo não é ficar mais barato pelo que não é comparável ao caso das peças auto.
    Concordam com este comentário: Varejote, hangas
    • eu
    • 13 setembro 2020

     # 59

    Colocado por: VarejoteNos mecânicos e construção, leva com uma margem de 20% a 30%

    Os mecânicos independentes ganham entre 50% a 100% de lucro nas peças.

    Nos concessionários de marca, o céu é o limite.
  18.  # 60

    Colocado por: miguel.fernandesVá, todos os sectores foi exagerado, mas com mecânicos e construção civil tenho todo o direito em não querer levar com a margem deles em cima do material.

    A margem anual de uma empresa tem que ser obtida naquilo que fazem, se não fornecem materiais, a margem ter que vir da mão de obra.
    Concordam com este comentário: pguilherme, eu, Varejote
 
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