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1. • manelvc
   • há 20 horas

    # 421

   A distância entre eixos é fodida...
   Se for como a geração anterior tem umas saias plásticas nos extremos laterais. Até chegar á bateria ainda faltam uns cms
2. • Bruno.Alves
   • há 20 horas

    # 422

   O meu S tem quase 10 anos e 300kkm, de cada vez que o ponho num elevador até arrepia ver a parte de baixo. Não se preocupem, a chapa da parte inferior da bateria é *muito* robusta e preparada para esses contactos acidentais.
   No ano passado a sair de um estacionamento subterrâneo em Itália quase que ficava "pendurado pela barriga" :-(
3. • carlosj39
   • há 20 horas

    # 423

   Já agora quantos KMS é que ainda consegue fazer com o S com a bateria cheia? Belo carro..
   
   
   
   

   Colocado por: Bruno.AlvesO meu S tem quase 10 anos e 300kkm, de cada vez que o ponho num elevador até arrepia ver a parte de baixo. Não se preocupem, a chapa da parte inferior da bateria é *muito* robusta e preparada para esses contactos acidentais.
   No ano passado a sair de um estacionamento subterrâneo em Itália quase que ficava "pendurado pela barriga" :-(
4. • Bruno.Alves
   • há 19 horas

    # 424

   O meu é um S70, a segunda bateria mais pequena que estes carros tiveram. Na realidade o "70" é a capacidade bruta aproximada, a capacidade útil em novo andava pelos 65kWh e agora terá pelas contas uns 60kWh (tenho a app Scan My Tesla mas já não ligo o OBD há c'anos).
   Faz 300km à rasca (mais à rasca no inverno).
   
   O problema maior que estes carros "vintage" têm é a velocidade de carregamento rápido absolutamente miserável. Este pior um pouco porque é uma bateria de 350V. Em viagens longas com muitos carregamentos é um bocado chato (para ir a Itália foram 6-7 carregamentos por dia), no dia a dia não faz diferença por aí além.
   O meu tem um extra espetacular, o dual charger. Nos postos "lentos" carrego a 22kW o que é muito bom. Mas nos rápidos e em comparação com carros atuais, é chato.

   Estas pessoas agradeceram este comentário: carlosj39, fpacardoso
5. • fpacardoso
   • há 16 horas

    # 425

   Colocado por: Bruno.AlvesO meu S tem quase 10 anos e 300kkm,

   
   Muito bom, grande marca 300 mil!
   Com esses km alguma vez trocou o óleo do motor/caixa? No TM3 dizem que dura a vida útil do carro mas não sei se não será melhor trocar numa certa altura.
6. • paulos
   • há 15 horas

    # 426

   Colocado por: fpacardosoCom esses km alguma vez trocou o óleo do motor/caixa? No TM3 dizem que dura a vida útil do carro mas não sei se não será melhor trocar numa certa altura.

   
   
   Eu troquei no meu leaf (110mil km 12/2019), estava negro como tudo e com algumas (poucas) limalhas.
   
   Comprei o oleo em promoção na norauto ficou por 16€. Não custa nada.

   Estas pessoas agradeceram este comentário: fpacardoso
7. • pcspinheiro
   • há 14 horas

    # 427

   Colocado por: Bruno.AlvesO meu S tem quase 10 anos e 300kkm, de cada vez que o ponho num elevador até arrepia ver a parte de baixo. Não se preocupem, a chapa da parte inferior da bateria é *muito* robusta e preparada para esses contactos acidentais.
   No ano passado a sair de um estacionamento subterrâneo em Itália quase que ficava "pendurado pela barriga" :-(

   
   
   O que bateu por baixo foi certamente algo metálico porque raspou a pedra... Depois em casa tenho ver, mas é tão baixo que provavelmente só levantado.
8. • Bruno.Alves
   • há 14 horas

    # 428

   Colocado por: fpacardosoCom esses km alguma vez trocou o óleo do motor/caixa?

   
   Não, não troquei. Dizem ser vitalício, mas de facto pode fazer sentido. Em breve tenho de dar uma espreitadela no motor por outro motivo, vou ver se sei qual é o óleo usado e aproveitando se calhar trato disso :)
   
   

   Colocado por: pcspinheiroO que bateu por baixo foi certamente algo metálico porque raspou a pedra...

   
   Provavelmente foi mesmo a "cama" da bateria.

   Estas pessoas agradeceram este comentário: fpacardoso
9. • argo
   • há 7 horas

    # 429

   Como anda o mercado de VE usados, alguma recomendação de usados,modelos usados ate 4 anos, máximo 25K€?
   Obrigado!