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1. • eu
   • 4 março 2015 ^editado

    # 541

   Sobre esta questão dos defeitos de fabrico, há alguns aspetos que merecem discussão:
   
   1 - Praticamente todas as marcas têm tido esporadicamente problemas com defeitos de fabrico, alguns pouco relevantes, outros bastante relevantes e assustadores, que podem levar a incêndios dos veículos ou a deflagrações demasiado violentas dos airbags;
   
   2- Os media da especialidade raramente denunciam estes defeitos de fabrico, o que se compreende, pois não convém chatear quem os financia através da publicidade. Só quando é feito um recall oficial é que eles se atrevem a referir o problema;
   
   3- Os media sociais, como os fóruns, têm tido um papel impressionante na divulgação destes defeitos de fabrico. Eu próprio sofri um desses casos de defeito de fabrico (turbo de um motor 1.9 dCi partiu com apenas 90,000 Kms) e foi através de um fórum que descobri que havia milhares de outros consumidores com o mesmo problema e que se tratava claramente de um problema de fabrico. A Renault, inicialmente teve a lata de dizer que o meu caso era caso único, mas acabou por assumir a reparação, mesmo fora da garantia.
2. • DR1982
   • 4 março 2015

    # 542

   Quanto ao motor 1.9 dci da renault conhecço um de 120 cv e sofre de problemas de sobreaquecimento, ao que parece nao é caso unico, ao que pude ler pela net ha varios relatos de problemas iguais neste motor...
3. • rafaelisidoro
   • 4 março 2015

    # 543

   e o UMM é que não presta ahahahhaahahhhh

   Concordam com este comentário: treker666
4. • tostex
   • 4 março 2015

    # 544

   Uma vez tirei uma foto a um Mercedes a arder na AE. Mas também já tirei de um Xsara. :P
   
   

   Colocado por: DR1982
   
   
   
   Sim o problema apareceu ha 10 anos atras, mais propriamente a 12 salvo erro, aquando do lançamento do 2.0 tdi mas ainda circulam carros desses por ai, logo o problema ainda continua...
   Penso que arranjaram uma cabeça de motor que termina com a letra C em vez da original que terminava em A, que da menos problemas, mas mesmo essa tambem os da , logo nao me parece que o problema tenha sido sanado...

   
   
   Diria eu que o problema não 'continua'. Em 12 anos os motores ou partiram ou foram reparados/trocados. Se não partiram é porque não estavam assim tão mal.
5. • carlosfbmanuel
   • 5 março 2015

    # 545

   pronto lá se vai o descapotável mercedes
6. • carlosfbmanuel
   • 5 março 2015

    # 546

   
   
   ficha original- 34 euros
   
   
   ficha made in casa---1 café
7. •  
     FD
   • 5 março 2015

    # 547

   Colocado por: carlosfbmanuelpronto lá se vai o descapotável mercedes

   
   Se começar a arder é sempre mais fácil sair...

   Concordam com este comentário: carlosfbmanuel
8. • Bricoleiro
   • 5 março 2015

    # 548

   Colocado por: rafaelisidoronos do teu tempo ficavam eram sem abrir as portas , ligar luzes , cheios de ferrugem , traziam colunas de direção que pareciam chocalhos de vaca etc etc ...

   
   
   Não inventes!
9. • Bricoleiro
   • 5 março 2015

    # 549

   Colocado por: FD
   O W211 não tinha?

   
   
   Só apanhei o W210 e o lançamento do W211, saí da Mercedes em 2003
10. • rafaelisidoro
    • 5 março 2015 ^editado

     # 550

    Colocado por: Bricoleiro
    
    Não inventes!

    
    
    inventar aahhahh não é preciso quando a melhor praça de taxis ( a discutir e a competir) da Europa fica em São Miguel ...
    
    sabes quantos familiares meus tem taxis Mercedes ??????
11. • Bricoleiro
    • 5 março 2015

     # 551

    Colocado por: rafaelisidoro
    
    inventar aahhahh não é preciso quando a melhor praça de taxis ( PUUTAAS a discutir e a competir) da Europa fica em São Miguel ...
    
    sabes quantos familiares meus tem taxis Mercedes ??????

    
    
    É bom sinal, porque não compraram antes táxis Fiat ou táxis Renault ou Peugeot ou Opel ?
12. •  
      FD
    • 5 março 2015

     # 552

    Colocado por: rafaelisidoro

    
    Rafael, está sempre a usar palavrões. Será possível não o fazer?
    Se a política do fórum é não permitir a utilização de palavrões, porque é que o faz?
13. • rafaelisidoro
    • 5 março 2015

     # 553

    Colocado por: Bricoleiro
    
    É bom sinal, porque não compraram antes táxis Fiat ou táxis Renault ou Peugeot ou Opel ?

    por acaso Peugeot , Toyota ,Ford , tambem há e de luxo ... mas para te responder mais há risca é porque os carros são subsidiados , e como é barato comprar um Mercedes lá está ( exportar dinheiro para a Alemanha ) até aos dias de hoje foram sempre os preferidos mas ultimamente a SKODA está a ganhar terreno ...
    dizem eles que é melhor que a Mercedes ...
14. • Bricoleiro
    • 5 março 2015

     # 554

    Colocado por: rafaelisidoropor acaso Peugeot , Toyota ,Ford , tambem há e de luxo ... mas para te responder mais há risca é porque os carros são subsidiados , e como é barato comprar um Mercedes lá está ( exportar dinheiro para a Alemanha ) até aos dias de hoje foram sempre os preferidos mas ultimamente a SKODA está a ganhar terreno ...
    dizem eles que é melhor que a Mercedes ...

    
    
    E só por acaso também é dinheiro para a Alemanha lol
    Não dava 5 anos de duração a um táxi da FIAT.
15. • rafaelisidoro
    • 5 março 2015

     # 555

    Colocado por: FD
    Rafael, está sempre a usar palavrões. Será possível não o fazer?
    Se a política do fórum é não permitir a utilização de palavrões, porque é que o faz?

    neste caso é mais facil usar o palavrão como forma de explicar o excesso e não como forma de ofender , se calhar existe frases sem palavrões que comprometem e ofendem mais que meros palavrões , mas eu sou assim 70% do dia vou tentar não escrever muitos palavrões ... mas se ler o que escrevo vai ver que não é como ofensa pessoal , contudo agradeço a chamada de atenção por vezes tento mesmo ser diferente aqui ... mas pronto acontece lol
16. • rafaelisidoro
    • 5 março 2015

     # 556

    Colocado por: Bricoleiro
    
    E só por acaso também é dinheiro para a Alemanha lol
    Não dava 5 anos de duração a um táxi da FIAT.

    pergunte aos brasileiros , lá é tudo Fiat ????
17. •  
      FD
    • 5 março 2015

     # 557

    Colocado por: rafaelisidoropergunte aos brasileiros

    
    Coitados dos brasileiros.
    Segundo leio, lá podem ter dois tipos de carros: carroça nacional ou carro estrangeiro.
18. • Bricoleiro
    • 5 março 2015

     # 558

    Colocado por: rafaelisidoropergunte aos brasileiros , lá é tudo Fiat ????

    
    
    Vê-se que não conhece a realidade brasileira por essa observação, julga que eles escolhem Fiat porque gostam? Lá quem vende mais é a Fiat e a Vw mas os modelos pouco ou nada têm a ver com os europeus, é feito para o mercado deles, até à pouco tempo ainda se vendia lá o Uno por ex. Curiosamente têm a Kia muito bem cotada no mercado para as classes médias, médias/altas. Lá há mais pobreza, mais miséria, mais estradas de chão e mais estradas estragadas. Dá para o que dá. Cá um astra da série anterior é um carro normalíssimo, lá é um carrão de doutor!
19. • rafaelisidoro
    • 5 março 2015

     # 559

    Colocado por: FD
    Coitados dos brasileiros.
    Segundo leio, lá podem ter dois tipos de carros: carroça nacional ou carro estrangeiro.

    mas em Italia tambem existe Fiat em taxis ...
20. • rafaelisidoro
    • 5 março 2015

     # 560

    Colocado por: Bricoleiro
    
    Vê-se que não conhece a realidade brasileira por essa observação, julga que eles escolhem Fiat porque gostam? Lá quem vende mais é a Fiat e a Vw mas os modelos pouco ou nada têm a ver com os europeus, é feito para o mercado deles, até à pouco tempo ainda se vendia lá o Uno por ex. Curiosamente têm a Kia muito bem cotada no mercado para as classes médias, médias/altas. Lá há mais pobreza, mais miséria, mais estradas de chão e mais estradas estragadas. Dá para o que dá. Cá um astra da série anterior é um carro normalíssimo, lá é um carrão de doutor!

    pois e cá como somos ricos lideramos o mercado com a Mercedes ahahhhah