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MH17 - avião abatido na Ucrânia por missil terra-ar

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    •  
      FD
    • 17 julho 2015

     # 1

    Já viram o vídeo?

  2.  # 2

    Já, Pilhagem...
    •  
      jccp
    • 17 julho 2015

     # 3

    Colocado por: FDJá viram o vídeo?


    já...não tem nada de especial.

  4.  # 4

    Qual video?
    Aquele que ja tinha sido transmitido ha um ano...
    https://www.youtube.com/watch?v=kX-VI-NKZMI

    E que agora aparece como sendo "exclusivo" e ultima hora?!!!!!
    Começa logo aí a mentira.

    Depois, é vendido como sendo "prova que foram os rebeldes". Não há uma única palavra que indique remotamente eles afirmarem tal coisa. Perguntam "Quem autorizou o voo aqui?" perguntam muita coisa, afirmam que é um voo civil e demonstram a surpresa por isso.
    Nunca nada, remotamente indicia que dizem "fizemos ****"

    Depois, as imagens mostram alguém a procura das caixas negras e a tirar documentos de identificação e a comentar que se tratam de civis Australianos e Malaios. Nunca em nada se vê qualquer intenção de pilhagem


    Mas claro, com o relatório da tal comissão que não inclui o país dono do avião!!!!!, quase a sair é preciso voltar a implantar a ideia que foram os rebeldes os culpados.

    Curiosamente as "noticias" não falam dos comentários bem audivieis neste tal video em que mencionam um Su-25, caça Ucraniano que a Rússia diz ter visto no radar antes do abate.....................

    Alguém ainda acredita na carochinha de "mas eles publicaram no twitter"!!!!??????????????
    Concordam com este comentário: treker666
    • eu
    • 17 julho 2015

     # 5

    Colocado por: CarvaiMesmo eu, que tenho acesso a rádios com frequência aeronáutica e alguma experiencia de Controle de Trafego Aéreo nunca conseguiria colocar 2 aviões em rota de colisão. Nem os Pilotos nem os Controladores iriam deixar acontecer isso

    https://en.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cberlingen_mid-air_collision

    Colocado por: hangasE mesmo que se seguisse essa via, as chaves de encriptaçao teriam que ser distribuidas a centenas de entidades, fabricantes e sub-contratados.

    Criptografia assimétrica e certificados digitais.

  6.  # 6

  7.  # 7

    Qual é a dúvida que o avião foi abatido? ^^

  8.  # 8

    Colocado por: danobregaQual é a dúvida que o avião foi abatido? ^^


    A dúvida não é que foi abatido, é por quem.

  9.  # 9

    Tanto um lado como o outro tem esse sistema anti-aéreo.
    Concordam com este comentário: treker666

  10.  # 10

    Qual o interesse de quem foi, se há uma guerra.
    Nas guerras quantos aviões de civis são mortos em qualquer conflito?
    Antigamente eram os reis que iam à frente dos exécitos e combinavam o campo de batalha. Só morriam soldados. Agora a tropa são uma cambada de cobardolas que só matam civis desarmados. Quando morre um soldado, é notícia.

  11.  # 11

    Colocado por: pedromdf
    Nas guerras quantos aviões de civis são mortos em qualquer conflito?


    Poucos, muito poucos.

    Antigamente eram os reis que iam à frente dos exécitos e combinavam o campo de batalha. Só morriam soldados. Agora a tropa são uma cambada de cobardolas que só matam civis desarmados. Quando morre um soldado, é notícia.


    Isso não é verdade, os massacres às populações civis, as pilhagens, violações de mulheres, etc.; sempre fizeram parte da "guerra".

    Nós por cá:

    Durante a primeira invasão francesa, Loison tornou-se famoso em Portugal pela sua crueldade, torturando e matando numerosas pessoas. O general perdera um braço, num acidente de caça, tendo, por essa razão, ganho a alcunha de "o maneta".

    Ficou no imaginário popular associado à expressão "mandar ou ir para o maneta", com o significado original de ir para a tortura ou para a morte. Actualmente, a expressão pode significar "dar cabo de alguém ou de alguma coisa", "destruir", "escangalhar-se", "estragar-se", "perder-se e não ter recuperação".


    Estou a falar deste senhor mas podia falar de outros e de outras guerras mais recentes.

  12.  # 12

  13.  # 13

    Colocado por: branco.valterPoucos, muito poucos.

    Eu estava-me a referir a quantidade de pessoas mortas que prefazem a capacidade de muitos aviões ...

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