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  1.  # 221

    Colocado por: eu
    Avanço? Isso sempre foi possível! As baterias já existem há muito tempo, não foram inventadas pelo Elon...


    Não percebeu ou não quer perceber o alcance das minhas considerações! Quando assim é não há nada a fazer....
  2.  # 222

    Colocado por: André BarrosO eu conhece alguem que o faça?Eu não conheço.


    Em certas zonas da Europa há muita gente a utilizar bancos de baterias e inversores, não pela questão do meio ambiente mas sim por necessidade de abastecimento contínuo em virtude da rede não ser estável. Numa zona pós conflito armado, essa é a solução mais usada. É ao pontapé a quantidade de inversores que ainda hoje vejo a ser vendidos nos balcãs (inversores e baterias). E os preços mesmo assim não são dos mais convidativos. Se a Tesla conseguir com uma qualquer tecnologia própria, baixar o preço do armazenamento, tudo bem. Mas não estou a ver baixar muito mais do que já existe actualmente. E sinceramente...3500 dólares por uma bateria e inversor, não me parece um preço muito convidativo.

    Aguardemos pelas especificações técnicas e depois pode-se comparar com o que existe.
  3.  # 223

    não me parece que vá ser a TESLA a baixar o preço das baterias e afins!!!
    Concordam com este comentário: eu, MikeMelga
  4.  # 224

    Colocado por: migjacOs outros construtores de veículos terão que acompanhar esta evolução. Espero grandes avanços nos próximos anos nestas duas áreas!

    enviava
    Tenho grandes dúvidas que sejam os outros construtores a seguir a Tesla e não o contrário...ou o mesmo a manter apenas o seu nicho.

    Recordo-me há não muito tempo atrás enquanto enviava sms's do 3310 da Nokia, todos dizerem que o futuro seria Nokia, que todos os outros construtores teriam de seguir as suas pisadas no avanço tecnológico. Viu-se...
  5.  # 225

    Colocado por: treker666
    enviava
    Tenho grandes dúvidas que sejam os outros construtores a seguir a Tesla e não o contrário...ou o mesmo a manter apenas o seu nicho.

    Recordo-me há não muito tempo atrás enquanto enviava sms's do 3310 da Nokia, todos dizerem que o futuro seria Nokia, que todos os outros construtores teriam de seguir as suas pisadas no avanço tecnológico. Viu-se...


    e aconteceu isso durante algum tempo... agora quem sabe se não será a TESLA a lanças as tendências nas baterias? mas se for isso... não será pelo baixos preços!
  6.  # 226

    Colocado por: sergyioagora quem sabe se não será a TESLA a lanças as tendências nas baterias?

    MAs quais são as tendências? Só se for pela moda de ter um armário pendurado algures. ´

    Volto a repetir. A necessidade (e a respectiva aquisição em massa) de baterias não as fez baixar de preço por aí além. Não houve uma revolução naquela altura e mesmo hoje em dia com a aquisição de tantos bancos de baterias, os preços não são assim tão baixos. É verdade que baixou um pouco mas tal como muitos outros aparelhos ao nosso dispor. Quem diria há 20 anos atrás que se compraria uma batedeira de cozinha por 9.90 euros (ou 2 contos se pensarmos como há 20 anos atrás)?

    Ou Tesla inventa algo fantástico...ou fazer uma caixinha engraçada para guardar baterias e inversor não vai lá!
    Concordam com este comentário: eu
    • eu
    • 4 maio 2015 editado

     # 227

    Colocado por: migjacNão percebeu ou não quer perceber o alcance das minhas considerações! Quando assim é não há nada a fazer....

    Não vale a pena amuar... eu só chamei a atenção para o exagero que é classificar este sistema da Tesla como um "avanço" ou uma "revolução"...

    Esta tecnologia existe há décadas, o único problema é e sempre foi o custo das baterias de alta capacidade...
  7.  # 228

    Colocado por: sergyionão me parece que vá ser a TESLA a baixar o preço das baterias e afins!!!
    Concordam com este comentário:eu,MikeMelga


    Muito enganado!!!

    1) O preço actual anunciado para a versão de 10kWh (isto sem estarem a ser produzidas na gigafactory) é de 3500usd (3200eur). Diga-me lá onde é que consegue 10Kwh a este preço.

    2) A Gigafactory que está a ser construída pela Tesla vai DUPLICAR a produção mundial de baterias de lítio. Sim, não me enganei, DUPLICAR a produção mundial!

    http://cleantechnica.com/2014/09/05/teslas-gigafactory-may-hit-100-per-kilowatt-hour-holy-grail-ev-batteries-report-predicts/

    g1
    Gigafactory
  8.  # 229

    Gigafactory em construção
    g2
  9.  # 230

    GF
    gf
  10.  # 231

    "Panasonic (arguably more knowledgeable and experienced regarding lithium-ion production than any company in the world) admitted that a 30% reduction by 2017 was, indeed, a conservative prediction. And Panasonic is putting its money where its mouth is, with its deal to partner with Tesla. Panasonic’s investment is considerable; during Tesla’s second-quarter conference call, CEO Elon Musk said that he expects Panasonic to invest as much as $1.2 billion-$1.6 billion of the $4 billion the company expects to spend on the factory by 2020.

    Not only does Tesla view 30% cost cuts to its batteries as conservative, but Musk said during the second-quarter call that he would be “disappointed if it took us 10 years to get to $100 a kilowatt-hour pack.” Since Tesla hasn’t shared exactly where its costs are today, it isn’t clear what percentage of a cut that $100 per kilowatt hour is to today’s cost, but as Deutsche Bank analyst Rod Lache noted during the call, it is low enough for Tesla’s electric vehicles to reach cost parity with — and possibly even improve upon — the cost of an internal combustion vehicle."

    http://cleantechnica.com/2014/09/05/teslas-gigafactory-may-hit-100-per-kilowatt-hour-holy-grail-ev-batteries-report-predicts/
  11.  # 232

    • eu
    • 4 maio 2015 editado

     # 233

    Sergio Rodrigues, esse site tem lá outros artigos "técnicos" muito interessantes... ;)
  12.  # 234

    Colocado por: euSergio Rodrigues, esse site tem lá outros artigos "técnicos" muito interessantes... ;)
    quem ja viu um "artigo tecnico" ja os viu a todos!! =)
    • CrOhN
    • 5 maio 2015 editado

     # 235

    Os 100eur Kw ficariam em paridade ao chumbo. Se assim for, que venha o litio com as suas vantagens! Claro que não é a 3500usd por 10KW que lá vai (350usd/KW).



    Colocado por: alexp
    1) O preço actual anunciado para a versão de 10kWh (isto sem estarem a ser produzidas na gigafactory) é de 3500usd (3200eur). Diga-me lá onde é que consegue 10Kwh a este preço.


    Quase a esse preço, estão aqui (são precisas 16 destas): http://www.ev-power.eu/Winston-40Ah-200Ah/WB-LYP200AHA-LiFeYPO4-3-2V-200Ah-WIDE.html?cur=1

    São baterias com prestações muito melhores. E facilmente adaptáveis à electronica existente (carregadores e inversores).
    Estas pessoas agradeceram este comentário: electrao
  13.  # 236

    Colocado por: CrOhNOs 100eur Kw ficariam em paridade ao chumbo. Se assim for, que venha o litio com as suas vantagens! Claro que não é a 3500usd por 10KW que lá vai (350usd/KW).





    Quase a esse preço, estão aqui (são precisas 16 destas):http://www.ev-power.eu/Winston-40Ah-200Ah/WB-LYP200AHA-LiFeYPO4-3-2V-200Ah-WIDE.html?cur=1

    São baterias com prestações muito melhores. E facilmente adaptáveis à electronica existente (carregadores e inversores).


    Como é que se faz a conversão de amperes para kW?
  14.  # 237

    16x3.2Vx200Ah
    Estas pessoas agradeceram este comentário: tostex
  15.  # 238

    Colocado por: CrOhNQuase a esse preço, estão aqui (são precisas 16 destas):


    Isso não é uma bateria de 10kWh para uso doméstico! Isso é um kit de bricolage DIY com tudo o que tem associado.
    .
  16.  # 239

    Que às vezes são muito superiores ao que encontras no mercado dito "chave na mão".

    O tudo a que tem associado, é relativo. Ou será que a bateria Da Tesla é para pendurar na parede, ligar à tomada e já está?
  17.  # 240

    Colocado por: CrOhNOu será que a bateria Da Tesla é para pendurar na parede, ligar à tomada e já está


    acho que é um bocado por aí!
 
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