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  1. Colocado por: rafaelisidoroe o que é que isso tem a ver com a idade GMCQ???


    Tem a ver com a expressão que ele usou, é do programa de humor Herman Enciclopédia e passou em 97/98 na TV.
  2. Colocado por: Bricoleiro

    Tem a ver com a expressão que ele usou, é do programa de humor Herman Enciclopédia e passou em 97/98 na TV.
    sim mas eu perguntei se o GMCQ era da epoca de finais de 70 principios de 80 , isto porque esta frase do Herman era muito usada por malta desta idade e que hoje anda na casa dos 35 aos 45 mais coisa menos coisa !!!! ...
  3. Colocado por: rafaelisidorosim mas eu perguntei se o GMCQ era da epoca de finais de 70 principios de 80 , isto porque esta frase do Herman era muito usada por malta desta idade e que hoje anda na casa dos 35 aos 45 mais coisa menos coisa !!!! ...


    Ok, mas pode apanhar muitas gerações, eu estou nessa faixa mas ainda longe do limite máximo.
    O que não havia mesmo necessidade é rebaixar a Vw e depois estar à espera que os preços baixem por causa deste problema das emissões para ir comprar um! Carrega tuga. :)
  4. Colocado por: Bricoleiro

    Ok, mas pode apanhar muitas gerações, eu estou nessa faixa mas ainda longe do limite máximo.
    O que não havia mesmo necessidade é rebaixar a Vw e depois estar à espera que os preços baixem por causa deste problema das emissões para ir comprar um! Carrega tuga. :)
    mas ninguem rabaixa a VW apenas constatei tambem uma realidade , se por um lado o tuga não desiste da VW já os americans começaram a desistir lol

    pronto se estás nesta faixa não vale a pena ir por mais a lado algum ... como te disse a malta desta faixa percebia o que o Herman fazia e hoje ainda nos rimos ás vezes ...por ele usar a mesma conversa fiquei curioso mas se o GMCQ quiser dizer algo ficava mais esclarecido .
  5. Claro que é de rebaixar a VW e todos os outros que usam a trafolhice para enganar o cliente.

    Eu p.e. sou cliente KIA e depois de saber que venderam um carro como novo a um cliente e afinal o carro parece ter sido usado em trackdays de promoção do mesmo. Para mim a KIA em Portugal deixou de ser de confiança.
    Temos pena cada um come o que quer e eu não gosto de comer comida estragada.
    Concordam com este comentário: eu, treker666, rafaelisidoro
  6. Colocado por: Rodri12Claro que é de rebaixar a VW e todos os outros que usam a trafolhice para enganar o cliente.

    Eu p.e. sou cliente KIA e depois de saber que venderam um carro como novo a um cliente e afinal o carro parece ter sido usado em trackdays de promoção do mesmo. Para mim a KIA em Portugal deixou de ser de confiança.
    Temos pena cada um come o que quer e eu não gosto de comer comida estragada.
    Concordam com este comentário:eu,rafaelisidoro


    Se respondeu assim ao meu comentário é porque não o percebeu minimamente, mas lá atrás o Rodri ainda dizia que se os preços baixassem ainda comprava um!
    Quem não come comida estragada por questões de ser enganado, não é pelo preço que vai passar a comprar.
    • smart
    • 2 dezembro 2015 editado
    Pois as vendas mantêm se...
    e tipico neste mes muitos vendedores e importadores matricularem carros para melhor desconto no ano a seguir...
    vejam desta forma...mmuita gente parece carneirada, com todo o respeito....
    se disessem que as vendas cairam a pique, muitos indecisos ja nao compravam vw..
    Como as vendas estao a subir, dizem eles, entao o que aconteceu tem pouca impotancia e ate compra vw...
    se tivessem e pagar publicidade, vejam o que se gastaria
    assim os carros depois serao escoados como carros de servico e esses andam muitos a procura para poupar 1500 euros....e comprar um carro sem rodagem feita, a puxar nas horas nos primeiros kms em testes drive pelos potenciais compradores ate a pedido do vendedor, acelere e veja a forca do motor e tal....
    ja nao como todas ss noticias que leio...
    se nao vendessem esses carros desta forma era um espiral de criticas.
    para mim vw...nunca mais....
    nao me identifico com aqueles valores...
    e voces gostam de ser enganados ?
    todos na direccao da vw sabiam e ate a ue sabia desde 2013 e nada fez
    por isso, nao se deixem enganar e nao comam tudo o que vos dao...
    e isto e extensivel a siria...todos com pena dos refugiados e dos perseguidos em paises de africa, nao sao seres iiguaais.?pois
    deixamos entrar os refugiados, bombardeamos a siria e tomamos conta do pais com um governo fantoche tipo Afeganistão ou iraque...so que a russia antecipou se...e nos aqui a discutir...
  7. Colocado por: Bricoleiro

    Se respondeu assim ao meu comentário é porque não o percebeu minimamente, mas lá atrás o Rodri ainda dizia que se os preços baixassem ainda comprava um!
    Quem não come comida estragada por questões de ser enganado, não é pelo preço que vai passar a comprar.
    todo o gajo que tem um carro fabricado pos lados sul gostaria de ter um vw nem que seja para falar mal dele a toda a hora ahahahahaha se for barato até eu compro um ...
  8. Colocado por: Bricoleiro

    Se respondeu assim ao meu comentário é porque não o percebeu minimamente, mas lá atrás o Rodri ainda dizia que se os preços baixassem ainda comprava um!
    Quem não come comida estragada por questões de ser enganado, não é pelo preço que vai passar a comprar.


    Se reparou nos meus comentários lá atrás, estava ser irónico. Nunca compraria um carro em "desconto" sabendo que esse desconto era forçado por uma questão como esta.
  9. Colocado por: Rodri12

    Se reparou nos meus comentários lá atrás, estava ser irónico. Nunca compraria um carro em "desconto" sabendo que esse desconto era forçado por uma questão como esta.


    Olhe já eu não compraria Vw apenas pela estética, os actuais são horríveis, feios feios feinhos, como produtos são bons produtos.
    Isso das emissões passa-me completamente ao lado, não era por aí que ia deixar de comprar, quando o que considero grave é carros alterados a fazer cocó preto que passam nas IPO e empresas com porta aberta a eliminar FAP.
    O problema da Vw é zero em poluição ao lado disso.
    •  
      GMCQ
    • 2 dezembro 2015 editado
    Colocado por: rafaelisidorosim mas eu perguntei se o GMCQ era da epoca de finais de 70 principios de 80 , isto porque esta frase do Herman era muito usada por malta desta idade e que hoje anda na casa dos 35 aos 45 mais coisa menos coisa !!!! ...


    Eu adorava o Herman enciclopédia! Não perdia um episódio!!

    Sou de inícios de 80! Mas sempre gostei de ver os bons palhaços da nossa TV (no muito bom sentido) e como é lógico nunca me esquecerei do sr diáconos remédios e a sua mãe, que era o oposto dele... E o sr inginheiro? Onde a reunião deles era numa adega, algures no porto, e a entrada era sempre feita com senha! Já para não falar do sr arquiteto... xi! Que piadão :) isso é que era boa comédia! Upa upa!
    Concordam com este comentário: branco.valter, Bricoleiro, smart
  10. Colocado por: GMCQEu adorava o Herman enciclopédia! Não perdia um episódio!!


    Na minha opinião foi o auge da carreira do Herman, após isso começou a descer a qualidade.
  11. Colocado por: Bricoleiro

    Olhe já eu não compraria Vw apenas pela estética, os actuais são horríveis, feios feios feinhos, como produtos são bons produtos.
    Isso das emissões passa-me completamente ao lado, não era por aí que ia deixar de comprar, quando o que considero grave é carros alterados a fazer cocó preto que passam nas IPO e empresas com porta aberta a eliminar FAP.
    O problema da Vw é zero em poluição ao lado disso.


    Para mim não são feios, são sem sal
    Para mim também são bons produtos
    Para mim as emissões contam tal como os consumos e se calhar nem ligava se de inicio dessem os valores corretos, como não o fizeram acho de muito mau gosto e de gozo perante os clientes
    Quanto às casas que eliminam FAP etc, concordo e sendo a publicidade destas pública (redes sociais) ainda nãp consegui compreender como a Asae ainda não atuou, quando fecham negócios a pessoas por coisas que nem são 1/10 da gravidade destes, mas isto não iliba nem diminui a gravidade das accões fraudulentas levadas a cabo por uma empresa como a VW
  12. Colocado por: Rodri12Quanto às casas que eliminam FAP etc, concordo e sendo a publicidade destas pública (redes sociais) ainda nãp consegui compreender como a Asae ainda não atuou, quando fecham negócios a pessoas por coisas que nem são 1/10 da gravidade destes


    Porque não é ilegal tirar, tanto que passam nas IPO.



    Colocado por: Rodri12mas isto não iliba nem diminui a gravidade das accões fraudulentas levadas a cabo por uma empresa como a VW


    Claro que não, mas não percebo tanto alarido em volta disso quanto todos sabem que há casos muito piores no que respeita a gases poluentes e nem sequer é ilegal!
  13. Não é ilegal? Quem lhe disse?

    É ilegal, http://www.dn.pt/portugal/interior/oficinas-portuguesas-ja-manipulam-ilegalmente-emissoes-poluentes-dos-carros-4798145.html infelizmente não há é forma de detetar isso nas IPO (ainda)

    Quanto ao alarido é fácil de perceber.

    É o mesmo que dizer que não percebe o porquê de tanto alarido se o Presidente da Reublica matar à facada qualquer individuo quando à tantos Zé Ninguém aí a fazê-lo.

    Uma coisa não iliba a outra principalmente quando à uma empresa como a VW envolvida
  14. Colocado por: Rodri12É ilegal, infelizmente não há é forma de detetar isso nas IPO (ainda)


    A única lei pode tornar a acção de eliminar o FAP ilegal é a mesma que alega alterações às características da viatura. Por aí há muita coisa que divaga e deixa um certo espaço de manobra. E quem abre a injeção para andar mais? Não há forma de provar isso sem ser medir os gases nas IPO, percebe?
    O que é certo é que passam nas IPO portanto estão a contradizer-se.
  15. Colocado por: Rodri12É o mesmo que dizer que não percebe o porquê de tanto alarido se o Presidente da Reublica matar à facada qualquer individuo quando à tantos Zé Ninguém aí a fazê-lo.


    Lol, tem tudo a ver com o contexto!
  16. Colocado por: Bricoleiro

    A única lei pode tornar a acção de eliminar o FAP ilegal é a mesma que alega alterações às características da viatura. Por aí há muita coisa que divaga e deixa um certo espaço de manobra. E quem abre a injeção para andar mais? Não há forma de provar isso sem ser medir os gases nas IPO, percebe?
    O que é certo é que passam nas IPO portanto estão a contradizer-se.


    Não, retirando o FAP o carro passo a poluir mais que o limite legal permitido, logo (se fosse possível detetar essa remoção) o carro deveria ser apreendido.
    Mas não se conseguindo detetar essa remoção a ASAE poderia e deveria apanhar essa empresas em flagrante delito e fechar-lhes a porta tal como apreender os carros.

    Não tenho nada contra ninguém mas se à leis e regras para cumprir estas devem ser cumpridas.

    Eu também já fui apanhado a conduzir e falar ao telemóvel e paguei e não pedi clemência. Sabia que estava a agir contra a lei, como tal coube-me assumir a minha responsabilidade
  17. Colocado por: Bricoleiro

    Lol, tem tudo a ver com o contexto!


    Exato, tal como tem a ver com o contexto não compreender o alarido à volta da VW quando à umas oficinas de esquina que retiram o FAP aos carros.
  18. Colocado por: Rodri12retirando o FAP o carro passo a poluir mais que o limite legal permitido


    Errado, o limite só incide sobre CO2 e não sobre partículas.
 
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