- Bom dia,
Tenho um esquentador que está com alguma "dificuldade" em acender.
Em resumo o piloto acende, mas a chama não faz o esquentador acender de imediato (ou quase). O gas é de bilha e tenho duvida se na conversão de gas natural para gas de bilha teriam mudado o "bico" do piloto. a chama sai como demonstra o video, algo amarela.
Notas (E EDIT):
As pilhas são novas
O Led de vez em quando apaga-se, mas nao interfere com o arranque dos esquentador
Aguardo opiniões sff, e obrigado desde já.
Video: https://youtu.be/8xK7XDWspMY- ultrahipermega
- 20 fevereiro 2019
Apaga-se poque nao é detectada chama, o termopar foi a vida.Boas, utrahipermega,
Obrigado pelo feedback, vou tratar então de comprar um.
Apenas uma duvida, ao fim de algum tempo e alguns "assopros" ele funciona. Como não tinha referido esta situação mantem-se o termopar "culpado"...? :)Colocado por: ultrahipermegaApaga-se poque nao é detectada chama, o termopar foi a vida.
- ultrahipermega
- 20 fevereiro 2019
exatamente, se der uma ""aquecedela" ao termopar ele depois fixa.Check. Também é coisa barata vou comprar um. A chama do piloto crês estar normal? Ou o queimador é indiferente se é gaz natural ou não?
Obrigado já foi uma grande ajuda- ultrahipermega
- 21 fevereiro 2019
o queimador é igual, os bicos injectores é que são diferentes (mais largos no gás natural), a regulação da entrada de gás também tem de ser ajustada, caso contrario não vai ter o rendimento como pertence.Colocado por: ultrahipermegao queimador é igual, os bicos injectores é que são diferentes (mais largos no gás natural), a regulação da entrada de gás também tem de ser ajustada, caso contrario não vai ter o rendimento como pertence.
Exacto, o bico injetor será como o da imagem abaixo e creio que não foi mudado. Já a regulação da entrada de gas, não tenho como o fazer, pois creio tem de ser feito com um medidor "próprio".
Para já comprar o injector e o termopar.. já a regulação tenho de ver se encontro alguém que tenha esse tal equipamento para fazer o ajuste.- ultrahipermega
- 21 fevereiro 2019 editado
pela imagem do injector o esquentador é um vaillant, mas o seu esquentador é um vulcano, o injector é igual a este
a regulação não é obrigatoria. a chama do piloto parece-me normal, pois caso o injector não tivesse sido trocado fazia mais chamaBoas, ultrahipermega,
Vou avancar então apenas com a mudança do termopar, depois dou feedback.
Obrigado mais uma vez.- ultrahipermega
- 21 fevereiro 2019
força
o termopar desse é mecânico ou eléctrico?Colocado por: ultrahipermegaforça
o termopar desse é mecânico ou eléctrico?
Creio ser eléctrico.. tem ligação no terminal.
Vulcano modelo WR 275-3 KD1 B23 S3596- ultrahipermega
- 22 fevereiro 2019
Se tem terminal é eletrico. Esse passa tambem no termico de segurança do lado direito?- ultrahipermega
- 22 fevereiro 2019
Amanha ja vejo a fichaColocado por: ultrahipermegaSe tem terminal é eletrico. Esse passa tambem no termico de segurança do lado direito?
Boas,
Epa, isso já não sei...lool
Mas o item em questão é o da foto abaixo, e acho que a referencia é esta VL870010018900.- ultrahipermega
- 22 fevereiro 2019
não é isso, isso é o piezo (o que faz a faisca) o termopar é o que está ao lado.
é algo como istoObrigado pelo esclarecimento, e sim, está mesmo ao lado. Tambem estava a a achar estranho um termopar como aquele.Boas
Apenas pra deixar feedback.
Termopar mudado. Isqueiro também ficou 5 estrelas.
O termopar era apenas de cerâmica. Não era o tipo que tinha sido indicado.
Aproveitei e mudei o "coiso" que tem o led. Tirei de outro esquentador do mesmo modelo. Agora já não pisca feito maluco.
. obrigado0.0180 seg. NEW
