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Tópico dos veículos elétricos (VE) 2
Colocado por: FFADgosto, quanto custou essa brincadeira?
366€ (346+20 transporte)
Nota: é mesmo uma brincadeira, parecemos outra vez crianças, aqui no trabalho ficaram uns quantos interessadosColocado por: JoelM
países nórdicos precisam é de aquecimento.
Também é vendido na europa, pelo menos aqui na noruega é vendido pela Opel (é uma versão do opel ampera)
O Ampera, faz aquecimento das baterias também. Liga 10 minutos antes de sair e ele faz a gestão das baterias para a temperatura ideal (frio ou calor)
Quanto ao Volt, vendia... Já não se vendem na Europa! :(
A Opel foi vendida ao Grupo PSA, já não tem mais a representação! (Tenho um Ampera! :) )
O novo Volt de 2019, para mim é o eletrico perfeito. Mais de 100km de autonomia eletrica, carregamento de 7,2kw (rapido) e com o gerador para as viagens mais longas!Guimarães/Monte Estoril (380 km). Saída às 10h chegada às 14.00. Média aproximada 100km/h. Video da Hyundai.
https://www.youtube.com/watch?v=hIgtjfPkxS0&feature=youtu.beColocado por: jcfcidcarregamento de 7,2kw (rapido)
Um reparo, isso é carregamento lento :-)Colocado por: mafgodUm reparo, isso é carregamento lento :-)
Nos Volt's é rapido. Até agora, era de 3,6! :PColocado por: NTORION
366€ (346+20 transporte)
Nota: é mesmo uma brincadeira, parecemos outra vez crianças, aqui no trabalho ficaram uns quantos interessados
Mas comprou no gearbest? Como foi tão rápido e não passou na alfândega?Colocado por: ik
Mas comprou no gearbest? Como foi tão rápido e não passou na alfândega?
Comprou num armazém europeu! :)Colocado por: jcfcid
Comprou num armazém europeu! :)
Qual? nunca comprei lá mas ja visitei o site algumas vezes e nunca reparei no armazém europeu, tem link directo?https://www.youtube.com/watch?v=6RhtiPefVzM&feature=youtu.be
Pode ser que este video mude mentalidades.Sim... muda... fiquei com mais vontade de ter um s2000.... :)Colocado por: JoelM
não tenho a certeza mas penso que foi neste.https://www.showroomprive.pt/
Nao, está foi a Xiaomi, foi mesmo no gearbest.pt... inicialmente fiz a compra e só depois reparei (JcfCid que alertou) que a encomenda era de um armazém na China (cn99), confirmei com eles via chat que era mesmo e cancelei a compra. No dia seguinte encomendei de outro armazém deles veio de França, estando no espaço comunitário já não pára em lado nenhum. Tive foi de pagar 20€ para o transporte.
Até agora tem sido um brinquedo para tudo a gente, de miúdos a graúdos e mesmo as senhoras andam entusiasmadas....
https://www.tekcore.pt/2018/02/armazens-europeus-gearbest.html?m=1https://observador.pt/2018/11/01/electricos-da-hyundai-e-da-kia-vao-recarregar-ao-sol/?fbclid=IwAR34L68zaQFoY21_06bpKj_Sn8B9tSEcirATWzPnOC3YtFzGhpHe-BfLqtc
Mais uma ideia gira para o futuro.- Bricoleiro
- 8 novembro 2018
https://www.razaoautomovel.com/2018/11/kia-paineis-solares-carregar-as-baterias?fbclid=IwAR2BztngJlvmrOEDLVGPHDu50nb4kK8TzP88E5kKDZoy_LG4maPId9tTdxo
Afinal não sou irrealista... quando escrevi aqui neste tópico o que para mim seria uma mais valia para os VE chamaram-me ignorante.
Eles vão mesmo aparecer.esse painel solar deve dar mais uns 100m de autonomia ao final do dia.
vale bem a pena o investimento
(e se calhar 100m até é exagerado)-
AlarmesdoMeco
- 8 novembro 2018 editado
Os paineis solares foram opção extra em alguns modelos de carros..dado o preço vs rendimento é sempre discutível se a opção solar é vantajosa.
Prius 2017 (+1500£)
Leaf (+300£)
Audi A8 (2000£)
Os paineis solares do Prius demoravam 10 dias para carregar a bateria, que dariam para fazer cerca de 50km.
Caso usassem o Prius de 10 em 10 dias (e tivessem sol ano todo) poderiam usa-lo 36x num ano fazendo 1800km, dado que no inverno a produção solar cai para metade, não seria descabido apontar para 1000km via produção solar.
No caso do carro eléctrico, caso os painéis solares sejam um extra e custem 1500£, em termos de energia ainda deverão ser uns 5 a 6 anos para recuperar o investimento.
ps: acho que preferia agarrar nesses 1500£ e colocar 6 painéis solares em casa para carregar o VE, ou descer a conta da luz.-
AlarmesdoMeco
- 8 novembro 2018 editado
Se virem esta modificação de um Prius com 18 paineis, por cada hora de sol consegue, gerar o suficiente para 1km de distancia.These custom curved aerodynamic solar panels are about $2500 and $800 for the added 1.5 kWh battery capacity
fonte: http://www.aprs.org/APRS-SPHEV.htmlO investimento nos painéis jamais será recuperado.-
AlarmesdoMeco
- 8 novembro 2018
Caso os carros venham a utilizar celulas orgânicas fotovoltaicas (já testado em laboratório) pode ser que sejam uma solução no futuro mas a Mobilidade Electrica e/ou pequenos gadgets electrónicos.
https://www.youtube.com/watch?v=M0nFkdtkia4Colocado por: euO investimento nos painéis jamais será recuperado.
Jamé.Colocado por: euO investimento nos painéis jamais será recuperado.
Tal como o investimento numas jantes xpto, ou um teto de abrir nunca são recuperados (pelo contrario representa mais despesa no futuro). Há muitos anos que estes tetos solares vêm evoluindo. Inicialmente só serviam para aquecer ou arrefecer o carro antes de entramos neles.
Mas se uma pessoa levar o carro para o trabalho (ou até ao metro) e deixa-lo todo o dia ao sol não será muito absurdo que tenha energia suficiente para voltar pra casa.
Os carros eléctricos actuais são sobretudo para uso em trajetos curtos do dia a dia. Tal como os smarts que só deveriam andar nas cidades mas também vão para as AE, mas ninguém os compra para viajar.0.2307 seg. NEW
