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    • JotaP
    • 19 fevereiro 2019
    Costumo brincar mto, até mas como aqui não sendo para falar em sarrafos no lombo e sandes de leitão, a meio de tópicos de obras, isso é raro... :D

    É mesmo complexo usar transportes. 2 adultos e 2 crianças bem pequenas a vir diariamente - horários de creche que convém não dilatarem... Actualmente vimos todos num carro mas estamos com a dificuldade de o estacionar. Até há pouco tempo o carro vinha e ia embora...

    Como na futura casa até há paineis solares para a energia eléctrica, nem tudo era despesa, com a locomoção.
  1. Colocado por: JotaPServe uma qualquer como segundo carro. A ideia é vir para Lisboa e não pagar estacionamento.
    Qual a autonomia minima pretendida?
  2. Que híbrido plugin existem mais em conta?
    Refiro-me a híbrido que possa ser carregada a bateria em casa.que aguente uns 70km por exemplo
  3. 70km com muito cuidado e no verão, tens os PHEV: Opel Ampera/Chevrolet Volt.... e o Volvo V60 plugin.
    Mas aponta para 50km....
    • JotaP
    • 20 fevereiro 2019
    Colocado por: mafgodQual a autonomia minima pretendida?


    Abaixo dos 50kms, basta. A minha escolha era o Ampera (pra primeiro carro) mas há o problema da EMEL não o considerar para efeitos de acesso a estacionamento de eléctricos...
  4. O ionic plugin também
    Concordam com este comentário: mafgod
    • JotaP
    • 20 fevereiro 2019
    Correcto, mas como estou mto fora desses negócios, tenho receio de comprar algo a caminhar para fim de vida.

    Logicamente se comprar um que tenha autonomia de 200kms por uma diferença insignificante, prefiro.
  5. Colocado por: JoelM

    "qualquer" leaf usado faz 50km!

    Mas preciso do motor gasolina para compensar falta possibilidade de carregar
    • JotaP
    • 20 fevereiro 2019
    Colocado por: JoelM

    o JotaP não está à procura de um EL para poder usar os estacionamentos destinados exclusivamente a electricos?


    Não. Para isto:

    https://www.emel.pt/pt/disticos/estacionamento-na-via-publica/distico-verde/

    O que descreve, embora dificil de actuar em termos policiais, é ilegal.
    • smdx
    • 20 fevereiro 2019
    o volvo v60 não faz isso.. só se fizer o antigo D6... o atual T8 não faz isso
    (mas os volvos não são propriamente em conta...)
    • JotaP
    • 20 fevereiro 2019
    Colocado por: JoelM

    exacto, mas o fim para que pretende tem forçosamente de ser um VE. Plug-in não se enquadra nessa situação!


    Pois... Mas fui explicito nisso.

    Estão a confundir a minha questão com a do callinas ;)
  6. Colocado por: JoelM

    exacto, mas o fim para que pretende tem forçosamente de ser um VE. Plug-in não se enquadra nessa situação!

    Não os plug-ins também são abrangidos. O meu filho tem um, e tem o tal cartão da EMEL que permite estacionar em qualquer parte. Acho que custou pouco mais de 20 euros para um ano.
    • JotaP
    • 20 fevereiro 2019
    Colocado por: Carvai
    Não os plug-ins também são abrangidos. O meu filho tem um, e tem o tal cartão da EMEL que permite estacionar em qualquer parte. Acho que custou pouco mais de 20 euros para um ano.


    Qual é o plug in? A informação que corre não é essa, mas vou de imediato pedir tal info, pois se assim for a questão está resolvida e é um Ampera que vem.
    • JotaP
    • 20 fevereiro 2019
    Acabei de enviar email à EMEL mas penso que se alguém tem um plug-in hibrido nessas circunstâncias pode ser lapso da EMEL, pois penso que a guerra com os Ampera já é antiga.
    Concordam com este comentário: mafgod
  7. Não é lapso nenhum. Aliás para efeitos fiscais - dedução do IVA, amortização, etc - têm o mesmo regime dos VE.
    O do meu filho é um BMW serie 2 igual ao MINI.
    • mafgod
    • 20 fevereiro 2019 editado
    Colocado por: CarvaiNão é lapso nenhum. Aliás para efeitos fiscais - dedução do IVA, amortização, etc - têm o mesmo regime dos VE.
    O do meu filho é um BMW serie 2 igual ao MINI.
    Sim... mas um BVE tem mais benefícios... leia-se os 100% elétricos.

    E... a EMEL considera para o selo verde os 100%... se alguém estiver a usufruir deste benefício sem ser 100% é erro.
    O preço é 12€ ano....
    • smart
    • 20 fevereiro 2019
    hummm.
    será que não vive em lx e o distico é o de residente?
  8. Leaf 1 mk2 de 2014 com 80 000km por 12 000€. Deve fazer uns 140km, actualmente o melhor negócio do OLX.
    Desconheço o proprietário.
    https://www.olx.pt/anuncio/nissan-leaf-2014-IDCABgP.html
    • JotaP
    • 20 fevereiro 2019
    Colocado por: CarvaiNão é lapso nenhum. Aliás para efeitos fiscais - dedução do IVA, amortização, etc - têm o mesmo regime dos VE.
    O do meu filho é um BMW serie 2 igual ao MINI.


    É lapso da EMEL. Não diga isso muito alto :)
 
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