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- O dti nada tem a ver com os 1.9dci. esses sim tem má fama.
Se quiser uma excelente casa para repro no 1.5 DCI diga. Costumam fazer boas repros e fiáveis... "Especialistas" em 1.5...- Bricoleiro
- 16 abril 2020
Colocado por: manelvcO dti nada tem a ver com os 1.9dci. esses sim tem má fama.
Pois não, mas também queimam juntas e partem distribuições, sei de casos desses em 1.9 dti.Colocado por: manelvcSe quiser uma excelente casa para repro no 1.5 DCI diga. Costumam fazer boas repros e fiáveis... "Especialistas" em 1.5..
Eu apostava mais nesta opção...- Bricoleiro
- 16 abril 2020
Colocado por: eu
A Renault é uma marca histórica, que contribuiu com muitas inovações, e que faz (fez) algumas coisas boas.
Não há que ter vergonha da marca.
Concordo, mas infelizmente existe muito esse mito ainda e também os que só compram premium pelo status e acaba por ser psicológico porque se não souberem até gostam. :)Colocado por: manelvcO dti nada tem a ver com os 1.9dci. esses sim tem má fama.
As
Se quiser uma excelente casa para repro no 1.5 DCI diga. Costumam fazer boas repros e fiáveis... "Especialistas" em 1.5...
Capas das bielas dos 1.5 dci infelizmente vao muito a vida, ja pensei em fazer repro mas todos me desaconselharam porque para uso fora de estrada os motores sofrem muito... neste caso com o 1.9 ganho cilindrada para ter binário em baixas...
Mas que casa é essa? Se calhar ate pode ser uma solução- Bricoleiro
- 16 abril 2020
Colocado por: DR1982Capas das bielas dos 1.5 dci infelizmente vao muito a vida,
Isso fá foi resolvido, a partir de 2006 já está corrigido.- Bricoleiro
- 16 abril 2020
Colocado por: DR1982neste caso com o 1.9 ganho cilindrada para ter binário em baixas...
Também é um facto.
É uma questão de meter as coisas na balança e optar.
Sendo que sai muito mais barato reprogramar o 1.5 que já lá mora e continua legal ao passo que com o 1.9 além da despesa muito superior ainda fica ilegal.Colocado por: Bricoleiro
Pois este é de 2005
Isso fá foi resolvido, a partir de 2006 já está corrigido.Colocado por: Bricoleiro
Vamos cer se com grupos reduzidos aguenta com os 31” senao devo optar pelo 1.9...
Também é um facto.
É uma questão de meter as coisas na balança e optar.
Sendo que sai muito mais barato reprogramar o 1.5 que já lá mora e continua legal ao passo que com o 1.9 além da despesa muito superior ainda fica ilegal.
Jipes e legalidade nao sao muito compatíveis 😂- Bricoleiro
- 16 abril 2020
Colocado por: DR1982Vamos cer se com grupos reduzidos aguenta com os 31”
Aguentar aguenta, mas depois quem sofre são os eixos e a caixa.Colocado por: DR1982Jipes e legalidade nao sao muito compatíveis 😂
Pois 😂 mas nas rodas é simples basta guardar as originais para ir á IPO uma vez por ano, já o motor é diferente.Colocado por: Bricoleiro
As rodas são fáceis de homologar, deve ser o
Aguentar aguenta, mas depois quem sofre são os eixos e a caixa.
Pois 😂 mas nas rodas é simples basta guardar as originais para ir á IPO uma vez por ano, já o motor é diferente.
Mais fácil a partir daí é que é preciso progeto caso ultrapasse os 55cms de altura por exemplo, o motor da me mais medo em caso de acidente, nas inspeções pode se p€dir para facilitar :)Colocado por: Bricoleiroos que só compram premium pelo status
Eu por acaso até gosto dos carros alemães dos segmentos D e E, mas não é por causa do status, é por causa da robustez e requinte dos interiores.Colocado por: Bricoleiro
Estejam à vontade, tudo que tenha a ver com automóveis em discussões saudáveis só se fala daquilo de que todos nós gostamos.
Os mesmos 1248 e chamam 1.2, lá está...
Mas deixe lá a cilindrada, que daqui a pouco o Polsky zanga-se com os offtopic e com razão!Oh Dr, e este modelo o seu Jimmy? Isso dava um projeto engraçado! 😁Com este já podia ir um pouco mais longe, e não ir só ao monte para arriar as calças 😂Ah ahO Jimny era muito engraçado. Uma vez comprei um para a minha mulher. mas ela nem os passeios deixava subir. Um dia de chuva apanhou um susto numa rotunda, uma traseirada só com a tração atrás, tive que lhe trocar o carro. Nunca tirei o hardtop mas devia ser muito giro transformar esse carro.- Bricoleiro
- 16 abril 2020
Colocado por: PolskiOh Dr, e este modelo o seu Jimmy? Isso dava um projeto engraçado! 😁Com este já podia ir um pouco mais longe, e não ir só ao monte para arriar as calças 😂
Esse está brutal!O de 2019 não fica atrás! Com bom gosto até se fazem bons projetos do pequeno Jimmy 😁Colocado por: PolskiOh Dr, e este modelo o seu Jimmy? Isso dava um projeto engraçado! 😁Com este já podia ir um pouco mais longe, e não ir só ao monte para arriar as calças 😂
Sim o meu é esse modelo, mas com hard top, ele mesmo de origem ja da para ir mais longe do que ir arrear as calças :) vou lhe meter suspensão + 2” jimnybits e pneus 30 ou 31, redutora para baixas e fica do género desse da foto mas mais baixo um pouco, fica como este *Colocado por: CarvaiO Jimny era muito engraçado. Uma vez comprei um para a minha mulher. mas ela nem os passeios deixava subir. Um dia de chuva apanhou um susto numa rotunda, uma traseirada só com a tração atrás, tive que lhe trocar o carro. Nunca tirei o hardtop mas devia ser muito giro transformar esse carro.
Sao um pouco falsos sim, mas é normal...Colocado por: PolskiO de 2019 não fica atrás! Com bom gosto até se fazem bons projetos do pequeno Jimmy 😁
O de 2019 ainda da pena meter no mato, daqui a uns 10 anos talvez, pra ja ainda ha pouca oferta de material e poucas peças usadas, o modelo do meu ha muita coisa, compram-se inteiros por meia duzia de tostões...
O jimny da para muita coisa, da pra inventar muito é tipo os minis :) o motor do jimny a gasolina da pra mil e uma invenção como ja disse, turbo compressor, motor do baleno/vitara 1.6 com cabeça twin cam do swift gti, e por ai fora, é tipo radiomoselismo em ponto grande :)0.1709 seg. NEW
