A mim faz-me mais transtorno ir atrás dum carro a gasolina antigo, respira-se CO tóxico que mete impressão. Quanto aos diesel, os da geração 80 e 90 eram realmente muito poluidores. No entanto os common rail que surgiram na primeira década do século 21 são eficientes, pois trabalham com combustível com uma pressão estupidamente alta misturas mais pobres ar/gasóleo. Tanto que é mesma tecnologia que continua a equipar os novos com a diferença de adicionar o FAP e Adblue. O problema destes primeiros CR sem FAP é unicamente o desgaste, em novos não deitam fumo absolutamente nenhum, só depois de muitos kms e desgaste começam e ser ineficazes. Se investissem neles em vez de os trocar por novos com a renda de problemas às costas... seriam contas bem diferentes.