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preço do ferro - aumento construção?

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701 a 720 de 1980   

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  1.  # 701

    Colocado por: marco1interessante, mas quem perdia era o estado e de certa forma indiretamente a médio longo prazo, os cidadãos
    E assim não perdemos? é que a reboque do gasóleo vai tudo aumentar, desde o pão indispensável, ao telemóvel só porque sim. O problema é que a repercução direta no preço deveria ser 20 %, as empresas como têm medo do amanha aumentam logo 30%. Ou seja quem tem folga financeira, aguenta o barco mais ou menos, quem é pobre ou já está na miséria vai correr à sopa dos pobres ou pede mais um voucher, gás, luz, cabaz alimentar.
    Quem tem ordenados medianos, vão ser os novos pobres. A meu ver o estado também perde nesta situação. Nenhum estado lucra de empobrecer as populações.

  2.  # 702

    Colocado por: MS_11As margens até têm caído,
    Em percentagem acredito que sim, já em valor...

  3.  # 703

    Colocado por: HAL_9000Em percentagem acredito que sim, já em valor...


    Certo, já a margem do estado em grande parte se mantém igual em percentagem e maior em valor ;)
    Concordam com este comentário: HAL_9000

  4.  # 704

    Colocado por: NostradamusIsto é o mesmo que o estado cobrar 60% em impostos numa construçao,


    Mas é mesmo isso que o estado faz.

    Entre impostos e taxas de documentos para concretização da escritura do terreno (sobretudo IMT e IS), impostos sobre os projetos, taxas camarárias, taxas e impostos sobre os ramais, IVA nos materiais de construção e equipamentos/eletrodomésticos/móveis, IVA nos serviços das construtoras, instaladores e fiscal...

    Se ainda juntar os mais indiretos, como IRC sobre o lucro das empresas de projetistas e empresas construtoras e IRS dos respetivos funcionários.

    Nem quero considerar o IVA dos serviços de mediação imobiliária (só porque nem sempre acontecem)...

    E ainda há alguém que considera isto coerente com o direito à habitação plasmado na constituição?

  5.  # 705

    resumindo, um carro que faz 6l/100km corresponde a 50cent por litro.

    Colocado por: ibytO ISP está para acabar.

    Daqui a algum tempo vamos passar a pagar cerca de 3 cêntimos por cada quilómetro percorrido e vamos ter muitas saudades do ISP.

  6.  # 706

    Colocado por: Bigmouseresumindo, um carro que faz 6l/100km corresponde a 50cent por litro.



    Já há alguma proposta nesse sentido? A ser verdade será uma forma de ir buscar receita aos VE.
    • ibyt
    • 16 março 2022

     # 707

    Fala-se nisso muito baixinho para não espantar os compradores de veículos eléctricos enquanto for possível comprar carros novos com motores de combustão interna e a percentagem de carros eléctricos não implicar uma perda muito grande de receita.

  8.  # 708

    A quanto está o preço por m2 de palas/varandas?

  9.  # 709

    Colocado por: ibytFala-se nisso muito baixinho para não espantar os compradores de veículos eléctricos enquanto for possível comprar carros novos com motores de combustão interna e a percentagem de carros eléctricos não implicar uma perda muito grande de receita.

    E como determinam o valor a pagar? O carro vai à inspeção todos os anos e é com base nos km que cobram?

  10.  # 710

    Colocado por: rjmsilvaE como determinam o valor a pagar? O carro vai à inspeção todos os anos e é com base nos km que cobram?
    No caso de alguns carros, de um ano para o outro, o estado vai ter de devolver dinheiro :)

  11.  # 711

    Enquanto discutem o petróleo: https://www.google.com/amp/s/eco.sapo.pt/2022/03/16/fed-sobe-juros-pela-primeira-vez-desde-2018-e-da-inicio-a-novo-ciclo-nos-eua/amp/

    Os usa vão subir 6x este ano os juros até aos 2%. Agora resta saber o q a Europa vai fazer. Uma coisa é certa muito boa gente vai ficar com os tintins apertados se a Euribor subir 2%. Hoje já vai no -0.237%
    • ibyt
    • 16 março 2022

     # 712

    Essa é a forma mais simples, com medidas intercalares indicadas pelo dono (um pouco como acontece com a electricidade quando os clientes indicam as leituras do contador).

    Este método é aplicado na Nova Zelândia para veículos eléctricos e a diesel.

    Saberemos que estamos próximos da introdução deste imposto quando penalizarem ainda mais severamente a manipulação dos conta-quilómetros.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: rjmsilva

  13.  # 713

    Colocado por: ibytainda mais severamente


    Conhece algum caso em que tal tenha sido penalizado?
    • ibyt
    • 17 março 2022

     # 714

    Portugal é um dos poucos estados membros da UE em que a manipulação dos conta-quilómetros é um assunto relativamente calmo. Neste momento, julgo que só dá direito a uma indicação perpétua na inspecção automóvel:

    Sempre que numa inspeção é observada a alteração do número de quilómetros constante do odómetro (conta-quilómetros), traduzida na sua diminuição relativamente a uma inspeção
    anterior, tal facto deve ser anotado na ficha de inspeção através da menção — Quilometragem com
    alteração —, mantendo-se a referida anotação em todas as inspeções subsequentes.

    Em França a prática dá direito a dois anos de prisão.

    Em 2018 o Parlamento Europeu pediu à Comissão Europeia que apresentasse uma proposta legislativa.

    Em Portugal existe o pormenor que mal o valor seja usado para determinar o pagamento de um imposto, a manipulação maliciosa de todos os odómetros digitais passa a ser um crime de falsidade informática.

    Lei do Cibercrime, Artigo 3 (Falsidade informática)

    1 - Quem, com intenção de provocar engano nas relações jurídicas, introduzir, modificar, apagar ou suprimir dados informáticos ou por qualquer outra forma interferir num tratamento informático de dados, produzindo dados ou documentos não genuínos, com a intenção de que estes sejam considerados ou utilizados para finalidades juridicamente relevantes como se o fossem, é punido com pena de prisão até 5 anos ou multa de 120 a 600 dias.

    [...]

  15.  # 715

    Alterar quilómetros nas motas usadas por cá é mato...

  16.  # 716

    Tendo em conta a descida dos combustiveis prevista para a próxima semana (pelo menos 15 centimos segundo as noticias que sairam hoje), qual a vossa previsao de subida na construção: ferro e afins?

  17.  # 717

    Ou sobe (99%) ou desce (1%).
    Concordam com este comentário: RUIOLI, Vítor Magalhães, HAL_9000, lumpre, RicardoPorto, JotaP

  18.  # 718

    Era uma pergunta com ironia.
    Quando subiu combustivel vi tudo a dizer que as construcoes estavam para 2000 mais iva.
    Moradias normais por 450/500 mil euros.

    Agora descendo o preço dos combustiveis, nao e normal que as coisas baixem também?
    Obvio que é.

  19.  # 719

    É capaz de nao suubir por uns dias, até se encontrar Outro motivo para subir.
    A verdade é que o rei na barriga de alguns empreiteiros já começa a emagrecer qualquer coisa, porque sera :S
    Concordam com este comentário: PedroeLara

  20.  # 720

    La para o verao ja se constroi a 500€ m2

    701 a 720 de 1980

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