Bom Dia Tenho um Honda Civic FK1 2010. O carro começou a bater em baixo quando passava em cima de uma lomba. Fui à oficina e vimos que o resguardo inferior do motor em plástico dilatou um pouco e está a abaular para baixo, pelo que está baixo. O que bate nas lombas é a placa metálica que tem que se tirar quando muda o óleo. Esta placa está aparafusada ao dito resguardo. Disseram-me que tinha que levar resguardo novo e fizeram um preço muito elevado. Alguma outra alternativa?
E remover o resguardo por completo, nao é hipótese? Tive a versão anterior e o reguardo tambem de plástico comecou a andar de rojo, rasgado na zona dos parafusos. Acabei simplesmente por remover.
Para o resguardo estar assim, deve ser porque lhe faltam os parafusos ou porque onde encaixam os parafusos está partido Mas se estiver partido pode experimentar por umas braçadeiras de modos a fixar aquilo. Tem o número da peça que precisa?