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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: paulo.gMercedes A250e híbrido vs Volvo EX30. Opiniões? A minha dúvida é se vou já para EV ou se opto por um PHEV, Se ponderar Mercedes, a pensar que vai poupar alguma coisa, volto a partilhar o que já tinha dito há umas semanas: Colocado por: Zé MeirinhoTenho um PHEV com ...
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há 23 horas
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Mudar da edp para outra fornecedora de electricidade - qual? (2)
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Colocado por: ematosEu estou aqui na duvida... estou na G9 se mudo ou não A simular no site da ibelectra fazem com media de Março o que me dá um valor que não é a realidade atual... Ipsis verbis o meu cenário. No simulador da ERSE a Luzboa surgiu-me com uma ligeira poupança adicional. ...
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há 2 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: fpacardoso Tens este dois SB da Tesla, será que desmontaram os pneus para ver isso? https://service.tesla.com/docs/ServiceBulletins/External/SB/SB-24-34-002_Inspect_and_Replace_Front_Tires_due_to_NVH_Issue.pdf ...
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há 2 dias
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VMC Simples ou de Fluxo duplo?
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Tenho VMC Simples há 5 anos e até ver, não tenho problemas com bolores por casa. No entanto, há de facto percas de calor pelas grelhas. Se fosse hoje, tinha reajustado o meu orçamento de obra para acomodar uma solução com VMC duplo fluxo.
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há 2 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: pcspinheiroPois, não sei que raio será mas estou convencido de que estará na origem da zoeira que se ouve também a maiores velocidades. Aliás, estou a achar o Tesla mais ruidoso em autoestrada que o Jaguar, apesar deste último ter uma locomotiva a diesel logo ali à frente. Não ...
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há 2 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: pcspinheiroMesmo só com o EVSE do Leaf (o Tesla não trouxe) Colocado por: fpacardosoPassou a ser um extra em todos. Sendo assim, não vou fazer conta com ele. Ou é totoloto e uns recebem, outros não? Colocado por: pcspinheiroe devagar com as janelas abertas faz um ...
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há 2 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: nsfTambém tenho uma wallbox v2c Em pouco tempo já são 3 users aqui a partilhar essa solução. Vou investigar mais a fundo a nível de funcionalidades. Quanto a preços, vejo na ordem dos 600- 700€ neste momento. Por exemplo, 680€ com proteções: ...
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há 3 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: pcspinheiroSe carregar em casa precisa de uma solução que pode ser simplesmente o carregador portátil. O cabo tipo 2 precisa de ser ligado a um carregador... Sim, na altura carregava sempre fora de casa.
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há 4 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: fpacardosoPessoalmente acho que o carregador portátil (da Tesla ou não) dá sempre jeito Quando tinha o MY, não veio com o carregador portátil. Apenas o Type 2. Mas já ouvi o contrário. Para carro de inventário, isto é um extra que é preciso adquirir ou é melhor aguardar ...
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há 4 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: hangasOptei instalar então a V2C mais pela gestão dinâmica, quer do limite da potência, quer pela gestão do excedente solar. Ainda assim instalei uma ficha CE como backup ou se for necessário carregar o segundo VE numa situação qq. Vejo que a wallbox V2C é algo consensual. ...
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há 4 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: brunoaMas no final acabei por colocar uma wallbox V2C com balanceamento de carga Muito obrigado pela partilha, tenho visto vários utilizadores com essa solução. Para eu ter uma ideia de valores, quanto custou o equipamento + instalação? Colocado por: fpacardosoO problema pode ter ...
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Assim rapidamente: 230 volts x 10 amperes = 2300 watts = 2,3 kW (vamos arredondar para ~2kW devido a percas) 1h x 2kW = 2kWh Das 22h às 8h são 10h. Em 10h conseguiria colocar 20kWh, o que é mais do que suficiente em 95% dos meus casos de uso. Assim de repente vejo 3 situações em que eu ...
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Colocado por: pcspinheiroPara carregar a 10A não deveria haver problema. Acho que o problema foram tantos pontos de ligação sucessivos onde um deles deve ter encontrado mais resistência e sobreaqueceu Provavelmente. Mas carregar a 10A max também não vejo como a solução ideal para um BEH. ...
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há 4 dias
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Até há pouco tempo tinha um PHEV que carregava praticamente todos os dias, com um EVSE da Mercedes, numa tomada "normal" de 10A. O circuito era composto por (da carro ao quadro): (1) EVSE da Mercedes, (2) extensão de 10metros, fio 2.5mm², (3) tomada inteligente que está na foto, (4) ...
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Colocado por: pcspinheiroOk, é isso mesmo. Entretanto encontrei a tal página da EDP para submeter os documentos. Mesmo que se pague os custos do OPC, 100 kWh à borla é sempre bom. Estamos a falar em "dar" os nossos dados em troca de ~15€? Para mim, não compensa.
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https://pplware.sapo.pt/motores/excelentes-noticias-as-vendas-de-carros-eletricos-da-volkswagen-dispararam/ A empresa entregou 157.800 veículos elétricos na Europa entre janeiro e março. Isto significa um aumento de 112,3% em relação ao mesmo período do ano passado. Nos EUA, foram entregues ...
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há 7 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: fpacardosoSe nem acesso nem confirmação do histórico da viatura dão, quanto mais fazer um teste à bateria :) Mas hey, são "Tesla certified used cars" e "Fully inspected by a trained Tesla technician". Trust me.
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há 7 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: manelvcrecomendações desses adaptador + leitor obd? tenho o elm 327... Não sou a melhor pessoa para recomendar porque nunca tive um dispositivo desses. Mas a comprar, eu procuraria um vídeo de aplicação para o carro onde queria aplicar. Por exemplo nos Teslas, parece que não ...
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Zé Meirinho
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há 7 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: mafgodMas, se comprares diretamente à Tesla, terás garantia deles e ao fazeres um test drive, poderás aferir como estará a bateria e tudo o resto. A minha ideia é importar (se o preço compensar). Na própria marca, esperava que o processo fosse simples e transparente, no checkup ...
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Zé Meirinho
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há 7 dias
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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
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Colocado por: mafgodPodes sempre ligar um dongle e usar uma APP para ver as entranhas :-) É preciso o dongle OBD, um kit de unhas para desmontar aquela peça atrás do braço (com 5 pinos?) e que a Tesla deixe fazer isso a um carro que está para venda. Não é prático.
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Zé Meirinho
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