- Não digo que não se deve. Digo que não tem grandes vantagens, principalmente no SulÉ que por valores similares ou mais baixos se constrói com alvenaria com qualidade
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antonylemos
- 11 novembro 2019
Colocado por: ArtCliffSim é mais Barato, sim é mais rápido, sim é mais eficaz, sim é mais eficiente, sim é mais durador
preços? rápida? em que? eficaz? em que sentido? durador? pq? h+a de ser tao durador como qualquer outra construção...
nao fala vc de quanto custa por exemplo limpar e retirar as tintas e residuos tóxicos para torná-la habitável... mas se isso for feito numa garagem qualquer por pessoas que não se protejam minimamente e os residuos dessa limpeza forem pros esgotos normais acredito que nao custe muito..- Pedro_Moreira
- 11 novembro 2019
O meu ponto de vista sobre os contentores marítimos alterados, é que só é viável se o contentor for oferecido ou comprado a custo de sucata, há muitos contentores que já não têm o certificado de navegabilidade. Claro que estão amolgados e um pouco ferrugento, se a pessoa depois quiser ir trabalhando no contentor para o transformar acho uma boa opção, quer em termos de custos mas também como hobby.
Pensar que vai ficar mais barato que a construção normal, acho muito difícil.-
antonylemos
- 11 novembro 2019
Colocado por: JoelMsituações pontuais.
isto...Colocado por: Pedro_Moreirase a pessoa depois quiser ir trabalhando no contentor para o transformar acho uma boa opção, quer em termos de custos mas também como hobby.
as tintas dos contentores são extrwmamente tóxicas... não seria aconselhável tornar isto um projecto DIY...- Pedro_Moreira
- 11 novembro 2019
Colocado por: antonylemosas tintas dos contentores são extrwmamente tóxicas... não seria aconselhável tornar isto um projecto DIY...
São tóxicas mas se não andarem a raspar ou a queimar a tinta não há problema. Os contentores dão bons abrigos, é só pousar no sitio e estão prontos a ser usados.
Mas sinceramente aos preços que pedem por contentores, fica mais barato comprar uma roulotte antiga mas em boas condições do que um contentor marítimo-
antonylemos
- 11 novembro 2019
Colocado por: Pedro_Moreiraé só pousar no sitio e estão prontos a ser usados.
um contentor maritimo para servir de abrigo requer muito trabalho.. não é só pousar..Colocado por: Pedro_MoreiraSão tóxicas mas se não andarem a raspar ou a queimar a tinta não há problema.
o amianto se ninguém lhe mexer também não há problema...Colocado por: Pedro_Moreira
penso que isto dos contentores, tem lugar na construção para situações pontuais como diz o Joel, ou para algum cliente a quem apetece fazer experiências e tem dinheiro para isso..
Mas sinceramente aos preços que pedem por contentores, fica mais barato comprar uma roulotte antiga mas em boas condições do que um contentor marítimoColocado por: antonylemosas tintas dos contentores são extrwmamente tóxicas... não seria aconselhável tornar isto um projecto DIY...
Agora estou curioso sobre o que o senhor sabe das tintas dos contentores para afirmar algo como isto. Se puder ilucidar-nos agradeço.- RicardoPorto
- 31 dezembro 2019 editado
Ja intervi num obra que se puseram a retalhar contentores e fazer uma moradia com um balanço de 2 ou 3metros e um piano na ponta e paredes todas em vidro tirando a rigidez toda aos contentores. Os contentores começaram a levantar...
Escusado será dizer que ganhou dois pilares na ponta do contentor.Colocado por: RicardoPortoe paredes todas em vidro
Então para q foi o contentor? Eu tenho visto algumas casas em contentores, e o contentor está lá todo praticamente...
Este foi o ultimo q vi... mas se consultarem o canal têm vários exemplos.
https://www.youtube.com/watch?v=EZURIKHf6Es- RicardoPorto
- 31 dezembro 2019
Alguns alçados eram fechadosMas JoelM, nas primeiras fotos onde está o contentor (entendes onde quero chegar?)?Não entendeste o q disse... eu sei q os contentores estão lá, mas se olhares para as fotos nãos os vês.Colocado por: JoelM
Não estou a entender a relevância disso... Eu postei essas imagens em resposta ao outro comentário dos contentores que foram abertos e tiveram de levar pilares na ponta. Esses também foram abertos, só que quem fez os cálculos, fez bem feito e reforçou por dentro.
Acho q quando se opta por um tipo de construção como o titulo indica, acho q a matéria prima deveria de estar visível (pelo menos parte dela)... só isso...-
antonylemos
- 31 dezembro 2019
Colocado por: mingosm
são tintas feitas para aguentar as condições maritimas, normalmente contêm chumbo. Em segundo, as madeiras são tratadas com quimicos e pesticidas altamente tóxicos. Depois há o facto de que a não ser que peçam os manifestos de transporte ninguem sabe que tipo de produtos toxicos ou radioativos podem ter sido transportados, e que residuos podem ter ficado no contentor...
Agora estou curioso sobre o que o senhor sabe das tintas dos contentores para afirmar algo como isto. Se puder ilucidar-nos agradeço.
isto é informação pública. basta fazer uma pesquisa sobre o assunto.- RicardoPorto
- 31 dezembro 2019
Coloco foto da invenção que falei atrás
- RicardoPorto
- 31 dezembro 2019
Distrito do Porto..nao posso dizer mais.
Na ponta acabou por levar uns pilares metálicos, um ou dois, ja nao me lembro ao certo e unas vigas soldadas por baixo de reforço.- josealmeida
- 31 dezembro 2019
Podiam ter feito umas assas em betão, para dar mais estabilidade.
Que facepalm gigantesco.- RicardoPorto
- 31 dezembro 2019
E quase ganhou asas começou a torcer tudo...- RicardoPorto
- 31 dezembro 2019
Colocado por: ****E esses pilares feitos com as caixas de esgoto !
Não são os primeiros que vejo..lembro me dos meus tempos de faculdade de uns slides com pilares feitos de argolas.
E um grande hotel no Porto em frente ao JN foi betonado dentro de um tubo de pvc de 400 ou 500.0.0174 seg. NEW