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  1.  # 21

    Colocado por: tiagodiafo UMC fornecido pela Tesla atualmente não funciona em trifásico.
    Concordam com este comentário:onarres@81


    Sim, eu sei. Já vi alguns trifásicos para compra.
  2.  # 22

    Colocado por: Bruno.AlvesComo é óbvio não, o utilizador tem de pagar a energia gasta.
    Mas o condomínio não tem de autorizar, é a lei. Só pode negar caso existam restrições técnicas ou arquitectónicas. De resto só tem de tomar conhecimento.
    Como é óbvio, a instalação e quaisquer requisitos adicionais (nomeadamente aumento de potência caso necessário) são pagos pelo condómino
    Concordam com este comentário:onarres@81
    Estas pessoas agradeceram este comentário:onarres@81


    Disse tudo!
  3.  # 23

    Colocado por: Bruno.Alves
    Já há casos onde isto aconteceu. Infelizmente a grande maioria da população prefere ser marreta e tentar negar aos outros se não puderem beneficiar do investimento no imediato. É como é...


    Sem dúvida. E aqui no meu predio há mta malta jovem, logo terão, mas cedo ou mais tarde, de fazer a transição para VE. O ideal era ser feito um projecto para se electrificar a garagem. Mas está tudo num marasmo... Enfim
  4.  # 24

    Colocado por: Bruno.Alves
    Sim. Ou, sendo um Tesla, pode regular no próprio carro mesmo que o EVSE não permita regulação.
    Os 11kW regra geral não lhe vão dar falta (enquanto está a dormir não faz diferença se o carro carrega em 5h ou 9h) e, se puder evitar sobrecarregar a instalação, melhor. Basta que se desligue 1x o quadro de serviços comuns para ganhar uma série de inimigos.


    Certo. Sim, não quero arranjar problemas por 1-2A!
    Conhece algum ESVE trifásico que possa recomendar?

    Vi este:
    https://www.i9charge.pt/produtos/carregadores-portateis/carregador_vebox_t2_3p

    Ou este:
    https://pt.daolar.com/products/daolar-11kw-portable-ev-charger-3-phase-16a-type-2-electric-vehicle-charger-8h-schedule-charging-adjustable-current-charging-station-with-cee-plug?variant=47425250165053&utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=pt-feed&utm_content=Daolar%2011KW%20Portable%20EV%20Charger%203%20Phase%2016A%20Type%202%20Electric%20Vehicle%20Charger%2C%208H%20Schedule%20charging%2C%20Adjustable%20Current%20Charging%20Station%20with%20CEE%20plug&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA-bmsBhAGEiwAoaQNmlgzK-6SylZZXoqZwbIAYAty5cFpFT1pCVRqOlzKL-EdPKraFN4ptxoCUPMQAvD_BwE

    No segundo diz que é 6 10 13 16A Adjustable Current
    No primeiro diz apenas 6 a 16A, quer dizer que só pode ser a 6 ou 16 ou tem várias possibilidades pelo meio?
  5.  # 25

    Têm alguma opinião sobre adaptadores CEE 16A 5P macho para Schuko 16A fêmea (https://evchargers.com.pt/produto/adaptador-schuko-femea-cee-16a-3phase-macho/), até ter disponível o EVSE trifásico, para uso transitório com UMC Gen 2 que vem com a viatura?
  6.  # 26

    Sim, funciona. Eu tento sempre deixar nos 10A quando uso uma schuko, mas esses adaptadores funcionam bem. Pode ser feito um idêntico desde que se use fio de 2,5 e tomadas de qualidade, com terminais com ponteiras bem cravadas
    Estas pessoas agradeceram este comentário: onarres@81
  7.  # 27

    Colocado por: Bruno.AlvesSim, funciona. Eu tento sempre deixar nos 10A quando uso uma schuko, mas esses adaptadores funcionam bem. Pode ser feito um idêntico desde que se use fio de 2,5 e tomadas de qualidade, com terminais com ponteiras bem cravadas
    Estas pessoas agradeceram este comentário:onarres@81


    E em termos de segurança? para o EVSE e bateria do carro?
    Tenho pouco knowhow disto, e no manual do UMC diz para não se usar adaptadores...
  8.  # 28

    É igual. Desde que a "xixa" lá chegue, é pouco importante se é por tomada A, B ou em pó 😁
    A questão dos adaptadores e extensões é segurança da instalação e os fabricantes de carros defendem-se (e bem): quando se compra uma extensão das baratas aquilo diz ser para 16A, mas depois o fio lá dentro parece fio de coluna. Depois arde:-(

    Se as extensões forem de qualidade, se as tomadas forem de qualidade e bem ligadas, é "igual" a ligar directamente à fonte.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: onarres@81
 
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