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  1.  # 601

    Colocado por: LVMBoa noite
    Tenho uma wallbox de 11KW instalada num circuito trifásico.
    Nesse circuito existem vários a/c, bombas de rega e mais alguns equipamentos e a E-Redes não aumenta a actual potência de 13,8 sem nova baixada, o que custa um disparate.
    O quadro dispara sempre que a wallbox está a carregar e os 5 a/c estão ligados.
    Ouvi dizer que havia umas wallbox que se adaptam à potência disponível, carregando mais rápido ou mais lento, permitindo que todos os outros equipamentos estejam ligados sem disparar o quadro.
    Alguém me pode informar que wallboxes são essas?
    Podemos saber quantos kms faz por dia?
    • LVM
    • 8 julho 2025

     # 602

    Colocado por: mafgodQual é a tua wallbox (marca e modelo)?
    Na volta até permite a gestão doinâmica com a adição de um sensor de corrente.

    Marca Rolec (WallPod), inglesa. 11KW
    • LVM
    • 8 julho 2025

     # 603

    Colocado por: BelhinhoPodemos saber quantos kms faz por dia?

    Depende. Nos últimos tempos tive de fazer mais de 300Km por 2x.
    • LVM
    • 8 julho 2025

     # 604

    Colocado por: mafgodHá várias no mercado, são as que tem gestão dinâmica.

    Contudo, a tua wallbox tem alguma APP (ou o teu carro) onde possas remotamente regular facilmente a potência? Se sim, é regular para uma potência mais baixa e jogar um pouco com os AC, precisas mesmo dos 5 a funcionar ao mesmo tempo?

    A gestão dinâmica é muito interessante mas atenção que, vai carregar apenas com o que sobrar para o limite da potência contratada, o que no limite pode carregar nada de interessante. Por exemplo, se tiver um VE com uma bateria grande, ao chegar a casas nas lonas e querer que no inicio do dia seguinte esteja cheio, tal pode não acontecer.
    Estas pessoas agradeceram este comentário:LVM

    tenho um volvo xc40 eléctrico. Dá para controlar a amperagem
  2.  # 605

    Então, uma solução barata é, baixar a amperagem enquanto estiver com os ACs ligados, quando desligar os ACs aumentar a potência de carregamento.

    Eu faço isso, para aproveitar o excedente solar, quando sei que estou no máximo e se vou ligar por exemplo o aspirador, desligo o carregamento ou baixo para 10A por exemplo :-)
    Simples e barato.
    Só obriga a estarmos atentos claro.
    Concordam com este comentário: fpacardoso
    Estas pessoas agradeceram este comentário: LVM
  3.  # 606

    Bem, 1 dia com o kauai elétrico, só fiz 50 kms mas gostei mesmo no modo eco puxa bem...
    Agora é adaptar a condução ligeiramente diferente.
    As ajudas até chateiam, tenho mesmo que desligar aquelas tretas x)
  4.  # 607

    Boa tarde,
    férias sul de espanha em Agosto.. arriscariam ir de veiculo electrico ou será apenas mais um factor de stress para o já confuso mês de Agosto? Penso que a viagem ida/volta se fará bem, com alguma paragens claro. Preocupa-me mais a deslocação diária para ir conhecendo várias praias. O ideal seria um alojamento que permitisse carregar tranquilamente ao fim do dia sem estar preocupado em procurar postos livres... mas alojamento com estas condições não é fácil de encontrar. Alguém já teve essa experiência e qual a região que aconselham?
  5.  # 608

    Qual o VE?
  6.  # 609

    Colocado por: mafgodQual o VE?

    VW ID3 - faz diferença?
  7.  # 610

    Sim claro :-) .... fazer uma viagem de Leaf/ID3 ou Tesla, são experiências completamente diferentes :-)

    Fui a Granada sem qualquer problema com o Tesla Y RWD e nunca iria com o Leaf40.
    Mas iria sem problema algum com um kauai/Niro64 ou mesmo com um ID3.

    Se tivesses um Tesla, era só seguir o que o carro indicava no planeamento e siga.
    Num ID3, é munires de uns cartões/Apps que funcionem em Espanha... a MIIO creio que é uma delas ou também podes usar cá e em Espanha a electroverse, caso não tenhas podes usar este referral link e assim ganhas tu e eu 5€ no teu próximo carregamento.
    Depois é planeares, conhecendo o teu carro sabes a autonomia em autopista e prcourar numa das APPs acima ou no eletromaps por exemplo por postos de carga.
    Em Espanha é possível um VE de outra marca carregar nos superchargers da Tesla, não sei como isso é feito e nem sei se dá para um português tendo morada me Portugal.
  8.  # 611

    Colocado por: mafgodSim claro :-) .... fazer uma viagem de Leaf/ID3 ou Tesla, são experiências completamente diferentes :-)

    Fui a Granada sem qualquer problema com o Tesla Y RWD e nunca iria com o Leaf40.
    Mas iria sem problema algum com um kauai/Niro64 ou mesmo com um ID3.

    Se tivesses um Tesla, era só seguir o que o carro indicava no planeamento e siga.
    Num ID3, é munires de uns cartões/Apps que funcionem em Espanha... a MIIO creio que é uma delas ou também podes usar cá e em Espanha a electroverse, caso não tenhas podes usareste referral linke assim ganhas tu e eu 5€ no teu próximo carregamento.
    Depois é planeares, conhecendo o teu carro sabes a autonomia em autopista e prcourar numa das APPs acima ou no eletromaps por exemplo por postos de carga.
    Em Espanha é possível um VE de outra marca carregar nos superchargers da Tesla, não sei como isso é feito e nem sei se dá para um português tendo morada me Portugal.

    A minha questao é a disponibilidade de carregamento em Agosto no sul de Espanha. Como referi, não é tanto a viagem de X para Y.. mas mais gerir o dia a dia sem carregar em casa como faço habitualmente. Alguem que tenha feito essa experiencia recentemente nesta zona?
  9.  # 612

    Eu fiz há 2 anos férias em Espanha, 1 semana em Fuengirola e depois alguns dias em Barcelona e depois Madrid. Certo que fui de Tesla e por isso é mais fácil, mas entretanto as redes de carregamento também cresceram muito significativamente. Entretanto também já fui a Sevilha em trabalho (com um id3 exatamente) e não tive quaisquer problemas.

    Visite o site electromaps (também tem app) --> https://map.electromaps.com/pt/
    É o maior e mais completo mapa de carregadores em Espanha. Verifique na zona para onde vai se há carregadores e qual é o operador. Regra geral a opção mais em conta é instalar a app do próprio operador, adicionar um CC e carregar dessa forma.
    Também pode instalar a app Tesla, criar uma conta com morada em Espanha (assumindo que não precisa de faturas com validade fiscal) e usar os SuC abertos a todas as marcas.
    Concordam com este comentário: mafgod
    Estas pessoas agradeceram este comentário: mafgod, Bonesxpto
  10.  # 613

    Colocado por: BonesxptoBoa tarde,
    férias sul de espanha em Agosto.. arriscariam ir de veiculo electrico ou será apenas mais um factor de stress para o já confuso mês de Agosto? Penso que a viagem ida/volta se fará bem, com alguma paragens claro. Preocupa-me mais a deslocação diária para ir conhecendo várias praias. O ideal seria um alojamento que permitisse carregar tranquilamente ao fim do dia sem estar preocupado em procurar postos livres... mas alojamento com estas condições não é fácil de encontrar. Alguém já teve essa experiência e qual a região que aconselham?
    Estás como eu, para o resto dos meses sabes que te safas bem com um elétrico em PT, mas aquela viagem anual ao sul de Espanha, com os putos atrás a perguntar quando é que chegamos... he he
  11.  # 614

    Colocado por: AzulnautaEstás como eu, para o resto dos meses sabes que te safas bem com um elétrico em PT, mas aquela viagem anual ao sul de Espanha, com os putos atrás a perguntar quando é que chegamos... he he

    A questão é mesmo ser em Agosto com toda a confusão tipica desta altura - não quero que os carregamentos seja algo que roube paciência/tempo desnecessário.. noutra altura do ano não teria duvida em optar pelo eletrico. E se optar pela zona norte tb me parece mais tranquilo.
  12.  # 615

    Acho que vais ter sempre algum carregador disponível, aqui ou ali vai estar um livre ou prestes a estar livre, nada de pânico!
    Assim espero eu, que irei para o Algarve de elétrico...
    Estas pessoas agradeceram este comentário: I am the law
  13.  # 616

    até acho mais complicado ir cá para o Algarve, do que ir até Espanha....
    Concordam com este comentário: mafgod, fpacardoso, RUIOLI
  14.  # 617

    Em princípio ir para o Algarve é pior que ir para o Sul de Espanha :-/ A nossa rede apesar de muito presente é altamente deficitária e nestes dias de verão há filas em todo o lado especialmente nos postos de AE.
    É fundamental procurar viajar fora das horas de ponta e, se possível, procurar alternativas de carregamento próximas da A1/A2. Por exemplo abriu agora um hub em Grândola que é um desvio muito pequeno.
  15.  # 618

    Concordo, acho que carregar em postos Tesla no Algarve, só se for ao fim da noite ou madrugada, noutros postos é ir verificando a disponibilidade. Continente devem estar sempre cheios.
    O meu plano é ir direto sem carregar até ao Algarve, diz que chego com 20%, veremos.
  16.  # 619

    Colocado por: BonesxptoBoa tarde,
    férias sul de espanha em Agosto.. arriscariam ir de veiculo electrico ou será apenas mais um factor de stress para o já confuso mês de Agosto? Penso que a viagem ida/volta se fará bem, com alguma paragens claro. Preocupa-me mais a deslocação diária para ir conhecendo várias praias. O ideal seria um alojamento que permitisse carregar tranquilamente ao fim do dia sem estar preocupado em procurar postos livres... mas alojamento com estas condições não é fácil de encontrar. Alguém já teve essa experiência e qual a região que aconselham?


    Se tivesse hipotese de ir num carro a combustão nem pensava duas vezes.
    Nos ultimos dois anos tenho ido com um colega que tem um Bmw Ix e devo dizer que é um stress. Num ano fomos para torremolinos e no outro para Tarragona. Desde carregadores que não funcionam a ocupados, é uma seca.

    No dia em que saímos de casa, ele saiu as 6h eu saí ás 9h e chegamos ao hotel exatamente no mesmo momento num dos anos, no outro cheguei primeiro uns 20min.

    Eletrico para viagens assim (900km) não obrigado, só se não tiver outro e tiver mesmo de ser.
    Ainda por cima, pouco ou nada se poupa, ele gastou mais € que eu no meu C4 a gasolina. (claro que o IX é um camião e gasta bem, mas ainda assim acabou com media de 21kw que não foi mau para 120kmh de média na AE)
  17.  # 620

    Ainda só tenho o carro á 3 dias mas Algarve não me arrisco do norte...
    Prefiro pedir o a5 ao velhote e trocamos de carro.
    Tenho um conhecido que nessas situações procura sempre hoteis com carregamento ajuda
 
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