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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
Colocado por: mafgodTodos os meus carros são 100% elétricos, e comecei com um leaf24 com autonomia na altura de 120km :-)
Se é para si, e tendo carro da empresa, acho que a dúvida que tem está mais que esclarecida :-)
Essa do VE ser apenas para as voltinhas pensava que já não se dizia :-)
Há uns 10 anos ainda fazia algum sentido, mas agora....
Só tem de escolher o VE correto.
Respondeu a si próprio :-)
Sobre os carregamentos, é escolher um cartão que cobra aos kWh comoestee siga.
Sobre essa questão, ah e tal se me der na telha em ir a espanha comprar uns caramelos depois não dá.... :-)
Ao contrário de um carro a combustão, onde temos forçosamente de ir a um posto de combustível (só se tiver em casa um depósito/jerrycan), nos VEs, como podemos /devemos carregar em casa, é colocar a carregar sempre que possível.
O conselho que dou é.... carregue a primeira vez até 80/90%, quando voltar a casa é colocar a carregar com o limite dos 80/90%. Assim, terá a garantia de, no dia seguinte, terá sempre 80/90% de bateria/autonomia. Caso precise dos 100%, é colocar a carregar até 100%.
Simples e sem espinhas.
Andar de VE é mais uma mudança de chip/hábitos do que outra coisa.
Primeiro estranha-se e depois entranha-se :-)
E, claro, escolher o VE correto.
Ter um VE como unico carro com autonomia de 100/200km nos dias de hoje não faz sentido.
Há VEs usados na casa dos 20k€ e mesmo abaixo, com autonomias acima dos 400/500km!
Basta querer e saber escolher.
"E, claro, escolher o VE correto.
Ter um VE como unico carro com autonomia de 100/200km nos dias de hoje não faz sentido.
Há VEs usados na casa dos 20k€ e mesmo abaixo, com autonomias acima dos 400/500km!
Basta querer e saber escolher."
Quais?Niro/Kauai 64 por exemplo :-)Colocado por: mafgodNiro/Kauai 64 por exemplo :-)
Eu sei que o racional no meu caso aponta para um carro eléctrico.
Mas quando procuro o carro eléctrico "certo" não encontro nada que me entusiasme minimamente em comparação com a V60.Colocado por: mafgodObviamente que tudo desvaloriza :-)
Eu sei. :D
Só estou à espera de uma "desculpa" para trocar de carro. :D
Se o carro tivesse uma falha catastrófica ou um acidente de custo de reparação elevado, a mudança estava feita. Mas assim é difícil.Colocado por: mafgodCerto, contudo, num VE as preocupações em relação a um a combsutão são bem menores.
Nem IUC...:-)
Não há, velas, turbos, caixa velocidades, embraiagem, filtros, bombas injetoras.....
E, aindas sobre VEs, consegues usados com 4 anos ainda com 3 anos de garantia para a bateria...... por enquanto :-)- ricardoantunes
- 31 julho 2025
Já fez um test drive, por exemplo num TM3?Colocado por: ghost12
Eu sei que o racional no meu caso aponta para um carro eléctrico.
Mas quando procuro o carro eléctrico "certo" não encontro nada que me entusiasme minimamente em comparação com a V60.- IronManSousa
- 31 julho 2025
Colocado por: ricardoantunesJá fez um test drive, por exemplo num TM3?
Claro que não fez :)Eu tenho eletrico e terei de ter sempre um em casa, já que infelizmente temos de ter 2 carros.
Para viagens grandes irei sempre no carro a gasolina por opção pessoal.
Mas quem não fizer viagens muito grandes muitas vezes por ano, um bom eletrico chega bem.
Caso para o Kia EV6 de 77KW de Braga - Madrid muito perto dos 600km
19min de carregamentoColocado por: ricardoantunesJá fez um test drive, por exemplo num TM3?
Já andei em alguns eléctricos, no Tesla não. Esticamente não me entusiasma nada nem a marca em si mas acredito que seja um bom carro.
Entretanto ando a pesquisar por eléctricos, estou a olhar para o Ioniq 5, vamos ver se a razão consegue vencer a emoção. :)Colocado por: ghost12
Já andei em alguns eléctricos, no Tesla não. Esticamente não me entusiasma nada nem a marca em si mas acredito que seja um bom carro.
Entretanto ando a pesquisar por eléctricos, estou a olhar para o Ioniq 5, vamos ver se a razão consegue vencer a emoção. :)
O EV6 tem melhor qualidade interior que o ioniq 5.
Para mim tanto interior como exteriormente também o acho mais bonito.
A nível técnico, bateria/motor/carregamentos é tudo igual.- Malaico_EV
- 31 julho 2025
Colocado por: ghost12
Eu sei que o racional no meu caso aponta para um carro eléctrico.
Mas quando procuro o carro eléctrico "certo" não encontro nada que me entusiasme minimamente em comparação com a V60.
Não conheço o V60, mas andei uns meses com um XC60 T6 phev e de facto o carro é bom, muito bom. Não era eu que pagava a gasolina e a manutenção por isso ainda era melhor.
Quem dá valor a qualidade de construção, materiais e mesmo mesmo aquela sensação lógia de estarmos sentados em algo de muita qualidade compreendo as relutância em ficar agradado com um tesla. Agora se formos para um i5 a conversa começa a mudar.- ricardoantunes
- 31 julho 2025
Então não faça nenhum, especialemente se comprar outro entretanto. É chato arrepender-se :)Colocado por: ghost12
Já andei em alguns eléctricos, no Tesla não. Esticamente não me entusiasma nada nem a marca em si mas acredito que seja um bom carro.
Entretanto ando a pesquisar por eléctricos, estou a olhar para o Ioniq 5, vamos ver se a razão consegue vencer a emoção. :)- pcspinheiro
- 31 julho 2025
Não acho o tesla model 3 mal construído ou com materiais fracos (não sei quanto à durabilidade...), mas é preciso "colocar cada macaco no seu galho". O meu ficou novo por €33k (OK, era de inventário, fui buscar um referral + o apoio ao abate) o que é quase 2000€ menos que um BMW série 1 de base a gasolina. Será que, preço por preço, são carros comparáveis? Se um é mais bonito que o outro são questões subjectivas para as quais não há uma resposta certa.
Depois há o facto de ser um dos carros mais seguros na estrada. Tirando de lado o autopilot, que já me pregou um susto com um carro parado na berma da autoestrada. Passam tanto tempo a desenvolver mariquices para o software do carro (aparentemente, a última foi as tiras led iluminarem-se ao ritmo da música), quando há coisas como o autopilot, sensores de chuva, ou até programarem o carro ficar a ventilar uns minutos depois de trancado para não acumular humidade nos filtros (tem sido queixa recorrente de que eu próprio sofri)... Enfim...- ricardoantunes
- 31 julho 2025
Tirando a beleza ou falta dela, acha mesmo que em termos tecnologicos um TM3 ou um BMW Série 1 são comparaveis??Colocado por: pcspinheiroNão acho o tesla model 3 mal construído ou com materiais fracos (não sei quanto à durabilidade...), mas é preciso "colocar cada macaco no seu galho". O meu ficou novo por €33k (OK, era de inventário, fui buscar um referral + o apoio ao abate) o que é quase 2000€ menos que um BMW série 1 de base a gasolina. Será que, preço por preço, são carros comparáveis? Se um é mais bonito que o outro são questões subjectivas para as quais não há uma resposta certa.
Depois há o facto de ser um dos carros mais seguros na estrada. Tirando de lado o autopilot, que já me pregou um susto com um carro parado na berma da autoestrada. Passam tanto tempo a desenvolver mariquices para o software do carro (aparentemente, a última foi as tiras led iluminarem-se ao ritmo da música), quando há coisas como o autopilot, sensores de chuva, ou até programarem o carro ficar a ventilar uns minutos depois de trancado para não acumular humidade nos filtros (tem sido queixa recorrente de que eu próprio sofri)... Enfim...E mesmo que fossem comparáveis, o custo de utilizaão de um é completamente diferente ao do outro.- fpacardoso
- 31 julho 2025 editado
Já fui de férias para o Algarve com o TM3 SR+ de 2019, bateria de 49kW úteis, com cerca de 10% de degradação.
Bateria a 100% marcava 322km de autonomia.
Margem sul - Algarve, pela nacional, quase sempre a 100km/h (fora as zonas de radar), cheguei com 10% a Loulé.
Viagem de volta, sai com 70%, parei em Grândola com 10%, carreguei 20 minutos até aos 60%, era para carregar só 15 minutos mas 3 a ir ao WC e mudar fralda ao mais pequeno demoramos mais tempo, ainda cheguei a casa com 30%.
Conclusão, fiz 800km nas férias todas e gastei 40€ em carregamentos, que não foram os mais baratos. Se fosse a combustão gastava perto dos 100€ em gasóleo.- pcspinheiro
- 31 julho 2025
Colocado por: ricardoantunesTirando a beleza ou falta dela, acha mesmo que em termos tecnologicos um TM3 ou um BMW Série 1 são comparaveis??
Precisamente, NÃO! Estava a tentar fazer o argumento de que é preciso subir bastante na fasquia de preço para encontrar algo comparável ao TM3. Talvez não tenha sido claro...Penso que neste momento essa ideia já tem sido desmistificada, mas até há uns 2 anos atrás ainda se via Tesla como carro para ricos. (ainda há quem pense assim por desinformação)
Neste momento o TM3 é o carro mais barato vendo o que oferece.Eu não consigo confiar na tesla. No grupo deles vê-se cada coisa, volantes a descascar com pouco tempo, encostos de cabeça todos desfeitos (a "pele"), puxadores com tinta a sair etc etc etc0.0493 seg. NEW
