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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
Colocado por: ematosPenso que neste momento essa ideia já tem sido desmistificada, mas até há uns 2 anos atrás ainda se via Tesla como carro para ricos. (ainda há quem pense assim por desinformação)
A minha esposa é uma delas :-) e temos o Y. Ou seja, ela não pensa que somos, pensa é que os outros pensam que somos por ter um Tesla.
Neste momento o TM3 é o carro mais barato vendo o que oferece.
Eu bem que lhe digo e provo que o model 3 /Y é dos mais baratos...Colocado por: paulosEu não consigo confiar na tesla. No grupo deles vê-se cada coisa, volantes a descascar com pouco tempo, encostos de cabeça todos desfeitos (a "pele"), puxadores com tinta a sair etc etc etc
Então não confia a em nenhuma marca :-)
Há problemas/defeitos em todas as marcas, e normalmente os pontos negativos são sempre mais empolados.
Veja reviews de Teslas com mais de 100k km e mesmo de 200k km.... há para todos os gostos.
Já confiar no CEO... isso já é outra coisa lol
Antes de comprar o Y ainda fiquei naquela de não o comprar devido ás loucuras do Musk, e isto em janeiro/2024 antes de se meter com o Trump... mas depois de fazer contas, não há volta a dar.Os interiores da tesla deixam a desejar mas o kauai que comprei também, muito plástico de um modo geral...
Se não tivesse que olhar a dinheiro ia para volvo ou porche elétricoNuma outra nota, alguém costuma carregar no continente. Hoje de manhã no carregamento rápido só me estava a carregar a 33kw.
Já da ultima vez que usei os SUC me pareceu lento...
M3 sr+ 2019 com 102k KMS+-Das vezes que carreguei no continente sempre a bombar os 50kw
Mas foram poucas vezesOff topic: lei da mobilidade elétrica aprovado pelo governo!!- Bruno.Alves
- 31 julho 2025
Colocado por: paulosEu não consigo confiar na tesla. No grupo deles vê-se cada coisa, volantes a descascar com pouco tempo, encostos de cabeça todos desfeitos (a "pele"), puxadores com tinta a sair etc etc etc
Então não pode confiar em marca nenhhuma. Sendo certo que às vezes aparecem coisas que facto parecem amadorismo, o meu ID3 de uma reputada marca alemã tem:
- volante a descascar em cima;
- tinta arrancada na lavagem;
- ótica traseira alagada em água até ter deixado de funcionar totalmente. Foi substituída em garantia, mas tive de ir levar o carro à VW, na Tesla trocam-lho em casa;
- quando trocaram a ótica devem ter metido um "taco" para alinhar a ótica, ficou lá entalada até ao dia de hoje.- fpacardoso
- 31 julho 2025
O meu TM3 de 2019 não tem qualquer parte a descascar, nem volante nem encosto de cabeça, bancos, está tudo como novo até, e tem 126K km.- fpacardoso
- 31 julho 2025
Colocado por: manelvcNuma outra nota, alguém costuma carregar no continente. Hoje de manhã no carregamento rápido só me estava a carregar a 33kw.
Já da ultima vez que usei os SUC me pareceu lento...
M3 sr+ 2019 com 102k KMS+-
Não tenho tido problemas, tenho carregado a 50kW sem problemas, em Grândola foi a 75kW num posto de 150kW partilhados.Vou ter que ver isso...
Se não me engano na Mealhada chegou a baixar aos 80kw, e estava sozinho quase no parque.Colocado por: ematosOff topic: lei da mobilidade elétrica aprovado pelo governo!!
https://x.com/TeslaCharging/status/1951005305535697231?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1951005305535697231%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.zwame.pt%2Fthreads%2Fnovidades-tesla.415127%2Fpage-637- fpacardoso
- 1 agosto 2025 editado
Colocado por: manelvcVou ter que ver isso...
Se não me engano na Mealhada chegou a baixar aos 80kw, e estava sozinho quase no parque.
Entra no menu de serviço, ver se tens algum alerta.
Também depende da percentagem de bateria, valida a curva de carregamento, a partir dos 70% começa a baixar dos 50kw salvo erro.Colocado por: lmcaet
https://x.com/TeslaCharging/status/1951005305535697231?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1951005305535697231%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.zwame.pt%2Fthreads%2Fnovidades-tesla.415127%2Fpage-637- pcspinheiro
- 1 agosto 2025
Isto são excelentes notícias. Mas tirando Matosinhos, não vejo mais nada lá para o norte...- Malaico_EV
- 1 agosto 2025
Colocado por: ematosOff topic: lei da mobilidade elétrica aprovado pelo governo!!
Finalmente. O "negócio" dos carregamentos publicos está literalmente nas mãos de uma máfia organizada.Só esse "negócio" é que está?- fpacardoso
- 1 agosto 2025
Colocado por: pcspinheiroIsto são excelentes notícias. Mas tirando Matosinhos, não vejo mais nada lá para o norte...
Pode ser que agora apareçam mais. A caminho do Algarve só tens Alcácer, devia haver mais. Margem sul podia ter um também.muda uma lei e de repende um operador anuncia +90 pontos e update dos actuais ptos carregamento, até ao final do ano....a merdi.e e companhia, atrasaram o país quase duas décadas. Surreal- pcspinheiro
- 1 agosto 2025 editado
O sistema português de ter sempre alguém a mamar na teta do consumidor para "gerir" coisas e cenas é um absurdo. Enfim, pode ser que se vai mudando mentalidades e vontades com medo que o povo meta um Ventura a mandar 🫣.
Noutro assunto, fui trocar o parabrisas partido á Parceirauto em Leiria (centro aprovado Tesla) e gostei muito do atendimento. O dono ou gerente deu-me uma mesa e WiFi para trabalhar e à hora de almoço, como não estava pronto, mandou emprestar um carro para ir almoçar. Evitei voltar a Coimbra e conseguir despachar trabalho.
Outra informação digna de nota: fui pela nacional, nem depressa nem devagar, a seguir o trânsito. Para lá sem AC, para cá com. Fez um consumo médio de 9.0 kWh/100km!- pcspinheiro
- 4 agosto 2025
Bem, hoje ia fazer a rotação das rodas (já fez 11.500 km!) e constatei que o carro é tão baixo que o macaco que uso há mais de 10 anos não cabe por baixo. Nem sequer sem os discos de borracha que encaixam nos buracos do carro (mas não ia usar sem eles, claro). Alguém faz estas coisas em casa que possa recomendar um que seja super baixinho?Ou compras um rebaixado, ou fazes com eu que usa umas rampas de madeira de 5cms para elevar0.0519 seg. NEW
