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Tópico das motas

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1921 a 1940 de 2043   

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  1. Espetáculo!
    Estas pessoas agradeceram este comentário: Apostador
  2. Bolívia
    Estas pessoas agradeceram este comentário: R3volution, Vítor Magalhães, Martins_Paredes, Susi
  3. Colocado por: marco1boas
    estou tramado a minha filha agora quer ir de scooter ( 125 cc) para lisboa pela A5, alguem pode dar aqui argumentos contra para eu reforçar a minha oposição :) obrigado


    Eu tenho feito 140km na A8 com uma Honda PCX (125cc).

    Argumentos contra: tem sido cada viagem, cada molha. Mesmo com equipamento, tenho chegado ao destino ensopada.
    A questão segurança é sempre um fator. Eu ando sempre entre os 80 - 90 km/h. Menos do que isso tenho medo que os carros me abalroem. Tenho tido sorte com o trânsito, até agora não apanhei ninguém que tentasse me mandar para a berma, como já aconteceu quando andava na nacional.
    Mas toda a viagem penso: "se escorrego com o piso molhado ou se me estoura um pneu, morro aqui."

    Mas esse argumento é igualmente válido pra quem anda com uma de 125cc e pra quem anda com uma 500cc. :)

    Argumentos a favor: gasto muito pouco de gasolina. As portagens também são mais baratas.
  4. Colocado por: marco1boas
    estou tramado a minha filha agora quer ir de scooter ( 125 cc) para lisboa pela A5, alguem pode dar aqui argumentos contra para eu reforçar a minha oposição :) obrigado


    O argumento costumava ser "Primeiro hei-de dar-te o avião, só depois a mota".
    Comece a ver preços de Cessnas. :)
  5. Colocado por: Tyrande

    Eu tenho feito 140km na A8 com uma Honda PCX (125cc).

    Argumentos contra: tem sido cada viagem, cada molha. Mesmo com equipamento, tenho chegado ao destino ensopada.
    A questão segurança é sempre um fator. Eu ando sempre entre os 80 - 90 km/h. Menos do que isso tenho medo que os carros me abalroem. Tenho tido sorte com o trânsito, até agora não apanhei ninguém que tentasse me mandar para a berma, como já aconteceu quando andava na nacional.
    Mas toda a viagem penso: "se escorrego com o piso molhado ou se me estoura um pneu, morro aqui."

    Mas esse argumento é igualmente válido pra quem anda com uma de 125cc e pra quem anda com uma 500cc. :)

    Argumentos a favor: gasto muito pouco de gasolina. As portagens também são mais baratas.


    Se chega ao destino molhada, o equipamento tem pouca qualidade. Fiz várias vezes Lisboa-Porto e Porto-Lisboa de PCX125 e a chover do início ao fim e chegava sempre seco exceto às vezes as mãos que ficavam húmidas do suor. Com um bom equipamento, e não falo em Gore-Tex, não entra água.
  6. Colocado por: AlexMontenegro

    Se chega ao destino molhada, o equipamento tem pouca qualidade. Fiz várias vezes Lisboa-Porto e Porto-Lisboa de PCX125 e a chover do início ao fim e chegava sempre seco exceto às vezes as mãos que ficavam húmidas do suor. Com um bom equipamento, e não falo em Gore-Tex, não entra água.


    Eh pah, tem de me dizer que equipamento é esse.
    O meu é Alpine Drystar.
  7. Ainda tenho o meu casaco de cabedal motard totalmente impermeável , cabedal como quem diz aquilo é couro de courao velho ! Fica em pé no chão teso teso de duro que é , uma marca americana Bikers ou algo parecido nem uma gota passava , as calças também eram em modo peitilho de nylon o único problema delas é que deveriam estar adaptadas para andar na Antártida , aquilo aquecia mas muito boas para não entrar água , já não faço uso de nada disso primeiro porque ainda não tive juízo para comprar uma nova moto depois porque acho que já não serve mesmo 😂
  8. Aprendi que o melhor para a chuva é usar conjunto de calças e casaco impermeáveis. Nem precisa ser nada muito caro. Os blusões ou custam uma fortuna ou não aguentam muito tempo. E as calças igual, além de serem desconfortáveis.

    De qq maneira agora já não preciso. Se vir duas nuvens com má cara ou vou a pé ou de carro. Mota agora é só para poupar trânsito e fazer de uber dos filhos. E desejar que este se contente sempre em acelerar apenas com ela no descanso...
      IMG20251118184555.jpg
  9. Eu uso um fato de chuva da Decathlon, um casaco de "regatta" e umas calças de andar de bicicleta à prova de chuva. É raro andar com essa indumentária vestida, mas se for andar de mota e o tempo estiver farrusco levo o fato na topcase para prevenir.
    São o tamanho ideal para andar por cima da roupa normal de andar de mota.
  10. Tambem uso equipamento bom e chego sempre seco. A mota é o meu transporte de dia a dia.
  11. Colocado por: TyrandeEh pah, tem de me dizer que equipamento é esse.
    O meu é Alpine Drystar.


    É comprar um impermeável próprio para moto para colocar por cima disso, é o melhor.
    Concordam com este comentário: 21papaleguas
  13. Colocado por: TyrandeTipo isto?

    https://box46.pt/produto/modeka-black-rain-unisex--43

    Conheci quem gostasse e quem se arrependesse do fato completo. Nunca usei, achava pouco prático.
    Preferi sempre calças sem bolsos ou fechos, com elástico à cintura, e um casaco plástico comprido (por cima do blusão). Tive bering e outras que duraram pouco, agora tenho na top case umas Dainese que nunca falham. Se é daqui de Lisboa a moto ponto é um excelente sítio para ir. Revit também é muito bom. Também gastei um conjunto Alpinestars, não aguentou muito mas também foi muito sacrificado.
  14. Colocado por: Tyrande

    Eh pah, tem de me dizer que equipamento é esse.
    O meu é Alpine Drystar.


    Uso casaco e calças impermeáveis para mota ou fato completo impermeável sempre por cima do casaco de mota. Últimos foram calças e casaco Decatlhon para vela. Baratos e bons.
  15. boas
    O que acham desta moto para fazer o percurso pela marginal entre Oeiras e Lisboa
    Sunra Grace eletrica 100% 50CC, motor Bosch, bateria de Litio,
    isto numa loja de motas, diz que é nova mas tem a matricula de 2022.
    obrigado
  16. PS: esta moto não pode circular nem no IC19 nem na 2ªcircular, correto?
  17. Mais vale comprar uma scooter a sério com motor a sério... Pelas fotos vê-se bem que é chinesice, e ainda há meia dúzia de paginas atrás estava preocupado com os riscos das motas..

    E atenção que se for classificado como ciclomotor, andar com isso limitado a 45-50 Km/h é meio caminho para ser enfardado por um carro, principalmente em vias mais "dinâmicas".

    ps: se é eléctrica, não tem cilindrada, logo não é 50cc
    Concordam com este comentário: AlexMontenegro
  18. Colocado por: marco1boas
    O que acham desta moto para fazer o percurso pela marginal entre Oeiras e Lisboa
    Sunra Grace eletrica 100% 50CC, motor Bosch, bateria de Litio,
    isto numa loja de motas, diz que é nova mas tem a matricula de 2022.
    obrigado


    Pode circular em ambas as vias mas vai apanhar bastantes sustos. Tangentes, invasão de via, buzinadelas, entre outras. 125cc é o mínimo e mesmo assim Oeiras-Lisboa já está naquele limite que acho que pede uma mota ligeiramente superior.
  19. ok obrigado

    apenas estou a tentar aconselha-la o melhor possivel.
    em relação á matricula ser de 2022 e a moto ( pelos vistos é de um pacote ai de umas 20) estar na loja a serem vendidas como novas?
  20. Colocado por: marco1ok obrigado

    apenas estou a tentar aconselha-la o melhor possivel.
    em relação á matricula ser de 2022 e a moto ( pelos vistos é de um pacote ai de umas 20) estar na loja a serem vendidas como novas?


    Motas matriculadas antes do final do ano para cumprir as quotas anuais negociadas para descontos, tudo normal em outras marcas. Nessa especificamente não conheço mas julgo que será pelo mesmo motivo apesar de achar 2022 muito tempo para despachar stock. Já tem 3 anos e essa bateria parada...

    1921 a 1940 de 2043

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