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  1. Colocado por: rod_2000Boa tarde, carros elétricos novos ou semi-novos entre os 20.000 a 25.000 mil o que recomendam? A ideia é um carro pequeno, o BYD Atto era muito grande.


    Colocado por: mafgodKauai64 é pequeno? Usado claro.


    Não, e é uma opção.

    Tenhos 2 test-drives marcados. Para um tesla model 3 com 30 mil KM por 29 mil de 2022, e para um Hyundai Inster (Novo) dizem no site que é 18 mil e tal + iva, vamos ver. São segmentos diferentes, mas eu também sou flexivel, o mais importante é a fiabilidade do carro.

    Já fui ao teste drive da BYD do novo Dolphin e do Atto, mas não gostei, relativamente do Dolphin novo, também não percebi porque é que o pagamento a pronto era 31 mil, mas se fosse a crédito o valor final era de 27 mil ?
  2. Colocado por: rod_2000Para um tesla model 3 com 30 mil KM por 29 mil de 2022,

    Não sei se é o LR ou o SR/RWD mas se for este ultimo o valor está puxado.
    Novo, o standard, são 37K€ com possibilidade de 2,5K€ de desconto se entregar uma retoma e possibilidade de 4K do fundo.
    Usado, consulta a Expertunity, recomendo sempre foi onde comprei o meu, atualmente ele tem alguns em stock, podes fazer test-drive sem compromisso e até mandar vir outro que não esses.
  3. Colocado por: BelhinhoMazda é Japonês. Quem responde ao cliente são os japoneses. Não percebe a diferença?


    Não é porque todo o veículo é um automóvel Chinês, de uma marca Chinesa, existente.

    É Mazda, porque é uma concessão Japonesa que responde, é o mesmo que eu dizer que o meu ND é Português, porque quem responde pela manutenção do mesmo é uma oficina Portuguesa, lol

    EDIT: Comparar um iphone (com software desenvolvido fora e com specs que não encontra em mais nenhuma marca Chinesa) fabricado na China, com um rebadge de um carro desenvolvido de alto abaixo e produzido na China....
  4. Colocado por: rod_2000Atto, mas não gostei, relativamente do Dolphin novo, também não percebi porque é que o pagamento a pronto era 31 mil, mas se fosse a crédito o valor final era de 27 mil ?


    Ganham muito mais em fazer o crédito
  5. Colocado por: rod_2000Para um tesla model 3

    Mas não queria 1 carro pequeno?
    •  
      ClioII
    • 21 maio 2026 editado
    Colocado por: rod_2000relativamente do Dolphin novo, também não percebi porque é que o pagamento a pronto era 31 mil, mas se fosse a crédito o valor final era de 27 mil ?


    Colocado por: ematosGanham muito mais em fazer o crédito


    Em tempos os meus pais compraram um Kia Rio "a crédito" porque o valor de venda no stand oficial a crédito era muito mais baixo do que pago a pronto.

    Contudo, o crédito permitia amortização parcial/total após o primeiro mês.

    Portanto, ao fim de um mês amortizaram tudo. Pagaram juros de um único mês e, eventualmente, custos de abertura e fecho do crédito.

    Ainda foram uns 1500€ de poupança, se bem me lembro.
    Estas pessoas agradeceram este comentário: jorgemlflorencio
  6. Colocado por: BelhinhoContinuam sem perceber. O iPhone é americano ou chinês?


    A marca Iphone é americana, o telefone é fabricado 100% na china a tecnologia é americana.

    A marca mazda é japonesa, o 6e é fabricado 100% na china a tecnlogia é chinesa.

    Essa é a diferença do iphone para a mazda.
  7. Colocado por: carlosj39com as suas opções erradas de consumo.


    peço desculpa pela minha carteira escolher opções erradas de consumo!
  8. Colocado por: NTORION
    Mas não queria 1 carro pequeno?


      Sim, porque é para Lisboa e estacionar acaba por ser mais fácil. A vantagem é a bateria dos Teslas, e é o carro "mais barato" de uma marca que me têm falado muito bem... o que acaba por influenciar.

      Colocado por: ClioIIEm tempos os meus pais compraram um Kia Rio "a crédito" porque o valor de venda no stand oficial a crédito era muito mais baixo do que pago a pronto.

      Colocado por: ClioIIContudo, o crédito permitia amortização parcial/total após o primeiro mês.

      Isso é uma opção para mim.

      Vou fazer um Test Drive ao Hyundai Inster Novo, neste momento parece-me a opção mais adequada. Sendo a Hyundai a marca que juntamente com a Tesla me aconselharam. Este Hyundai é 23.5k c/iva menos apoios.

      Já estou a iniciar o processo de abate de um carro antigo (um Ford Fiesta 1994 com 1 milhão de Kms) para a candidatura ao fundo ambiental.

      Este vai ser o meu primeiro carro elétrico, neste momento tenho um Honda Civic de 2014 a diesel.
      Concordam com este comentário: fpacardoso
    • Depois é só fazer um test drive ao model 3 e escolher :-)
      Concordam com este comentário: eu
      • eu
      • 21 maio 2026
      Há muita gente que ainda não percebeu que os chineses têm a melhor tecnologia de baterias, e estão quase ao mesmo nível do ocidente em motores e qualidade dos carros.

      Brevemente serão os melhores em tudo. Habituem-se.
    • Quando eles invadirem a Europa com o brutal armamento obtido com dinheiro que muitos idiotas úteis e inúteis europeus lhes deram a ganhar, então depois..habituem se.

      Colocado por: euHá muita gente que ainda não percebeu que os chineses têm a melhor tecnologia de baterias, e estão quase ao mesmo nível do ocidente em motores e qualidade dos carros.

      Brevemente serão os melhores em tudo. Habituem-se.
      • eu
      • 21 maio 2026 editado
      Colocado por: carlosj39Quando eles invadirem a Europa


      Eh pá, se recuarmos na história, a Europa é que andou a invadir meio mundo... e atualmente, quem tem bases militares espalhadas pelo planeta... não é a China.
      Concordam com este comentário: vmontalvao
    • Colocado por: carlosj39Quando eles invadirem a Europa com o brutal armamento obtido com dinheiro que muitos idiotas úteis e inúteis europeus lhes deram a ganhar, então depois..habituem se.



      Vai-se a descobrir e os inversores que utiliza em casa da Deye (alemã claramente) e da Huawei (Holandesa) 😂😂😂🤦🏼‍♂️ Tanto snobismo que por aqui anda!!

      De certeza que é no negócio do automobilismo que eles vão buscar o dinheiro.😂
    • "Sun Tzu ensinado nas academias militares de quase todos o mundo e explicado às criancinhas e aos idiotas úteis e inúteis, ainda por cima convencidos que são génios.."
    • Toda a gente sabe que todos (ou quase todos) os eletrodomesticos e outros artigos que temos em casa tem componentes cheneses mas aí não conseguimos evitar.... não é snobismo coisa nenhuma...
      Enfim o velho habito europeu de dar o cuzinho a quem der mais , pelo menos os chinocas têm fama de ter a **** pequenina , não vai doer muito
    • Quando invadir??

      Eles invadiram pela melhor maneira que é a económica. O que é que tinham a ganhar em invadir este territorio em vez de vender para ele??
      Recursos a europa tem poucos, mão de obra cada vez menos e mais velha.
      Não há qualquer razão inteligente para a China querer entrar numa WW3.
      Concordam com este comentário: NTORION, vmontalvao
      • smart
      • 22 maio 2026 editado
      Hum
      Admitam como opção, também o Honda eny1
      No mercado de usados, importado ou de serviço tem preços interessantes
      https://www.razaoautomovel.com/noticias/lancamento-honda-e-ny1-precos/

      https://www.autouncle.pt/pt/carros-usados/Honda/e:Ny1?s%5Border_by%5D=price_asc

      Conheço negócios bem mais interessantes,
        Screenshot_20260521-232353.png
        Screenshot_20260521-232913.png
    • Colocado por: carlosj39Quando eles invadirem a Europa com o brutal armamento obtido com dinheiro que muitos idiotas úteis e inúteis europeus lhes deram a ganhar, então depois..habituem se.


      O que é que a China ganha em começar uma guerra com a Europa?
      A invasão com bens é-lhes muito mais benéfica do que invadir com armamento. Se eles têm esse armamento, ganham mais em vendê-lo para os países que estão em guerra, do que começarem uma guerra, eles próprios.
    • Colocado por: mafgodDepois é só fazer um test drive ao model 3 e escolher :-)
      Concordam com este comentário:eu



      Se quiseres um código de referência aqui vai:

      www.tesla.com/pt_pt/referral/analus159999
     
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