Tópicos não relacionados com casas ou imóveis
Tópico das dúvidas de algibeira, do how it's made e das questões existenciais
- nao estou a perceber la muito bem esse esquema... nao o pode explicar ?
QUanto a ideia dos transformadores rotativos, nunca tinha pensado nisso, mas faz sentido.
Ja agora, como funciona o " no caso das escavadoras giratórias, existem uniões rotativas que permitem a passagem de diversos circuitos a diferentes pressões." ?
Por ultimo, o ar comprimido do kanguru é gerado na parte de cima, ou tambem vai numa dessas unioes rotativas ?- jorgealves
- 17 junho 2013
Colocado por: civismoPor ultimo, o ar comprimido do kanguru é gerado na parte de cima, ou tambem vai numa dessas unioes rotativas ?
o ar comprimido é gerado num compressor unico e na parte rotativa oscilante só tem as válvulas de comando, as descargas de ar(que fazem descer os braços) são efectuadas por 2 valvulas em paralelo, sendo uma de baixo debito e outra de alto debito originando a descida lenta ou rápida dos braços, a valvula de descarga de alto debito gera muito ruído devido á grande velocidade do ar.continua a ser um mistério para mim ... então a passagem do ar comprimido está onde ? Mesmo no centro do veio rotativo
?
o Principio deve ser o mesmo das escavadoras giratórias, não ?Esquema de principio de uma união rotativa hidráulica.Rotor (Secundário) de um transformador de transferência de dados/sinais.Colocado por: MonteiroEsquema de principio de uma união rotativa hidráulica.
mas se aquilo esta a rodar , como é que se faz o acopolamento ???nao sei se ajuda nem se é a mesma coisa... https://www.youtube.com/watch?v=Vsd_Os6WFCwhttps://www.youtube.com/watch?v=oUVE2PIV5_kDedao, é exactamente isso. No caso das escavadoras, como a velocidade relativa de rotação é baixa, não usam rolamentos nas uniões de transferência, usam casquilhos (plain berings) lubrificados pelo óleo hidráulico.
Civismo, uma das peças é fixa á base da escavadora (rastos e afins) e a outra á parte superior.Espectacular esse ultimo video dedado ! Finalmente percebi como as giratorias funcionam ! So por isso ja valeu a pena lançar este topico !Entao e mais ninguem tem duvidas ?- m.aur.eira
- 21 junho 2013
Eu tenho!
Para que servem as argolas que se encontram em alguns prédios, como esta?- jorgealves
- 21 junho 2013
serviam para prender as bestas, mas eram so os equineos para nao fugirem.- m.aur.eira
- 22 junho 2013
hmmm Talvez, mas porque é que se colocariam argolas destas no topo de prédios de ~15 andares? Vêem-se no topo das paredes, junto aos telhados...Para fixar equipamento de elevação em futuras reparações ou manutenções (roldanas para elevar andaimes, por exemplo)- m.aur.eira
- 22 junho 2013
aaaaahh! Ok! Pode ser mesmo isso, então! Confirmou-me a mais óbvia explicação que eu tinha imaginado. Muito obrigada!
É que até prédios pendurados em super-helicópteros imaginei! Já posso dormir descansada!:)para que servam as bolas plásticas nos cabos de alta tensão?- jorgealves
- 22 junho 2013
para serem visiveis pelos pilotos de aeronaves e tambem para aparecerem nos radares dos mesmosEstou aqui com uma duvida de algibeira quanto a seguros:
Neste momento tanto a minha carrinha Mercedes Classe E 220Cdi do ano 2000, como o Honda Jazz de 2005 da minha namorada estão numa companhia de seguros conceituada, na qual pagamos cerca de 150€ / semestre pela mercedes, e 210€ / semestre pelo jazz (porque é o primeiro seguro em nome dela).
Estes valores contemplam perda total.
Fiz uma simulacao na OK teleseguro , e os valores são menos de metade, ou seja 1 ano de ok teleseguro custa-me sempre menos que 6 meses na companhia onde estou neste momento , com a grande desvantagem de não contemplarem perda total para viaturas tao "baratas / velhas" como as nossas.
AS duas duvidas que me assaltam são :
>Vale a pena mudar para companhias de seguros destas telefonicas, tipo OK Teleseguro, Segurodirecto, etc ? Ate compreendo que para quem se mova mal online seja dificil, mas eu ja faço tudo o resto online, por isso parece-me normal que o seguro tambem o seja ...
>E quando algo corre mal, é diferente de ter um mediador, ou vai dar ao mesmo ?
>Ha alguma que tenha perda total para viaturas mais baratas / velhas como é o caso do Jazz de 2005 ou a Classe E do ano 2000 ?
>Em termos de assistencia em viagem se algum dia o carro falhar, estes seguros telefonicos sao iguais aos tradicionais ?Colocado por: civismoVale a pena mudar para companhias de seguros destas telefonicas, tipo OK Teleseguro, Segurodirecto, etc ? Ate compreendo que para quem se mova mal online seja dificil, mas eu ja faço tudo o resto online, por isso parece-me normal que o seguro tambem o seja ...
Vale, o back-office é exactamente o mesmo.
Veja o grupo de seguros da Caixa. Têm não sei quantas marcas, apesar de agora terem fundido as 4 (Império, Bonança, Fidelidade, Mundial) na Fidelidade.
A OK Teleseguros também é deles. As pessoas que tratam de tudo relacionado com sinistros são sempre as mesmas, seja para a Fidelidade, seja para a OK.
A única coisa que muda é o front-end, a parte comercial.Colocado por: civismo>E quando algo corre mal, é diferente de ter um mediador, ou vai dar ao mesmo ?
O mediador pode ter algum poder de pressão mas, está lá quase só como componente comercial e pouco mais.
Ou seja, em caso de problemas, não é o mediador que vai fazer grande diferença...Colocado por: civismo>Ha alguma que tenha perda total para viaturas mais baratas / velhas como é o caso do Jazz de 2005 ou a Classe E do ano 2000 ?
Que eu saiba, não. Se bem que, por telefone pode às vezes indagar isso, o que está no site não é imutável.
Eu, por exemplo, negociei o meu seguro por telefone pelo telefone - faziam-me mais barato noutro sítio e disse-lhes: "não quero estar com grandes chatices, se acompanharem a oferta da concorrência, fico". Deram-me 1 dia de espera e ainda fizeram melhor que a oferta da concorrência.Colocado por: civismo>Em termos de assistencia em viagem se algum dia o carro falhar, estes seguros telefonicos sao iguais aos tradicionais ?
Iguaizinhos, as empresas de assistência (sub-contratadas) são quase sempre as mesmas.
Tem sempre é que comparar as coberturas e os serviços de forma correcta - isso implica ler aqueles calhamaços, cláusulas gerais e particulares.
Falo com base no maior grupo segurador, onde se insere a OK. Quanto a outras seguradoras, pode haver diferenças mas, é raro duplicarem estruturas só por terem áreas comerciais distintas.0.0170 seg. NEW
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