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1. • Bricoleiro
   • 27 fevereiro 2015

    # 401

   Colocado por: ClioIIEngana-se, não são os ensaios das marcas, é o registo abastecimento a abastecimento de donos daqueles modelos.

   
   De facto enganei-me, julgava ser o consumo anunciado pela marca, fica desde já o reparo.
   
   

   Colocado por: ClioIIÉ francamente mais fidedigno do que os ensaios das marcas.

   
   Nisto não tenho qualquer dúvida, mesmo assim esses senhores condutores são campeões em economia, com esses motores isso é muito muito bom, pois consomem mais que toda a concorrência dentro da cilindrada.
   E ainda há que ver outra coisa, isso é o que lhes anuncia no CB ou são consumos reais feitos à mão? É que os CB tiram sempre plo menos meio litro à média.
2. • sergyio
   • 27 fevereiro 2015

    # 402

   vou dar o meu exemplo...
   
   consumo anunciado marca - 3,3
   consumo medio do site spritmonitor - 4,5
   consumo feito por mim - 3,8 a 4,1
3. • pedromdf
   • 27 fevereiro 2015 ^editado

    # 403

   Colocado por: sergyiodevia-se fazer por ca como fizeram nos USA... processar as marcar por anunciar consumos irreais!!!

   
   
   Duvido bastante. Eu consigo fazer o mesmo carro gastar metade e o dobro na mesmo percurso ...
4. • Carvai
   • 27 fevereiro 2015

    # 404

   Colocado por: BricoleiroE ainda há que ver outra coisa, isso é o que lhes anuncia no CB ou são consumos reais feitos à mão? É que os CB tiram sempre plo menos meio litro à média.

   
   Curiosamente nos meus carros o consumo real é sempre inferior quase um litro aos 1000 do que o indicado no CB...
5. • Bricoleiro
   • 27 fevereiro 2015

    # 405

   Colocado por: Carvai
   Curiosamente nos meus carros o consumo real é sempre inferior quase um litro aos 1000 do que o indicado no CB...

   
   
   Isso para mim é um caso inédito e único, sempre vi o contrário nos meus carros.

   Concordam com este comentário: Rodri12
6. • Rodri12
   • 27 fevereiro 2015

    # 406

   Colocado por: Bricoleiro
   
   Isso para mim é um caso inédito e único, sempre vi o contrário nos meus carros.

   Concordam com este comentário:Rodri12

   
   
   lol nos meus também e sinceramente ainda não tinha conhecido ninguém que afirmasse o contrário...

   Concordam com este comentário: Bricoleiro
7. • sergyio
   • 27 fevereiro 2015

    # 407

   se ele consegue... melhor para ele!!! :)

   Concordam com este comentário: Bricoleiro, Rodri12
8. • Carvai
   • 27 fevereiro 2015

    # 408

   Só falo pelos 3 carros que tenho :
   Volvo S80 T5 a gasolina - o CB indica sempre média de 10 a 10,5 mas quando encho nunca passa dos 9 a 9,2 (só uso em viagens).
   Honda Civic Hibrido - o CB indica sempre perto dos 7 mas nunca passo dos 6 circuito diário á volta de Lisboa.
   Mini 1.4 gasolina - indica 8 mas também gasta quase isso. Só faz percursos curtos .
   A mota gasta sempre para cima de 8 mas o problema é da mão direita...
9. • Rodri12
   • 27 fevereiro 2015

    # 409

   Colocado por: CarvaiSó falo pelos 3 carros que tenho :
   Volvo S80 T5 a gasolina - o CB indica sempre média de 10 a 10,5 mas quando encho nunca passa dos 9 a 9,2 (só uso em viagens).
   Honda Civic Hibrido - o CB indica sempre perto dos 7 mas nunca passo dos 6 circuito diário á volta de Lisboa.
   Mini 1.4 gasolina - indica 8 mas também gasta quase isso. Só faz percursos curtos .
   A mota gasta sempre para cima de 8 mas o problema é da mão direita...

   
   
   Não sei como faz os cálculos, mas a maneira correta de os fazer é a seguinte.
   
   Deixar o carro ir até à reserva e atestar, regista os litros e kms que faz com esses litros, volta a deixar o carro ir à reserva e volta a testar com os mesmos litros de quando atestou anteriormente e depois é só fazer as contas.
   Com este método ainda não vi ninguém dizer que o carro consome menos do que marca no CB

   Concordam com este comentário: Bricoleiro
10. • rafaelisidoro
    • 27 fevereiro 2015 ^editado

     # 410

    isso daqui a dias anda tuto sem combustivel no deposito ...
    
    todos os carros comem pouco , no meu caso até o meu honda velho come muito pouco por exemplo este mês tive-o na reserva durante 26 dias , faço uma media de 50, 60km dia mais e não menos ... a reserva do meu honda deve levar pra í 10lt se calhar , e agora perguntem vocês como é que eu fiz isso ????
11. • Rodri12
    • 27 fevereiro 2015

     # 411

    Colocado por: rafaelisidoroisso daqui a dias anda tuto sem combustivel no deposito ...
    
    todos os carros comem pouco , no meu caso até o meu honda velho come muito pouco por exemplo este mês tive-o na reserva durante 26 dias , faço uma media de 50, 60km dia mais e não menos ... a reserva do meu honda deve levar pra í 10lt se calhar , e agora perguntem vocês como é que eu fiz isso ????

    
    
    Por isso é que referi que se deve deixar ir até à reserva e não até ao fim da reserva, ou seja, p.e. no meu carro quando entra na reserva no computador de bordo na parte da autonomia aparece: --.- noutros acende uma luz e noutros dá um sinal sonoro.
    Assim se atestarmos mal um destes sinais apareça e depois e depois deixarmos novamente chegar a este ponto teremos uma noção quase precisa dos litros que se gastou ;)
12. •  
      Pedro Barradas
    • 27 fevereiro 2015

     # 412

    Colocado por: rafaelisidoroocês como é que eu fiz isso ????

    
    O ponteiro de indicação de nivel combustivel está avariado ;) Ora!!!
13. •  
      FD
    • 27 fevereiro 2015

     # 413

    Colocado por: Pedro BarradasO ponteiro de indicação de nivel combustivel está avariado ;) Ora!!!

    
    Não. Deixou ir até à reserva da reserva e quando atesta só mete combustível até à reserva.
    
    Ou seja, deixa o carro andar até estar a funcionar a vapores de gasosa, vai à bomba e mete 5€.
    Amanhã faz o mesmo.
    Nunca sai da reserva.

    Concordam com este comentário: two-rok
14. • rafaelisidoro
    • 27 fevereiro 2015

     # 414

    Colocado por: Pedro Barradas
    O ponteiro de indicação de nivel combustivel está avariado ;) Ora!!!

    nop , andei este mês todo de Daihatsu ahahahahahha
    mas por acaso o meu honda com o meu andamento e por onde anda e como anda ate faz medias engraçadas de 6.5 aos 100km falamos num carro sem turbo 1.4 de 90cv grande pesadinho , e se tivesse uns pneus maiores faria umas medias melhores garanto .o ponto de economia do meu carro dá-se em 5ª e aos 70km/h logo peco sempre na minha media durante a maior parte das viagens , mas ainda assim acho um consumo 6.5 bastante aceitavel ...
15. • Bricoleiro
    • 27 fevereiro 2015

     # 415

    Colocado por: rafaelisidoropor exemplo este mês tive-o na reserva durante 26 dias , faço uma media de 50, 60km dia mais e não menos ... a reserva do meu honda deve levar pra í 10lt se calhar , e agora perguntem vocês como é que eu fiz isso ????

    
    
    Vindo de si já acredito em tudo, só se o carro fosse alemão é que não acreditava!
16. • Rodri12
    • 27 fevereiro 2015

     # 416

    Colocado por: rafaelisidoronop , andei este mês todo de Daihatsu ahahahahahha
    mas por acaso o meu honda com o meu andamento e por onde anda e como anda ate faz medias engraçadas de 6.5 aos 100km falamos num carro sem turbo 1.4 de 90cv grande pesadinho , e se tivesse uns pneus maiores faria umas medias melhores garanto .o ponto de economia do meu carro dá-se em 5ª e aos 70km/h logo peco sempre na minha media durante a maior parte das viagens , mas ainda assim acho um consumo 6.5 bastante aceitavel ...

    
    
    Como é que com pneus maiores faria melhores consumos?!?! Isso é um grande contra senso uma vez que está mais que provado que quanto maior a superfície de pneu a tocar na estrada maior o atrito causado logo maior consumo...
17. • Bricoleiro
    • 27 fevereiro 2015

     # 417

    Colocado por: Rodri12
    
    Como é que com pneus maiores faria melhores consumos?!?! Isso é um grande contra senso uma vez que está mais que provado que quanto maior a superfície de pneu a tocar na estrada maior o atrito causado logo maior consumo...

    
    
    É do Rafael, tem pózinhos prelimpimpim ;)
    Os pneus mais pequenos se calhar são alemães logo são piores em tudo!
18. • zedasilva
    • 27 fevereiro 2015

     # 418

    Grande coisa isto dos consumos.
    Depois de retirar o gasóleo que pus no depósito da mota, enche aquilo com 5€ da gasolina e acho que ainda deve ter pelo menos 3€. Ok não tem é bateria à mais de 6 meses mas isso são pormenores.
    O Ford em circuitos muito curtos onde não chega aos 60 70 km indica consumos de 6,5.
19. •  
      FD
    • 27 fevereiro 2015

     # 419

    Eu preocupo-me mais com os consumos à hora da refeição... :D

    Concordam com este comentário: Rodri12
20. • rafaelisidoro
    • 27 fevereiro 2015

     # 420

    Colocado por: Bricoleiro
    
    Vindo de si já acredito em tudo, só se o carro fosse alemão é que não acreditava!

    não sei porque pensa mal de mim , a serio ... eu até digo que o motor mais economico que já conheci é o 1.4 a diesel antingo ... e o meu japonês 1.5 toyota mas sempre disse que o alemão era mais economico pouco mas era , mas o Toyota tinha outro andamento ...
    eu que sempre defendi aqui o investimento estrangeiro pela conjuntura laboral do nosso país ..
    eu que até á pouco disse que afinal os Alemães até conhecem Portugal contrariando a historia das bandeiras ...
    
    eu que ate ontem fui Alemão e festejei uma victoria dupla pelas 19 horas locais , sinceramente eu não sei porque fala sempre mal de mim e me coloca numa situação que só existe na sua cabeça ...