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  1.  # 361

    Colocado por: Rodri12

    Têm e devem, mas parece-me que os tribunais iam entupir com tantos casos...

    Aliás e como ficam os stands que têm carros desses em 2ª mão para venda??? Nem imagino o prejuízo...



    deixem-se de historias a volkwagem pesa enorme na europa uns gatos pingados de golfs a diesel mesmo que fossem a tribunal eram logo arrumados,,a prova foi um pais de fora a queima-los como se ninguem soubesse estes anos todos!!
  2.  # 362

    Isto é tudo muito bonito, amamenta-se o ouro negro e o lobby em redor, mas depois inventa-se regras anti poluição em vez de apostarem no desenvolvimento de carros eléctricos como deve ser...
  3.  # 363

    Colocado por: ramos1999


    deixem-se de historias a volkwagem pesa enorme na europa uns gatos pingados de golfs a diesel mesmo que fossem a tribunal eram logo arrumados,,a prova foi um pais de fora a queima-los como se ninguem soubesse estes anos todos!!


    Pois e o cliente teria que suportar o impedimento de circular com o carro? (Sim isso pode vir a acontecer)
  4.  # 364

    Colocado por: Rodri12Um grande exemplo disso era a versão anterior do Mustang, via-se o preço deles nos EUA e cá e tinha-se noção disso, cá pagava mais de imposto do que o valor do próprio carro


    não estou a perceber,mas que eu saiba um carro na America mesmo um bmw è mais barato que na Europa,,ora os impostos automoveis na america são quase inexistentes,,que eu saiba um renault clio que custe na França 10 mil euros, em Portugal acrescenta 3500 ou mais vai quase tambem para o dobro dentro da propia europa de imposto !!
  5.  # 365

    Colocado por: BricoleiroIsto é tudo muito bonito, amamenta-se o ouro negro e o lobby em redor, mas depois inventa-se regras anti poluição em vez de apostarem no desenvolvimento de carros eléctricos como deve ser...


    Sem dúvida, mas agora que o lobby foi descoberto há que colocar um ponto final.
  6.  # 366

    Colocado por: Rodri12

    Sem dúvida, mas agora que o lobby foi descoberto há que colocar um ponto final.


    acredita mesmo nisso?
    Concordam com este comentário: Bricoleiro
  7.  # 367

    Colocado por: ramos1999

    não estou a perceber,mas que eu saiba um carro na America mesmo um bmw è mais barato que na Europa,,ora os impostos automoveis na america são quase inexistentes,,que eu saiba um renault clio que custe na França 10 mil euros em Portugal acrescenta 3500 ou mais vai quase tambem para o dobro dentro da propia europa!


    Eu explico, ou se calhar até não, acho que só não percebe quem não quer.
  8.  # 368

    Colocado por: loverscout

    acredita mesmo nisso?


    Não, mas gostava de acreditar.
  9.  # 369

    Para já que os tiver e quiser vender já vai ter uma boa desvalorização, nem sei se conseguirá vender, ninguém lhe pega.
  10.  # 370

    Colocado por: pedromdfPara já que os tiver e quiser vender já vai ter uma boa desvalorização, nem sei se conseguirá vender, ninguém lhe pega.

    era era se tivesse um Audi A3 2.0 TDI hoje a 10000 euros e amanha estivesse a 7mil aposto que veriam filas e filas nos stands!
  11.  # 371

    E os Audi do e-factura ... ihihihi. Será que foi um presente envenenado?
    • eu
    • 28 setembro 2015

     # 372

    Colocado por: pedromdfE os Audi do e-factura ... ihihihi. Será que foi um presente envenenado?

    Esses já têm uma nova geração de motores, que (alegadamente) cumprem os limites de emissões.
  12.  # 373

    Esses já devem ter algo bem mais evoluído para enganar às emissões.
    Concordam com este comentário: eu, rafaelisidoro
    • eu
    • 28 setembro 2015

     # 374

    Colocado por: callinasEsses já devem ter algo bem mais evoluído para enganar às emissões.

    Isto:

  13.  # 375

    Colocado por: electrao
    Mesmo assim deveriam ser minimamente fiáveis (com margem de tolerância claro). Não é admissível as diferenças actuais entre os consumos anunciados e os consumos reais.

    O que são consumos reais???

    Colocado por: pedromdfNahhh, o nosso senhor (des)ministro de lima afiançou que em Portugal naaada!

    Ele não afianço nada. O que ele disse é que a AutoEuropa lhe tinha garantido que não tinham falsificado nada. O que literalmente é verdade pois a AutoEuropa não fabrica motores. Limita-se a coloca-los conforme chegam de outras fábricas.
  14.  # 376

    A Seat tb não fabrica motores, mas colocou motores irregulares, bem como as outras marcas que utilizam o mesmo motor.
    Pronto, a auto europa não utiliza motores VW.
    Ainda se vai descobrir que sim ...
  15.  # 377

  16.  # 378

    Colocado por: pedromdfA Seat tb não fabrica motores, mas colocou motores irregulares, bem como as outras marcas que utilizam o mesmo motor.
    Pronto, a auto europa não utiliza motores VW.
    Ainda se vai descobrir que sim ...


    engraçado ninguém saber de nada e de repente ja sabem todos
  17.  # 379

  18.  # 380

    Será que alguém acredita que todos os motores de todas as marcas que apresentam valores de consumos e emissões idênticas a VW o conseguem por milagre tecnológico????
 
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