Colocado por: BricoleiroRodri veja isto:
http://www.mecatronicaonline.pt/produto_detalhe.php?id=3&id_cat=3
"É um dispositivo recente, o seu uso passou a ser obrigatório a partir de Janeiro de 2010 para cumprir as normas anti-poluição Euro V, (embora seja já usado por alguns construtores, principalmente grupo PSA, desde o ano 2000)."
Colocado por: Rodri12
Pois já estive a ver por isso perguntei se não era obrigatório...
Mas sendo assim como é que homologaram o raio do carro???
Só quero ter a certeza que é obrigatório para os poder xonfrontar com isto...
Colocado por: Bricoleiro
Isso é no mínimo esquisito, todos os veículos registados a partir de 1 de Outubro de 2006 têm de cumprir o disposto na norma Euro 4. A norma Euro 5 foi implementada a 1 de Outubro de 2009 e em Portugal a partir de Janeiro de 2010 é obrigatório todos os carros terem FAP
Sendo que a partir da norma Euro IV têm no DUA isso mencionado e o seu Kia de 2010 não tem.... eu mandava-o de uma arriba abaixo :) e ia buscar um VwConcordam com este comentário:Rodri12
Colocado por: larkheO meu SKODA Problematico or not tem
CO XXXX
Particulas 0
CO2 119 g/km
Tem fap e é de 2011
Colocado por: Bricoleirolol e ter os VW cheios de fap a poluir mais é para mandar para onde ????? contudo pode haver uma coisa aí as datas de fabrico , penso que os seat tambem tem modelos que não tem filtros de particulas depois de 2010 e isso não é ilegal porque na data da construção não era abrangido ainda !!!!
Isso é no mínimo esquisito, todos os veículos registados a partir de 1 de Outubro de 2006 têm de cumprir o disposto na norma Euro 4. A norma Euro 5 foi implementada a 1 de Outubro de 2009 e em Portugal a partir de Janeiro de 2010 é obrigatório todos os carros terem FAP
Sendo que a partir da norma Euro IV têm no DUA isso mencionado e o seu Kia de 2010 não tem.... eu mandava-o de uma arriba abaixo :) e ia buscar um VwConcordam com este comentário:Rodri12
Colocado por: Rodri12
Particulas 0?!?
Colocado por: rafaelisidorolol e ter os VW cheios de fap a poluir mais é para mandar para onde ????? contudo pode haver uma coisa aí as datas de fabrico , penso que os seat tambem tem modelos que não tem filtros de particulas depois de 2010 e isso não é ilegal porque na data da construção não era abrangido ainda !!!!
Colocado por: Bricoleiro
O FAP tá lá a fazer alguma coisa :)
Colocado por: Rodri12o seu carro foi feito antes de haver lei apartir de 2010 , logo o seu carro é legal sem fap ... só para os carros com produção a partir de 2010 é que tem que vir equipado com FAP , não é o seu caso !!!!
Passo a explicar como descobri que não tinha, como moro cá no Minho e tinha ouvido dizer que as revisões em Vigo eram muito mais baratas e colocavam o óleo aconselhado pelas KIA International para carros com FAP, ou seja, ACEA C3.
Tratei de enviar um mail para um concessionário em Vigo a pedir orçamento, ora eles lá pediram o número de Chassis (uma vez que a matricula portuguesa não lhes diz nada), enviei o número e eles responderam com um orçamento detalhado mas com óleo que não cumpria as normas ACEA C3 e eu questionei o porquê, responderam que pelo número de Chassis o meu carro tinha sido fabricado em 2009 e era de uma série que ainda não tinha Filtro de Partículas.
Ora confrontei a KIA Portugal e confirmaram-me que sim, ou seja, que o meu carro não tinha FAP.
Agora que começo a pensar nisto, e comecei a ver que em todo lado diz que é obrigatório, não percebo se é ou não legal o carro que me venderam...
Colocado por: rafaelisidoroo seu carro foi feito antes de haver lei apartir de 2010 , logo o seu carro é legal sem fap ... só para os carros com produção a partir de 2010 é que tem que vir equipado com FAP , não é o seu caso !!!!
Colocado por: larkhehttp://www.noticiasaominuto.com/economia/459493/seat-suspende-venda-de-carros-a-diesel-em-portugal?utm_source=gekko&utm_medium=email&utm_campaign=afternoon
Colocado por: Rodri12mas não é so a Kia nisto o grupo VW bate recordes nas marcas todas , 1º porque tem uma produção brutal , depois o marque de vendas é enorme até sair a norma e ser devidamente legalizada os carros não ficam por fazer , sendo legais ... 2009 para 2010 é o ano de transição mesmo em 2011 pode haver e há carros sem FAP totalmente legal , porque o que conta para o fabricante é o ano de fabrico e não o ano de venda .
Pois esta é a minha dúvida, não encontro informação nenhuma para estes casos...
Colocado por: Rodri12um ano lol mas eles iam recolher 11 milhões eheheheh com caneco , lá se vai os 22 biliões na china !!!!!
Pimba!!! Vai haver quem tenha que esperar uma ano pelo carro que comprou...
Colocado por: sergyioisto sim era bem bom!!!
"Proprietários de veículos falseados podem pedir devolução do valor de compra"
http://sol.pt/noticia/414014Concordam com este comentário:Rodri12
Colocado por: Rodri12mas vão levantar o quê ???? supostamente agora levem um carro chinês ahahahaha
Ui, a esta hora estariam muitos a rezar para que isso fosse válido, quanto mais não seja para comprarem um carro novo. Eu não me importava nada lol
Até nisto os que compraram VW são benficiados, andam com um carro 2/3 anos e depois trocam sem perder dinheiro!! LOL