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Volkswagen: Há 11 milhões de carros com ‘software' manipulado
- A Audi também já tem um microsite para verificação de VIN.
O meu A4 está na lista: é um poluidor batoteiro.- loverscout
- 8 outubro 2015 editado
Colocado por: rafaelisidoroperdão ? Lol a VW é rica , muito rica ... Pode dispensar uns biliões ...
vende a bugatti e a lamborghini....arranja logo dinheiro para pagar as multas!
nestas marcas nao há o problema das emissões.... ninguem liga a isso!- rafaelisidoro
- 8 outubro 2015
Colocado por: loverscout
não precisam vender nada ... Aquilo tem dinheiro que nunca mais acaba ... Dão se ao luxo de pagar para levarem os veron , não é fácil!!!!!
vende a bugatti e a lamborghini....arranja logo dinheiro para pagar as multas!
nestas marcas nao há o problema das emissões.... ninguem liga a isso!- loverscout
- 8 outubro 2015
Colocado por: rafaelisidoronão precisam vender nada ... Aquilo tem dinheiro que nunca mais acaba ... Dão se ao luxo de pagar para levarem os veron , não é fácil!!!!!
olhe que eu sou da opiniao que falir nao vai..... mas vai ter que vender as "marcas" de luxo.....para fazer face aos novos tempos que se avizinham!-
Pedro Barradas
- 8 outubro 2015 editado
Para os donos de SEAT:
http://www.seat.pt/pos-venda/motores-diesel/esclarecimentos.html
Segundo as FAQ's:
Que modelos SEAT estão envolvidos?
Os modelos envolvidos são:
Ibiza SC, Ibiza 5P, Ibiza ST, Leon II, Altea, Altea XL, Altea Freetrack, Toledo III, Novo Toledo, Exeo, Exeo ST e Alhambra.
Ora o meu é um LEON III...
O resultado do meu VIN, foi este:No meu caso, um Seat Leon II de 2010, motor 1.6 TDI 105 CV, está afectado.
Vamos ver os próximos passos.- Bricoleiro
- 8 outubro 2015
Colocado por: loverscout
vende a bugatti e a lamborghini....arranja logo dinheiro para pagar as multas!
nestas marcas nao há o problema das emissões.... ninguem liga a isso!
Esses são a gasolina, os EUA não podem intervir senão fechavam as fábricas todas deles antes.- rafaelisidoro
- 8 outubro 2015
Colocado por: Bricoleiro
e porque é que dizes isso ?
Esses são a gasolina, os EUA não podem intervir senão fechavam as fábricas todas deles antes.- Bricoleiro
- 8 outubro 2015
Colocado por: rafaelisidoroe porque é que dizes isso ?
Por razões mais que óbvias!http://www.heraldo.es/noticias/nacional/2015/10/03/desmantelan_una_red_talleres_que_quitaba_filtro_antiparticulas_los_diesel_545103_305.html
Eles andam aí- Bricoleiro
- 9 outubro 2015
Colocado por: callinashttp://www.heraldo.es/noticias/nacional/2015/10/03/desmantelan_una_red_talleres_que_quitaba_filtro_antiparticulas_los_diesel_545103_305.html
Eles andam aí
Só não percebo o porquê do alarido todo só agora em redor dos FAP quando sempre se adulterou os carros, tiram-se catalizadores, panelas de escape, EGR's, kit's de carroçaria, alterava-se tudo e mais alguma coisa e ninguém diz nada, agora pegou moda aos FAP.- loverscout
- 9 outubro 2015
interesses...... e ninguem fala disso! assobia tudo para o lado..Colocado por: Bricoleiro
Só não percebo o porquê do alarido todo só agora em redor dos FAP quando sempre se adulterou os carros, tiram-se catalizadores, panelas de escape, EGR's, kit's de carroçaria, alterava-se tudo e mais alguma coisa e ninguém diz nada, agora pegou moda aos FAP.Concordam com este comentário:Pedro Barradas
Não acho que tenha pegado moda, acho que deveria de ser algo proibido desde sempre.
Quem não quer essas tretas tem outras opções. Agora as leis são feitas para serem cumpridas, as pessoas sabem (o não saber não é desculpa), que se os carros têm esses sistemas é por imposição e para protecção do meio ambiente, se se adultera isso...
Claro que quando soube que o meu carro veio de fábrica sem FAP, fiquei contente pelo facto de não ter que gastar 1000€ daqui a uns anos na troca do FAP, mas agora penso que todos os dias o estaciono num local fechado (garagem) em que nós e principalmente o meu rapaz ao entrar e sair do carro levamos com uma concentração enorme de NOx e que isso pode prejudicar gravemente a nossa saúde.http://www.tsf.pt/economia/interior/policia_alema_faz_buscas_na_sede_da_volkswagen_4823547.html
Agora a reparação já vai demorar dois anos... lol
http://www.jn.pt/PaginaInicial/Economia/Interior.aspx?content_id=4824751- Bricoleiro
- 9 outubro 2015
Colocado por: Rodri12Não acho que tenha pegado moda, acho que deveria de ser algo proibido desde sempre.
Tudo o que eu disse atrás também é proibido e ninguém tem interesse em regular essas alterações, porquê agora só dos FAP?- loverscout
- 9 outubro 2015
Colocado por: Bricoleiro
Tudo o que eu disse atrás também é proibido e ninguém tem interesse em regular essas alterações, porquê agora só dos FAP?
interesses...... LOLOL! ninguem liga ao ponto fulcral da coisa! neste mundo tudo gira á volta dos interesses!- André Barros
- 9 outubro 2015
Lá se foram os japunas do Rafael ;)
http://www.theguardian.com/environment/2015/oct/09/mercedes-honda-mazda-mitsubishi-diesel-emissions-row?CMP=twt_gu- Bricoleiro
- 9 outubro 2015
Colocado por: André BarrosLá se foram os japunas do Rafael ;)
http://www.theguardian.com/environment/2015/oct/09/mercedes-honda-mazda-mitsubishi-diesel-emissions-row?CMP=twt_guConcordam com este comentário:Bricoleiro
Quando eu disse lá para trás nesta discussão que a Vw era só a ponta do véu e que haveriam de aparecer mais rotularam-me de defensor da Vw e de teorias da conspiração.
Tarda mas chega.- André Barros
- 9 outubro 2015
Colocado por: BricoleiroQuando eu disse lá para trás nesta discussão que a Vw era só a ponta do véu e que haveriam de aparecer mais rotularam-me de defensor da Vw e de teorias da conspiração.
Tarda mas chegaColocado por: Bricoleiro
Quando eu disse lá para trás nesta discussão que a Vw era só a ponta do véu e que haveriam de aparecer mais rotularam-me de defensor da Vw e de teorias da conspiração.
Tarda mas chega.
Sem dúvida.
O artigo refere que não foram encontrados indícios de dispositivos ilegais como no caso dos VW mas percebe-se, claramente, que esta história toda das emissões é tudo um grande monte de tretas.- Bricoleiro
- 9 outubro 2015
Colocado por: André BarrosO artigo refere que não foram encontrados indícios de dispositivos ilegais como no caso dos VW mas percebe-se, claramente, que esta história toda das emissões é tudo um grande monte de tretas.
Pois mas diz isto:
"Mercedes-Benz, Honda, Mazda and Mitsubishi have joined the growing list of manufacturers whose diesel cars are known to emit significantly more pollution on the road than in regulatory tests"
Com ou sem dispositivos ilegais poluem mais na estrada do que nos testes.0.0331 seg. NEW
