- ALV: Como deste os electrochoques as baterias ?
Algum expert por ai que explique qual o processo quimico que faz com que as baterias ressuscitem apos sem chocadas ?Vivam!Colocado por: civismoALV: Como deste os electrochoques as baterias ?
Como no vídeo. Uma Mig, com uma descarga de 16V em quatro ou cinco instantes e funcionou. se tiver tempo, amanhã meto umas fotos para verem.
É inacreditável, mas funcionou. Vamos ver por quanto tempo.
"Fassam" parte- ultrahipermega
- 18 setembro 2012
basta eletrificares as baterias com corrente mais alta que a que elas normalmente trabalham, assim vais "excitalas"
Por exemplo, quando a bateria do carro fica "zerada" porque se deixou as luzes ligadas ou coisa do género, não havendo outro veiculo para encostar ligamos um cabo ao positivo e fazemos um breves encosto ao negativo para revitalizar a bateria, vão ver que depois disso conseguem meter o carro a trabalhar, mas tem de ser logo á primeira, senão nada feitoColocado por: ultrahipermegaste os electrochoques as baterias ?
Ehpá, isso é que não! Estamos a falar de correntes muito elevadas e pode correr mal.
Ja vi uma bateria de 100A a explodir na minha carrinha, e foi muito feio e podia ter corrido muito mal.- ultrahipermega
- 18 setembro 2012
Caro civismo, eu próprio já rebentei uma de 75A de uma toyota dina... é um susto valente. mas eu lembrei-me de cortar a carroçaria mesmo por cima da bateria... pumm
Quanto ao fazer curto-circuito na bateria, isso tem de ser por milésimos de segundo e coo a bateria está em baixo de carga não á grande problema. Mas atenção que eu disse a traz que isso éra e ultima recurso.Colocado por: ultrahipermegamas eu lembrei-me de cortar a carroçaria mesmo por cima da bateria... pumm
Mas a bateria tinha as tampas abertas ou estava a carga quando isso aconteceu ?E será que só dá para as NICD ou também dá para as NIMH ...???
Tenho lá estas duas que nem fazem rodar as parafusadoras ... uma DeWalt 12V e uma Einhell 14.4V- ultrahipermega
- 18 setembro 2012
Colocado por: civismo
Mas a bateria tinha as tampas abertas ou estava a carga quando isso aconteceu ?
Não tinha tampas abertas nem estava á carga, estava só lá para por a carrinha a trabalhar, a bateria estava carregada e no local dela. "ca estoiro deu" ficou toda esfarrapada, eu só fiquei sem uma t'shirt e umas calças, de resto nada de mais.Colocado por: ultrahipermegaNão tinha tampas abertas nem estava á carga, estava só lá para por a carrinha a trabalhar, a bateria estava carregada e no local dela. "ca estoiro deu" ficou toda esfarrapada, eu só fiquei sem uma t'shirt e umas calças, de resto nada de mais.
estoirou por causa das fagulhas da rebarbadora ?Colocado por: RSSE será que só dá para as NICD ou também dá para as NIMH ...???
Tenho lá estas duas que nem fazem rodar as parafusadoras ... uma DeWalt 12V e uma Einhell 14.4V
so ha uma forma de saber :P- ultrahipermega
- 18 setembro 2012
Colocado por: civismo
estoirou por causa das fagulhas da rebarbadora ?
Possivelmente.Vivam!
Prometi, fiquei em dívida.
As fotos de ontem. Hoje de manhã antes de sair, lá fui dar uma espreitadela e todas funcionavam com o torque na potencia máxima!
Parece mentira mas é verdade. Funcionou em baterias que já não funcionavam há mais de três anos, portanto completamente mortas, pelo menos estavam antes de experimentar.
Vamos agora ver como se comportam com o tempo. As Bosch; Reparem, ambas de 14,4V, mas uma de 1, 6A e outra de 2.6A, salvo erro.Tenho duas da Makita que já pouco "serviço" fazem, ou seja, são carregadas, mas perdem a carga com 2 ou 3 furos (é um berbequim c/ "martelo")
estou tentado a testar......mais uma bosch que estava à cerca de uma ano desmontada na minha banca a ver como poderia substituir de forma económica as 12 células de 1.2V que aquela coisa tem.
Foi ressuscitada sem caixa nem nada e lá ficou à carga, ma foi pouco tempo, não deu para ver no que dava. Logo deixo-a à carga para ver....umas Dewalte com mais de três anos sem uso.......mais.....uma das ultimas que comprei para casa. Boa marca, mas há muito melhor do mesmo género: As da milwaukee que uso na empresa parecem-me máquinas de guerra. Esta AEG só tem uma coisa espantosa que é o facto de a ter comprado em meados de Agosto, uso todos os dias, pouco embora, mas todos os dias e ainda não recarreguei! Espantoso....o material da ressuscitação.........própriamente dito.
"Fassam" parte.- jorgealves
- 19 setembro 2012 editado
Colocado por: ultrahipermegaPor exemplo, quando a bateria do carro fica "zerada" porque se deixou as luzes ligadas ou coisa do género, não havendo outro veiculo para encostar ligamos um cabo ao positivo e fazemos um breves encosto ao negativo para revitalizar a bateria, vão ver que depois disso conseguem meter o carro a trabalhar, mas tem de ser logo á primeira, senão nada feito
a partir da rede de 230V? é isso? e sem um rectificador pelo meio nem uma carga qualquer?
é que se assim for não estoira a bateria por pura sorte,
se for com carga (basta uma lampada de 100w ou menos) e um rectificador(diodo) não tem qualquer problema e carrega a bateria na boa,
no meu jeep tenho uma bateria de gel e quando fica nas lonas é assim que a carrego, e já vai com 8anos de vida.0.0346 seg. NEW
