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  1.  # 601

    Colocado por: eu
    Independentemente do que se faz, é inegável que as escovas de origem duram sempre mais que as aftermarket...
    eu tenho a certeza que nem sempre é assim ... pode haver algo que escapa por exemplo no caso das escovas não é só a borracha que tem que estar bem , o vidro tambem tem que estar bem e muitos de nós nem imagina o quanto o vidro está estragado após a substituição das primeiras escovas ...

    outra coisa é a suspensão , não é regra a 2ª ser pior que a primeira , ás vezes até pode ser ao contrario ... uma coisa que é preciso ter em atenção é o país de origem e ai sim muda tudo desde que não tenha defeito de fabrico ...

    por exemplo Monroe Alemã é bom Espanhol é lixo , vai-se lá entender ...
    sahcs alemão é bom mesmo aftermarket

    kayaba , lip , tudo bom e melhor que muito material de origem ...

  2.  # 602

    Alemão é bom rafael?? :D
    Concordam com este comentário: two-rok

  3.  # 603

    Colocado por: tostexAlemão é bom rafael?? :D
    já me viu alguma vez criticar a qualidade de todos os artigos alemãs ?
    Alemão é bom quando é bom ...

  4.  # 604

    Colocado por: eu
    Independentemente do que se faz, pela minha experiência pessoal, as escovas de origem duram sempre mais que as aftermarket...


    Isso já não sei, nunca tive o prazer de estrear nenhum carro novo. Sou mais adepto de tirar prazer da desvalorização dum carro com 3 ou 4 anos.
    Concordam com este comentário: two-rok

  5.  # 605

    Colocado por: Bricoleiro

    Isso já não sei, nunca tive o prazer de estrear nenhum carro novo. Sou mais adepto de tirar prazer da desvalorização dum carro com 3 ou 4 anos.


    É bem tolo!! Se comprar um Coreano novo este custa-lhe o mesmo que um alemão semi-novo e com a vantagem de ter 7* mais garantia :)))

  6.  # 606

    Colocado por: Rodri12

    É bem tolo!! Se comprar um Coreano novo este custa-lhe o mesmo que um alemão semi-novo e com a vantagem de ter 7* mais garantia :)))


    Isso não é verdade, basta ir ver e comparar, carros de segmentos idênticos sem ser as marcas top o preço é o mesmo.
    Compra-se carros a 10 mil euros em muito bom estado com poucos anos.

  7.  # 607

  8.  # 608

    Colocado por: BricoleiroUm exemplo de usados diesel:

    Coreano:
    http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Kia/Ceed-SW/P8204971/

    Alemão:
    http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/VW/Golf-Variant/1.6-TDi-Confortline/P8222263/

    Entre esses 2 prefiro o alemão sem pensar 2 vezes.


    Só para dizer que esse Alemão, não tem metade do equipamento do Coreano, tem mais 40000kms e não tem garantia de fábrica. O Coreano esse está super inflacionado no preço, este
    http://auto.sapo.pt/Carros/Kia-Ceed-SW-16-CRDi-EX-ISG-(115cv)-(5p)-1695650.aspx
    que por acaso é meu ainda tem garantia total de fábrica até Outubro de 2017 ou até aos 150000kms e tem menos 100000kms que no alemão que postou aí e muito mais equipamento

  9.  # 609

    Colocado por: Rodri12

    Só para dizer que esse Alemão, não tem metade do equipamento do Coreano, tem mais 40000kms e não tem garantia de fábrica. O Coreano esse está super inflacionado no preço, estehttp://auto.sapo.pt/Carros/Kia-Ceed-SW-16-CRDi-EX-ISG-(115cv)-(5p)-1695650.aspx que por acaso é meu ainda tem garantia total de fábrica até Outubro de 2017 ou até aos 150000kms e tem menos 100000kms que no alemão que postou aí e muito mais equipamento


    Então convido-lhe a arranjar coreanos iguais do mesmo ano muito mais baratos já que diz que esse está super inflacionado.

  10.  # 610

    Com o mesmo dinheiro, prefiro comprar um carro usado de gama superior do que um novo de gama média.
    Concordam com este comentário: two-rok, Bricoleiro

  11.  # 611

    Colocado por: sousa tavaresCom o mesmo dinheiro, prefiro comprar um carro usado de gama superior do que um novo de gama média.
    Concordam com este comentário:Bricoleiro


    Já somos 2.

  12.  # 612

    Colocado por: Bricoleiro

    Então convido-lhe a arranjar coreanos iguais do mesmo ano muito mais baratos já que diz que esse está super inflacionado.

    Coloquei no meu posto um link de um, que por acaso é o meu, que está à venda por 13250€ (negociáveis) com menos 100000kms que esse Golf que postou e com garantia total de fábrica até Outubro de 2017 ou até aos 150000kms e com MUITO mais equipamento, que esse Golf ;)
    http://auto.sapo.pt/Carros/Kia-Ceed-SW-16-CRDi-EX-ISG-(115cv)-(5p)-1695650.aspx

  13.  # 613

    Colocado por: sousa tavaresCom o mesmo dinheiro, prefiro comprar um carro usado de gama superior do que um novo de gama média.
    Concordam com este comentário:Bricoleiro


    Isso só revela interesse no status...
    Hoje em dia um carro da gama de um Golf, Ceed, etc tem tudo e até mais que um de gama superior mas mais antigo.
    Depois ainda tem a vantagem das garantias, peças sem desgaste, etc


    Mas cada um com as suas taras ;)

  14.  # 614

    Colocado por: Rodri12

    Isso só revela interesse no status...
    Hoje em dia um carro da gama de um Golf, Ceed, etc tem tudo e até mais que um de gama superior mas mais antigo.
    Depois ainda tem a vantagem das garantias, peças sem desgaste, etc


    Mas cada um com as suas taras ;)


    Não Rodri, isso revela que há pessoas que privilegiam a qualidade em prol de ter algo novo à estreia com menor qualidade, ter novo para mim é que é uma tara além de muito mau negócio, perde muito mais valor ao comprar novo.
    Concordam com este comentário: two-rok, fernandoFerreira, sousa tavares

  15.  # 615

    Colocado por: Rodri12Isso só revela interesse no status...
    Hoje em dia um carro da gama de um Golf, Ceed, etc tem tudo e até mais que um de gama superior mas mais antigo.
    Depois ainda tem a vantagem das garantias, peças sem desgaste, etc



    Quer que lhe dê dois exemplos meus?

  16.  # 616

    Colocado por: Bricoleiro

    Não Rodri, isso revela que há pessoas que privilegiam a qualidade em prol de ter algo novo à estreia com menor qualidade, ter novo para mim é que é uma tara além de muito mau negócio, perde muito mais valor ao comprar novo.
    Concordam com este comentário:sousa tavares


    Desculpem mas não concordo, ou melhor concordo com o facto de um carro novo ser mau negócio, mas discordo que um carro novo seja inferior em termos de qualidade em relação a um carro com 7/8 anos

  17.  # 617

    Colocado por: Rodri12concordo com o facto de um carro novo ser mau negócio, mas discordo que um carro novo seja inferior em termos de qualidade em relação a um carro com 7/8 anos


    Volto a repetir: quer que lhe dê dois exemplos meus?

  18.  # 618

    O carro aqui de casa(Honda), é de 2001, foi comprado em 2003, com 15.000km, por menos de metade do preço dele novo, revisões na marca, só com o primeiro dono, de resto é em casa! Até hoje nunca deu problemas... Eu prefiro esperar por um bom negócio usado, do que comprar um novo, mas eu sou eu.. :)
    Concordam com este comentário: two-rok, sousa tavares, Bricoleiro

  19.  # 619

    Colocado por: Rodri12

    Desculpem mas não concordo, ou melhor concordo com o facto de um carro novo ser mau negócio, mas discordo que um carro novo seja inferior em termos de qualidade em relação a um carro com 7/8 anos


    Não concorda porque vê as coisas por outro prisma que é a sua opinião pessoal, cada pessoa é livre de escolhas, mas se não consegue discernir a qualidade entre um Fiesta novo ou um Focus com 2 anos que custam a mesma coisa, isso já é mais grave.
    Concordam com este comentário: two-rok

  20.  # 620

    Colocado por: ktm333O carro aqui de casa(Honda), é de 2001, foi comprado em 2003, com 15.000km, por menos de metade do preço dele novo, revisões na marca, só com o primeiro dono, de resto é em casa! Até hoje nunca deu problemas...Euprefiro esperar por um bom negócio usado, do que comprar um novo, mas eu sou eu.. :)


    Um carro com 2 anos por metade do preço de novo?!?! Aí até eu comprava kkkk

    601 a 620 de 1895

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