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  1.  # 381

    Colocado por: BricoleiroHá um filme português com esse último modelo da XF-17 refrigerada a água, basta pôr no youtube "A última famel" é de partir a rir!

    Bom filme já conhecia
    Rodado lá para os lados de Águeda
    Concordam com este comentário: two-rok
  2.  # 382

    Rafaelisidoro:



  3.  # 383

    MS200S
    Boas pessoal!
    Tenho estado aqui a ler os assuntos deste tópico (jipes, motores ,mecânica). Só coisas interessantes.
    Não sou mecânico, mas tenho alguma experiência em diesel. E aqui é o meu calcanhar de Aquiles pouco mexi em motor a gasolina.
    Á uns dias ofereceram-me um motosoldador pequeno (MOSA MS200S) o motor é a gasolina e por fora muito perecido com os Brigs&straton.
    O senão é que a maquina apesar de ter pouco uso está gripada (pelo menos o cilindro)porque o "otario" que a pôs a trabalhar esqueceu-se de por óleo no cárter.
    Já andei a procurar por material para a reparação, mas pedem-me +- 350€ por um kit cilindro e cambota novo.
    (o que para já inviabiliza a reparação)
    A minha pergunta é se dará para rectificar para uma cota superior ou os custos de reaproveitar as peças não compensa
    A maquina em causa é esta
    http://www.mosa.it/index.php?id=780&L=1&tx_mosa_pi1[showUid]=351&cHash=34e7b50bd0
    E as peças em causa estão na pagina 28 do serviçe manual.
  4.  # 384

    Colocado por: pájóporque o "otario" que a pôs a trabalhar esqueceu-se de por óleo no cárter.

    Héde-me explicar como se mete oleo no carter dos motores a dois tempos!
    Quando souber a resposta vai se rir ao descobrir quem é o otário.
    Concordam com este comentário: treker666, ultrahipermega
  5.  # 385

    Ora bem! O pessoal está atento.
    Tem razão, foi na gasolina (mas eu não disse que era a 2 tempos), afinal após mais umas buscas parece que o motor é MOSA 125cm2 e usa gasolina a 50:1
    Mas venha de lá uma resposta á minha pergunta.
  6.  # 386

    numa reparação normal isso terá de levar:
    - pistão
    - segmentos
    - rolamento da viela e do centro da cambota
    - polir o cilindro.

    mas isso tanto faz que seja com 125cm3 (pistão A) ou para uma cilindrada superior (pistão b,c,d, etc...)
  7.  # 387

    Colocado por: pájófoi na gasolina (mas eu não disse que era a 2 tempos)


    Mas com uma busca no google ele diz logo que isso é um motor "Gasoline, 2-stroke, air cooled"...

    aqui
  8.  # 388

    hoje as minhas mecanicas são outras




    ainda tive de defender o meu espaço aéreo deste intruso



    •  
      jorgand
    • 13 setembro 2014 editado

     # 389

    belo exemplar ,sao as tais asiaticas
  9.  # 390

    Colocado por: jorgandbelo exemplar ,sao as tais asiaticas


    Não, esta não é das asiaticas, é uma vespa crabro, mas entrou pela garagem parecia o kamov com o balde de água cheio.
    Concordam com este comentário: jorgand
  10.  # 391

    proximo projecto...
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  11.  # 392

    a chaparia tá pronta , este levou a solda depois de coberto pelo primario de aluminio , as quinas foram aperfeiçoadas com fibra pois a chapa era grossa para isso ...hoje já ta com primario de enchimento e agora espera pela pintura ... daqui a dias é o Honda que está na vez coitado saiu de frente e foi contra um raide de protecção , o meu primo dos Canada teve sorte vinha devagar pois era uma curva bem apertada e as riscas do chão parecem manteiga lol ...
      DSCN4445.JPG
      DSCN4446.JPG
      DSCN4447.JPG
    • ktm333
    • 23 setembro 2014 editado

     # 393

    Colocado por: pájó
    Bom filme já conhecia
    Rodado lá para os lados de Águeda


    Proximo dia 28, vai estar no Meo Arena o novo filme, o actor principal é o mesmo! Este filme chama-se "Famel Top Secret" não percam amanha no programa da tarde da SIC eu e mais 2 amigos que somos administradores de uma página do facebook de Motorizadas Antigas, vamos lá estar com a produção do filme, para falar sobre o filme, e sobre o passeio que irá decorrer dia 28 de manha organizado por mim e pelos 2 amigos que vão comigo... ;) Se quiserem ir ver o filme basta comprar o bilhete que tem um custo de 5€ para ver em cima da mota, caso queiram ir de mota ou na bancada :D Quanto ao passeio, fizemos tudo de forma gratuita, por isso não teremos almoço nem nada do genero, mas a produção do filme tratou de arranjar "barraquinhas" com comida e bebida!

    http://epvpimg.com/4se8b Cartaz Passeio(Organizado por mim)
    http://epvpimg.com/iBVRg Cartaz Filme
    Estas pessoas agradeceram este comentário: dedao
  12.  # 394

    Gostam? (Da esquerda para a direita)Uma é XF-17 Super, a outra XF-17 e a outra é uma Famel 77, a frente estavam mais duas XF-17 que não ficaram na foto mas fica aqui outra foto! :D
    http://epvpimg.com/TmQkb (Foto XF-17)
    Concordam com este comentário: branco.valter
      IMG1098.jpg
  13.  # 395

    Colocado por: ktm333

    Proximo dia 28, vai estar no Meo Arena o novo filme, o actor principal é o mesmo! Este filme chama-se "Famel Top Secret" não percam amanha no programa da tarde da SIC eu e mais 2 amigos que somos administradores de uma página do facebook de Motorizadas Antigas, vamos lá estar com a produção do filme, para falar sobre o filme, e sobre o passeio que irá decorrer dia 28 de manha organizado por mim e pelos 2 amigos que vão comigo... ;) Se quiserem ir ver o filme basta comprar o bilhete que tem um custo de 5€ para ver em cima da mota, caso queiram ir de mota ou na bancada :D Quanto ao passeio, fizemos tudo de forma gratuita, por isso não teremos almoço nem nada do genero, mas a produção do filme tratou de arranjar "barraquinhas" com comida e bebida!

    http://epvpimg.com/4se8bCartaz Passeio(Organizado por mim)
    http://epvpimg.com/iBVRgCartaz Filme


    Parabéns pela iniciativa!
    Muito bom
    Estas pessoas agradeceram este comentário: ktm333
  14.  # 396

    Parabéns pela iniciativa!
    Muito bom
    Estas pessoas agradeceram este comentário:ktm333


    Obrigado, mas não é nada de mais, serve para mostrar as pessoas, mais jovens e relembras aos mais velhos os meios de transporte mais utilizados nos tempos mais antigos, e mostrar uma grande industria portuguesa que tinha pernas para andar, que acabou! Toda a gente quer tirar fotos com as motas, uns relembram-se dos tempos de pequenos, outros descobrem estas máquinas simples mas extremamente bonitas e resistentes... Bem, o convite está feito quem quiser apareça no passeio e no filme :D
    Concordam com este comentário: Bricoleiro
  15.  # 397

    Colocado por: ktm333

    Obrigado, mas não é nada de mais, serve para mostrar as pessoas, mais jovens e relembras aos mais velhos os meios de transporte mais utilizados nos tempos mais antigos, e mostrar uma grande industria portuguesa que tinha pernas para andar, que acabou! Toda a gente quer tirar fotos com as motas, uns relembram-se dos tempos de pequenos, outros descobrem estas máquinas simples mas extremamente bonitas e resistentes... Bem, o convite está feito quem quiser apareça no passeio e no filme :D
    Concordam com este comentário:Bricoleiro


    À uns anos atrás a XF-17 com uns pequenos pózinhos extra fazia inveja a andar às Yamaha e às Honda de 50cc muito mais evoluídas. Foi um marco nas motorizadas made in Portugal. Era "a mota" no meio das outras motas.
  16.  # 398

    À uns anos atrás a XF-17 com uns pequenos pózinhos extra fazia inveja a andar às Yamaha e às Honda de 50cc muito mais evoluídas. Foi um marco nas motorizadas made in Portugal. Era "a mota" no meio das outras motas.


    Ainda hoje, a XF-17 e a XF-17 Super são de antigos trabalhadores da Famel, tive o prazer de experimentar as duas, estão as duas "artilhadas" com material mesmo delas produzido na antiga fábrica da Famel, enquanto os outros iam em 2ª eu ia em 1ª ao lado deles(No arranque é que foi pior)! São motas extremamente leves e potentes, um dos homens trabalhou na fábrica durante 10 anos e o outro cerca de 20 e poucos, ao olhar para as motas deles até fiquei com inveja, tudo arranjado ao pormenor...
  17.  # 399

    Colocado por: Bricoleiro

    À uns anos atrás a XF-17 com uns pequenos pózinhos extra fazia inveja a andar às Yamaha e às Honda de 50cc muito mais evoluídas. Foi um marco nas motorizadas made in Portugal. Era "a mota" no meio das outras motas.
    eram motos facilmente ultrapassadas em varios aspectos pelas japonesas ... mas cresci no meio delas , antes de ontem morreu o seu representante em são Miguel Horacio Silva Garcia ... representante Zundap e Yamaha, faleceu aos 78 anos , os meus sentimentos á familia.
    cresci no meio de 2 mecanicos dedicados a esta marca que tanto vendeu por cá ...eram motos assassinas sem segurança alguma em caminhos de calçada mas curti bastante em cima delas ... contudo restaurei um tricarro e vendi por um valor simbolico apenas para desocupar ...vou ver se encontro umas fotos
    Concordam com este comentário: carlosfbmanuel, ktm333
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  18.  # 400

    muito bom
 
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