Construir
A oficina pessoal - esse santuário de alguns homens, tão incompreendido pelas mulheres
- A mistura, compro já feita no posto galp.
A máquina já está no mecânico.Pronto, a máquina foi à vida.
O mecânico me disse que não tem conserto.- ultrahipermega
- 18 junho 2019
isso é extranho... concerto tem sempre, pode não compensar, mas isso é outra historia.Sim ele ficou me dar o orçamento para as seguintes peças:
Cambota biela rolamentos pistao seguementos e as juntas.
Se for muito caro, mando vir uma na Amazon.
Só queria era entender, o que foi eu fiz para estragar a máquina que tinha 2 anos.Pela descrição que mete, penso que só se a mistura fosse muito mal feita.
As características que fala, penso que se devem a falta de óleo.Explique-me melhor.
Estás a falar do óleo da mistura?- ultrahipermega
- 18 junho 2019 editado
Exatamente, num motor a 2 tempos dos unicos problemas que existem é esse, os segmentos e pistao agarrar no cilindro por falta de lubrificaçao ou temperatura alta.Como costumava comprar a mistura já feita no posto GALP, então devo ter comprado alguma mistura mal feita.
Recomendam uma de bateria?
Não faço muitos trabalhos a roçar, apenas roço nos cantos antes passar o carrinho para relva e roçar um quintal pequena com as laranjeiras.Colocado por: ajcrExplique-me melhor.
Estás a falar do óleo da mistura?
Sim ajcr, é a única explicação que vejo.
Eu normalmente faço eu a mistura.
Não deixe a mistura já feita por muito tempo. Faça a quantidade que precisa. E gaste-a.Essas gasolinas compradas com mistura penso que têm muito óleo a mais. Logo nao deve ter sido falta de óleo.
Ou não misturava o bidon antes de atestar a máquina?
Alguém me consegue dizer como se faz a lubrificação do rolamento da biela num motor a 2 tempos? A mistura só lubrifica o pistão....Ainda estou a decidir se volto a optar por uma roçadeira de gasolina ou uma de bateria, como por exemplo:
a ou bO Aldi vai ter uma aparafusadora de 16v. Vi alguém a perguntar por ela!- fernandoFerreira
- 20 junho 2019
Colocado por: dedaoAlguém me consegue dizer como se faz a lubrificação do rolamento da biela num motor a 2 tempos? A mistura só lubrifica o pistão....
é a gasolina com oleo que lubrifica tudo. cambota, biela, e cilindro
a mistura também passa no cárterColocado por: taunusO Aldi vai ter uma aparafusadora de 16v. Vi alguém a perguntar por ela!
para a semana o lidl tem a X20, compare ;)Essas misturas compradas nas bombas não prestam.
Geralmente fazem a 2,5%, o que é manifestamente pouco.
Numa motorizada que tive meti algumas vezes na bomba e rapidamente gripou o rolamento da cambota..
Nunca mais me meti nisso.. é comprar a gasosa e o óleo e fazer mistura a 5%. Faz mais fumo, mas o motor não rebenta tão facilmenteColocado por: fernandoFerreiraé a gasolina com oleo que lubrifica tudo. cambota, biela, e cilindro
a mistura também passa no cárte
como é que vai para o carter? se ela entra direto do carburador para o cilindro?- ultrahipermega
- 20 junho 2019
Colocado por: SS1128fazer mistura a 5%
Com a mistura a 5% o desgraçado do motor nem rendimento tem...
A mistura para motores rotativos faz-se a 3% com óleo 100% sintético e para motores menos rotativos a 2% é suficiente.
Motoserras e motas de 4 velocidades ou mais 3%
Roçadoras, corta relva, corta sebes, maquinas de varejar, motas de 2 ou 3 velocidades 2%
isto tb tem a ver com a vela que está colocada na maquina, se for uma vela quente podem abusar na mistura, mas não vai dar saúde ao motor, por para queimar o oleo tem de aquecer mais ou então não tem rendimento.Colocado por: dedao
como é que vai para o carter? se ela entra direto do carburador para o cilindro?
https://www.amsoil.com/articlespr/article_2cycleapplications.aspx- ultrahipermega
- 20 junho 2019
Colocado por: nmex2como é que vai para o carter? se ela entra direto do carburador para o cilindro?
entre o carburador e o cilindro existe o carter (camara por baixo do pistão), é com o movimento descendente do pistão que a gasolina sobe para a camara de combustão (cilindro).
está a confundir com motores a 4 tempos, a admissão nesses motores é controlada por valvulas, nos 2 tempos é controlada pela sáia do pistão.afinal nao vai direto :D obrigado0.1272 seg. NEW
