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  1. Bem não sei bem o que se passava , mas hoje entre Coimbra e a Mealhada todos os entrancamentos tinham ou carro da policia ou um policia Apeado isto logo as 7 da manha mt estranho.
  2. Colocado por: 21papaleguasSó?
    Provavelmente os srs agentes em vez de estarem a fiscalizar o trânsito, estavam era atrás da moita como é habitual!
    Lá é que eles apanham os maus condutores...

    http://24.sapo.pt/atualidade/artigos/operacao-via-livre-mais-de-800-condutores-apanhados-a-conduzir-a-esquerda-ou-no-meio-com-via-da-direita-livre


    A polícia pode estar onde estiver e até mesmo atrás da moita, se o condutor não for em infracção não lhe acontece nada. É fácil não ser apanhado!
    Concordam com este comentário: macal
  3. Colocado por: larkheBem não sei bem o que se passava , mas hoje entre Coimbra e a Mealhada todos os entrancamentos tinham ou carro da policia ou um policia Apeado isto logo as 7 da manha mt estranho.

    Devem estar a descansar da tarefa extremamente fatigante, que foi andar atrás dos carros que circulavam abusivamente na faixa central.
    Não estão habituados, é mais fácil puxar um ronco atrás da moita, que o radar faz o serviço...
  4. "GNR apanhou 840 condutores a conduzir à esquerda ou no meio da autoestrada"

    Nem avisados, nem com multas esta malta lá vai ...
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães
  5. Já deviam ter começado há mais tempo a "cascar" na malta que ultrapassa carros imaginários, os condutores da faixa do meio e da esquerda. E já agora, também aqueles que não sabem entrar, circular e sair das rotundas ;)
    Concordam com este comentário: pedromdf
  6. Colocado por: 21papaleguas
    Devem estar a descansar da tarefa extremamente fatigante, que foi andar atrás dos carros que circulavam abusivamente na faixa central.
    Não estão habituados, é mais fácil puxar um ronco atrás da moita, que o radar faz o serviço...

    Para além da bola o pessoal não vê mais nada na TV. Nem se aperceberam do acidente na linha do Norte o que provocou a necessidade de dezenas de autocarros a fazerem transbordos e naturalmente que a Policia TAMBEM serve para ajudar a circulação automóvel.
  7. Colocado por: CarvaiPara além da bola o pessoal não vê mais nada na TV. Nem se aperceberam do acidente na linha do Norte o que provocou a necessidade de dezenas de autocarros a fazerem transbordos e naturalmente que a Policia TAMBEM serve para ajudar a circulação automóvel.

    O normal é vê-los a empatar o trânsito, não o contrário...
  8. Colocado por: pedromdfNem avisados, nem com multas esta malta lá vai ...

    Estas campanhas são muito lindas para poderem dizer que sim senhor estão a fazer o que lhes compete, mas na prática não servem de nada. Ainda hoje ia eu para o trabalho numa via em Lisboa com 3 faixas e lá ia a maioria do pessoal todo contente na faixa do meio com a da direita vazia...
    Ou bem que se incrementa substancialmente a probabilidade de ser alvo de sanção quando se prevarica ou então o sentimento de impunidade vai continuar a imperar.

    Apesar de ter boa opinião da maioria dos profissionais da guarda e polícia, infelizmente tenho de concordar com quem diz por aqui que mais parece que preferem estar atrás da moita à espera que o radar dispare.
    • RCF
    • 3 abril 2017
    Colocado por: mhpintoAinda hoje ia eu para o trabalho numa via em Lisboa com 3 faixas e lá ia a maioria do pessoal todo contente na faixa do meio com a da direita vazia...


    Dentro das localidades, as coisas podem ser um pouco diferentes, pois, para além de ter de se circular pela direita, pode-se usar a via da esquerda, não só para ultrapassagens, mas também para mudanças de direção, se essa for a via mais adequada.
  10. Colocado por: RCF

    Dentro das localidades, as coisas podem ser um pouco diferentes, pois, para além de ter de se circular pela direita, pode-se usar a via da esquerda, não só para ultrapassagens, mas também para mudanças de direção, se essa for a via mais adequada.


    E eventualmente até se pode ultrapassar pela direita :) depende muito da situaçao
    Concordam com este comentário: RCF
  11. Colocado por: RCFDentro das localidades, as coisas podem ser um pouco diferentes, pois, para além de ter de se circular pela direita, pode-se usar a via da esquerda, não só para ultrapassagens, mas também para mudanças de direção, se essa for a via mais adequada.

    Oh homem, eu sei disso. Na situação em questão estamos a falar de uma via rápida (CRIL) que mal se distingue de uma autoestrada normal.
  12. Colocado por: mhpinto
    Oh homem, eu sei disso. Na situação em questão estamos a falar de uma via rápida (CRIL) que mal se distingue de uma autoestrada normal.

    A CRIL está longe de ser uma auto estrada. Deve evitar-se circular na faixa da direita pois essa serve para sair e entrar nas dezenas de acessos que existem nessa via. E se ultrapassar pela direita se vai sair na saída mais próxima não tem qualquer problema.
  13. Colocado por: CarvaiDeve evitar-se circular na faixa da direita pois essa serve para sair e entrar nas dezenas de acessos que existem nessa via.

    Mesmo que as saídas distem largas centenas de metros umas das outras e o fluxo de trânsito no local o permita perfeitamente ?!! Só me faltava esta...
    Então, na sua lógica, quem entrasse na CRIL deveria ir logo para a faixa do meio e deixar a da direita vazia, para quem pudesse eventualmente sair na saída seguinte, e quem fosse para sair na saída seguinte deveria só usar a faixa da direita quando já estivesse próximo da saída. Ou seja, as largas largas centenas de metros de faixa de rodagem entre o imediatamente a seguir às entradas e o imediatamente antes das saídas deveria ficar entregue ao abandono.
    Realmente um gajo ouve com cada uma, depois não admira que se veja o que se vê.

    Isso que diz numa via como a CRIL só faz sentido em zonas e momentos de trânsito mais congestionado. De resto, encoste lá à direita sff.
    Concordam com este comentário: 21papaleguas
  14. Colocado por: CarvaiA CRIL está longe de ser uma auto estrada.

    Da wikipédia:

    "Autoestrada:
    Uma autoestrada, também conhecida como rodovia duplicada/de acesso controlado ou via expressa, é uma rodovia destinada apenas ao tráfego motorizado de alta velocidade, planejada com pelo menos duas vias em cada direção de fluxo, separadas por elementos físicos, com cruzamentos desnivelados e acesso restrito através de trevos rodoviários, sendo o fluxo e a entrada/saída de automóveis totalmente controlados.

    As autoestradas proporcionam um fluxo livre de tráfego, sem sinais de trânsito, cruzamentos ou acessos à propriedades. Elas estão livres de quaisquer cruzamentos com outras estradas, ferrovias ou caminhos de pedestres, os quais são transportados por viadutos e passagens subterrâneas que transpassam a rodovia. A entrada e a saída para a autoestrada são possibilitadas apenas por trevos e rampas, o que permite mudanças de velocidade entre as vias rodoviárias arteriais e coletoras. Nesse tipo de rodovia, os sentidos de movimento opostos são geralmente (mas não necessariamente) separados por um terrapleno central, tais como uma faixa de relva ou pedras ou por uma barreira de tráfego."

    A única coisa que distingue a CRIL de uma autoestrada é ser de velocidade mais controlada, que resulta essencialmente do traçado, de resto tem todas as caraterístas de uma autoestrada.
  15. Colocado por: mhpinto
    A única coisa que distingue a CRIL de uma autoestrada é ser de velocidade mais controlada, que resulta essencialmente do traçado, de resto tem todas as caraterístas de uma autoestrada.

    Tal como a 2ª circular. 3 faixas para cada lado e separador central e temos uma autoestrada.
    E sim na CRIL de carro ando sempre na faixa do meio ou da esquerda. Só uso a da direita para acelerar ou para sair excepto em troços de pouco movimento (Algés).
    De mota faço o mesmo - mais na da esquerda- mas passo a vida a travar por causa dos imbecis que passam o tempo a mudar de faixa e que os espelhos são adornos.
  16. Colocado por: CarvaiE sim na CRIL de carro ando sempre na faixa do meio ou da esquerda


    Estava a ver que ninguém se acusava, mas afinal eles também andam por aqui.
    Como é óbvio, os outros é que são os maus condutores...
    Concordam com este comentário: mhpinto
  17. Colocado por: 21papaleguas

    Estava a ver que ninguém se acusava, mas afinal eles também andam por aqui.
    Como é óbvio, os outros é que são os maus condutores...

    Sou péssimo, e ainda por cima ando quase sempre dentro dos limites de velocidade ( de carro, de mota não garanto nada).
    E em 44 anos e milhões de Kms nunca me tiraram a carta um dia que fosse. E ainda não comecei a colecionar pontos.
  18. Mas cuidado, que se eles decidirem sair de trás da moita mais vezes, ainda vai a tempo!


    Colocado por: CarvaiE ainda não comecei a colecionar pontos.
  19. Colocado por: 21papaleguasMas cuidado, que se eles decidirem sair de trás da moita mais vezes, ainda vai a tempo!



    Tenho tido muita sorte. Ainda há poucos dias ía á frente de um amigo meu na Aroeira e num Stop a policia estava lá a controlar quem parava mesmo. O meu amigo foi apanhado e a Policia disse-lhe que numa hora já eram 35 os apanhados. Eu só não fui porque um carro á minha frente foi mandado parar e o Policia não me viu.
    Tirando a questão da velocidade tenho a sensação que a Policia tolera mais as asneiras do pessoal das motas.
    Já agora leiam este artigo, e depois digam-me onde existe 3 Kms sem entradas e saídas na CRIL.
    http://leitor.expresso.pt/#library/expressodiario/03-04-2017/caderno-1/temas-principais/com-a-gnr-pela-estrada-fora-e-sempre-a-direita
  20. Quem já esqueceu que releia o código da estrada!
    Não vale a pena fazer interpretações pessoais da lei e o desconhecimento da lei não é desculpa ...

    Quem me dera que fosse assim no irs, quem se portasse bem não pagava ... o que eu poupava.

    Agora na estrada só é multado quem se põe a jeito!
    Concordam com este comentário: mhpinto

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