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O país precisa é disto! (3)

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1901 a 1920 de 1972   

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  1. Colocado por: eu
    Mas na realidade elas estão a ser pagas pelos contribuintes.

    E milhões a ser desviados em PPP!!!
    • eu
    • 18 novembro 2015
    Colocado por: ANdieselE milhões a ser desviados em PPP!!!

    E lembra-se de quem criou estas PPP ?

    Lembra-se que quem renegociou as PPP rodoviárias, retirando o risco dos privados e passando-o para o estado?

    Lembram-se ?
    Concordam com este comentário: treker666, two-rok
  3. Colocado por: ANdieselSó não será maior porque o turismo está a fugir do Algarve (os espanhóis principalmente, devido à brilhante ideia das portagens).


    Isso não tem lógica nenhuma, zero mesmo.

    Então vai me dizer que o turismo estrangeiro que lá paga muito mais em impostos que cá e tem um custo de vida muito mais elevado, custa-se a passar cá férias por causa duma portagem? Ridículo!
    Concordam com este comentário: two-rok
  4. Colocado por: eu
    Mas na realidade elas estão a ser pagas pelos contribuintes.


    Claro, do bolso dos políticos não sai de certeza.

    É uma fatiazita do bolo que ajuda ao OE, algumas até podem já estar totalmente amortizadas e estão com certeza, não digo o contrário, mas as manutenções também se pagam.
    Concordam com este comentário: two-rok
  5. Colocado por: euE lembra-se de quem criou estas PPP ?


    Penso que a primeira PPP foi por Ferreira do Amaral. Assinou uma das primeiras PPP, em 1995, e deixou o Governo nesse mesmo ano, assumindo o cargo de deputado. Manteve-se na política ativa até 2001. Antes de ingressar na Lusoponte, em 2005, passou pela Cimianto, pela Semapa, pela Inapa, pela Engil e pela Galp Energia
  6. Colocado por: LuisPereiraPenso que a primeira PPP foi por Ferreira do Amaral. Assinou uma das primeiras PPP, em 1995

    Embora não exactamente com o nome de PPP, este tipo de concessões já é usado há muito tempo, nomeadamente em autoestradas desde 1972.

    Excerto do trabalho de uma doutoranda da UNL:

    "Com efeito, a data de 1882 a primeira referência, com o estabelecimento de um acordo entre o Estado português e a companhia Edison Gower Bell (passou em 1887 a denominar-se Co. Anglo-Portuguesa de Telefones), com vista à exploração do serviço de telefone público. Seguiu-se depois em 1922 a concessão celebrada entre o Estado e a Companhia Marconi, destinada à exploração de comunicações (telegráficas) intercontinentais. Somente anos mais tarde em 1972, é que as concessões se viriam a tornar extensíveis à construção, manutenção e exploração de vias rodoviárias, designadamente a auto-estrada de ligação de Lisboa ao Porto, concessionada à Brisa – Autoestradas de Portugal, SARL. ( Cabral, 2009, p.135)"

    www.fd.unl.pt/docentes_docs/ma/jc_MA_18674.docx
  7. Colocado por: Bricoleiro

    Isso não tem lógica nenhuma, zero mesmo.

    Então vai me dizer que o turismo estrangeiro que lá paga muito mais em impostos que cá e tem um custo de vida muito mais elevado, custa-se a passar cá férias por causa duma portagem? Ridículo!

    Há certas realidades que não basta dar bitaites sentados ao PC. Existem sim muitos espanhóis (sobretudo os que habitam próximo da fronteira) que deixaram de visitar tanto o Algarve devido à confusão dos pórticos. Ainda que o valor não seja o que os impede, é pela a confusão de como tem que ser pagas estas portagens.
  8. Sou a favor do utilizador pagador, mas aquelas portagens... mas porque raio não há portagens físicas como nas restantes AE?
  9. Colocado por: branco.valterSou a favor do utilizador pagador, mas aquelas portagens


    Em todas a rede de AE? Em todos os troços? Valor igual ao km em toda a rede?
    AE apenas pagas pelos utilizadores ou compensadas com dinheiro dos contribuintes?
  10. Mas já não se paga portagens em todas AE?
  11. Colocado por: branco.valterMas já não se paga portagens em todas AE?


    Não!
    Não se paga na A25 entre Aveiro e a Barra.
    Não se paga na A29 entre Salreu e Estarreja.
    Não se paga na A8 junto ás Caldas da Rainha.
    Etc.
  12. Se forem pagos pelo contribuinte a privados... que se passe a pagar.
  13. Colocado por: branco.valterMas já não se paga portagens em todas AE?


    Há troços de AE que nunca se pagaram.

    Um exemplo é Bombarral - Caldas.
    Concordam com este comentário: two-rok
  14. E o que acha por exemplo em troços da A25 feitos em cima de estradas antigas inviabilizando assim alternativas á AE?
  15. Não deveria ter sido permitido ter-se feito tal coisa, agora há que ver caso a caso para se chegar à melhor solução para todos.
  16. Colocado por: ANdiesel
    Há certas realidades que não basta dar bitaites sentados ao PC. Existem sim muitos espanhóis (sobretudo os que habitam próximo da fronteira) que deixaram de visitar tanto o Algarve devido à confusão dos pórticos. Ainda que o valor não seja o que os impede, é pela a confusão de como tem que ser pagas estas portagens.


    O amigo deixava de ir de férias ao destino que queria por causa de ter de pagar uma AE de maneira diferente de cá?
  17. O mesmo aconteceu na A4, construída por cima do IP4.
    Ou a A22, que foi construída de raiz mas sem deixar qualquer outra alternativa viável.
    Mas há-de aparecer alguém a dizer que há outra estrada, uma nacional qualquer, como tal é alternativa.
  18. Colocado por: Bricoleiro

    O amigo deixava de ir de férias ao destino que queria por causa de ter de pagar uma AE de maneira diferente de cá?

    Refiro-me aos passeios ocasionais de fim de semana que muitos espanhóis faziam e deixaram de fazer para evitar confusões. Para pagar esta espécie de AE, os estrangeiros param na fronteira pagar previamente, por vezes provocando longas esperas. Muitas pessoas simplesmente deixaram de se sujeitar a isso para um simples passeio. Eu também não me sujeitaria a isso se tal fosse preciso para ir a Espanha passear.
  19. Colocado por: branco.valterNão deveria ter sido permitido ter-se feito tal coisa, agora há que ver caso a caso para se chegar à melhor solução para todos.


    Como vê a sua resposta "todos devem pagar" pode não ser a mais correta.
    Há troços que não são pagos, e os que eu indiquei têm alternativas.
    Por exemplo a A25 entre Aveiro e a Barra tem estradas paralelas á AE, ou seja alternativas e no entanto a AE é gratuita mas uns Km mais para Este não há alternativas e é pago... porque será?

    Mas há muitos outros casos... politiquices que até hoje nenhum governo quis e teve coragem de alterar.

    A imagem pode não mostrar bem mas mesmo junto á AE há uma estrada... não é a linha branca a uns milímetros da AE, uma linha branca pouco visível mesmo colada.... se isto não é alternativa oq eu será alternativa, no entanto a AE é gratuita... até tem lá a estrutura de porticos mas nunca foram activados lol
  20. Imagem onde se vê os porticos desactivados, a AE e a estrada alternativa... fantástico não?
    Concordam com este comentário: branco.valter
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