Diários e exposição de obras, trabalhos e bricolagem
Agora é que é a sério! (1)
Colocado por: riscosnão me parece viável, por onde vai descarregar as águas pluviais da cobertura? e zonas não transitáveis do piso 1?
Isso deve ser fácil de resolver.- jfsmoreira
- 27 outubro 2016
O arq até se viu negro a colocar lá o BMW... agora nem sabe como o tirar dali...
A opção do emad é uma solução válidaAgora fiquei a apanhar bonés...
O que é que não é viável? e de fácil resolução?
Relembro que estes foram os primeiros 3D da primeira abordagem do arquiteto após a primeira reunião em que se falou do programa....Ok já percebi...
O emad editou o comentário...Então vcac, ja falou com o arquitecto sobre o espaço para o carro sair e entrar na garagem?Olhando bêm para a imagem 32 e 33, ve-se perfeitamente que o carro representado não entra na garagem sequer.
Há milhentas formas de fazer o acesso à garagem o arquitecto que trabalhe.Boa Noite!!!
emad... nem de propósito....reunimos hoje 😃
Falamos sim sobre isso... e inclusivamente falamos sobre a sua sugestão. Naquela esquina, como suspeitavamos, é suposto haver um pilar, porém, poderia ser feito, por acaso estava lá no gabinete o eng. Civil que esteve a fazer uma análise superficial e disse que era possível aquela parte ficar em "consola", falou em fazer umas vigas "nao-sei-quantas" (já não me recordo o nome correto), mas que dava para ser feito.
No entanto... Não gostamos muito de ver o alçado... Aquilo assim parece que não "soa" muito bem.... fez-se uma alteração na parede da entrada para o portão, que fazia uma esquina a 90° e amenizou-se a entrada. Estivemos a fazer umas experiências sobre a planta 1\100 com uma pen que ele lá tinha com as mesmas dimensões (largura e comprimento) que o nosso carro (à mesma escala) e a coisa no papel até não funcionou mal 😃😃 se calhar vamos arriscar... Em último caso ficou combinado de chamarmos o arquitecto sempre que fosse preciso estacionar ou retirar o carro da garagem que ele o punha e tirava de lá (sem nenhum risco ou amolgadela, claro!!!!)😁
Entretanto...limaram-se umas arestas, umas alterações que pedimos e vai-se preparar o processo para dar entrada na câmara!!Força e boa sorte.Colocado por: emadForça e boa sorte.
Obrigado!
E agradeço também o seu alerta e proposta de resolução!
Em vez de entrar lateralmente, porque não entrar directamente na cave de frente?
Os carros são cada vez mais largos e compridos, e nao é muito fácil fazer 90 graus por exemplo numa smax em pouco mais de 5 metros.- enf.magalhaes
- 3 novembro 2016
Calinas teve boa ideiaCallinas, é uma hipótese a considerar...
Mas fazia o portão de entrada cá em "cima" antes da rampa, ficando a rampa interior, ou abria o portão no fundo da rampa? A rampa lateral acompanha o declive natural do terreno.
Não sei se vamos gostar de ver um portão de garagem no alçado principal... Mas vamos estudar a viabilidade dessa solução.
Obrigado!para "entrar/ sair " a fazer 90º precisa que a soma da largura e da entrada na perpendicular dê 8 metros, abaixo disso é arriscar aos toques.Hoje tem um carro, amanhã compra um maior mais comprido... um monovolume por exemplo, e como é lógico vai tentar por o veículo na garagem, pois é para isso que você quer uma garagem certo? o veículo até lá pode entrar, mas você vê que são precisas inúmeras manobras para lá entrar, não sendo prático o estacionamento diariamente do veículo/s você vai abdicar de estacionar na garagem para estacionar na rua no acesso à garagem.
Falo por experiência própria, pois a entrada para a minha garagem é idêntica à sua, um pouco mais apertada talvez 3,5m de largura entre paredes, tanto trabalho para estacionar o carro para lá estar 8 horas por dia, e o resto do dia fica na rua, nãoooo estou para isso fica cá fora no logradouro de acesso à garagem que fica muito bem e não se constipa ao outro dia de manhã é só dar à chave e sair.
Por isso recomendo, não facilite, planeie bem esse aceso a fim de lhe dar a utilidade para o fim a que se destina, e para que no futuro se possa sentir satisfeito.
É que depois de estar feito já não pode fazer nada.- 21papaleguas
- 3 novembro 2016
Precisa mesmo da cave?
Aquele espaço depois da entrada da garagem parece-me um espaço que vai ter pouca utilização, ou nenhuma.
Por mim estava resolvido.Outra coisa pouca prática é sair de traseira com a agravante das condições meteorológicas, em que só consegue visibilidade da via pública quando o veículo já está quase todo no meio da estrada.
Óptimo e prático é entrar e sair de frente, mas quando não é de todo possível ao menos que se estacione e não se tenha que fazer grandes manobras, sem stress sem amolgadelas e sem riscos:-)
Garagem apertadinha só a do Quim Barreiros :-)-
Pedro Barradas
- 3 novembro 2016 editado
Sinceramente.... 1º mete as plantas, organização funcional..que já extrapolará uma ideia conceptual tridimensional.. depois afina-se em consonância com as plantas o modelo tridimensional...
Tem logo ali erros de palmatória... meta as plantas, para isso não precisa da autorização de ninguém. Certificque-se que não identifica o técnico nem o local da obra.
Só vejo "estilo".. e do resto coisas mal resolvidas... venha o resto sff ;)Colocado por: VCACCallinas, é uma hipótese a considerar...
Mas fazia o portão de entrada cá em "cima" antes da rampa, ficando a rampa interior, ou abria o portão no fundo da rampa? A rampa lateral acompanha o declive natural do terreno.
Não sei se vamos gostar de ver um portão de garagem no alçado principal... Mas vamos estudar a viabilidade dessa solução.
Obrigado!
São gostos, já tem um painel castanho frontal à casa que pode muito bem disfarçar ou dissimular o portão de garagem. Aliás, a primeira impressão que tive ao ver o 3d seria que aquilo era uma portao de garagem.
Se não, deixa o corpo em suspenso, leva a rampa da entrada até lá ao fundo onde faz o portão de frente. Fica abaixo da linha de visão, portanto sem impacto.
Como já disseram, uma garagem deve ser fácil de entrar e sair. Se não, não a vai usar. Os carros não se constipam podem muito bem ficar na rua. Pode até fazer nesse fundo de rampa uma Pérgola alpendre para o carro, usando o corpo em balanço da casa, será até melhor e mais barato que uma garagem que não usara.Coloque as plantas que já lhe dizemos sugestões0.0750 seg. NEW