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  1.  # 201

    Colocado por: esptQuase 30cv de diferença da versão enduro para a mx?
    verifique ...



    Colocado por: esptVocê acha mesmo que com relações e curvas de escape tem mota para a vida usando uma mota de competição no dia à dia?
    acho não , tenho a certeza ...

    Colocado por: esptVocê sabe que uma yzf, crf, rmz, sxf precisa dema manutenção incomparavelmente mais assídua que uma moto normal?
    sim sei , quando anda em competicão e na luta pelos lugares da frente ... as outras coitadas vêem uma manutenção menos rigorosa e não partem ...



    Colocado por: esptAcha que alguém "na estrada" está para mudar óleo a cada 6 ou 10h, trocar filtro os de óleo a cada 12/20h, mudar pistão a cada 90/120h?
    na estrada , com relaçoes para estrada e curvas de escape diferente nada disso acontece ... pergunte a quem tenha uma homologada para a rua ...



    Colocado por: esptSabe também que se a tiver a trabalhar sem rolar, ele ferve antes do diabo esfregar um olho?
    claro que sim mas imagine que mesmo assim ferve menos que dentro de uma pista de motocross ... garanto isso .



    Colocado por: esptQuem usasse uma mota assim "no dia a dia" e fizesse duas viagens de 30min por dia, o aconselhável seria fazer uma revisão todas as semanas...
    quem é que lhe disse isso ???? fale com quem tem motos de motocross homologadas para a estrada e pergunte a eles como é que aquilo dura ... depois diga aqui ...

    meu amigo a qualidade do material ali é topo se passar de uma condução tipo competição para uma normal são motores que duram uma vida sem serem mexidos , sei do que falo porque a minha rmz actualmente faz isso todos os dias e nas mãos de um maluco que nem te conto ... simplesmente aquilo não parte .
    • emad
    • 29 julho 2017

     # 202

    Comprou o kit de unhas? Ou foi oferecido?
  2.  # 203

    Colocado por: Anonimo16062021Isto é máquina 1100 RR..sei quem comprou uma aqui @ dias
      FB_IMG_1501333560470.jpg


    Meta um capoto por cima... assim fica sempre mais protegido! LOL

    Grande máquinão!
  3.  # 204

    Colocado por: Anonimo16062021Isto é máquina 1100 RR..sei quem comprou uma aqui @ dias
      FB_IMG_1501333560470.jpg

    BMW S1000 RR , Isso sim é uma mota...
    Sao poucas as 1000cc japonesas que lhe fazem frente!
  4.  # 205

    Meta LM!
  5.  # 206

    Mariquices!
    • espt
    • 29 julho 2017

     # 207

    rafaelisidoro

    A qualidade é topo para competição

    30cv é mentira, a custo zero tem praticamente a mesma potência

    Mas é a sua opinião... A minha é muito diferente, opinião de quem quase nasceu no meio das motas e já teve muitas, muitas literalmente...
  6.  # 208

    Colocado por: esptrafaelisidoro

    A qualidade é topopara competição

    30cv é mentira, a custo zero tem praticamente a mesma potência

    Mas é a sua opinião... A minha é muito diferente, opinião de quem quase nasceu no meio das motas e já teve muitas, muitas literalmente...
    já investigou ?
  7.  # 209

    Oh Dias 1000 japonesas com normas européias ou sem normas japonesas comem estas BMW todos os dias lol
  8.  # 210

  9.  # 211

    Colocado por: rafaelisidoroOh Dias 1000 japonesas com normas européias ou sem normas japonesas comem estas BMW todos os dias lol

    Stock vs stock qual é a japonesa 1000 que tem melhores prestações que a S1000RR?
    • espt
    • 29 julho 2017

     # 212

    Colocado por: rafaelisidorojá investigou ?


    Não preciso investigar... A potência anunciada vale zero. Olhe, a que tenho agora no DUA tem 6 ou 7kw... Quer comparar o andamento dela com uma de 30kw? Apostamos as motas pode ser? :)

    Venderam-lhe a ideia errada e o pior é que você acreditou... É mentira, e se o quiser provar, a proposta está de pé... :)
    Concordam com este comentário: two-rok
  10.  # 213

    Colocado por: DR1982
    Stock vs stock qual é a japonesa 1000 que tem melhores prestações que a S1000RR?
    não percebeu o que eu disse ? As japonesas produzidas em serie não podem dar mais de 300km cortadas ao abrigo de uma lei japonesa , logo não são comparáveis ...
  11.  # 214

    Colocado por: espt

    Não preciso investigar... A potência anunciada vale zero. Olhe, a que tenho agora no DUA tem 6 ou 7kw... Quer comparar o andamento dela com uma de 30kw? Apostamos as motas pode ser? :)

    Venderam-lhe a ideia errada e o pior é que você acreditou... É mentira, e se o quiser provar, a proposta está de pé... :)
    investigue sff depois fale ... E o vendedor não me disse nada ., investigue ...
  12.  # 215

    Colocado por: rafaelisidoronão percebeu o que eu disse ? As japonesas produzidas em serie não podem dar mais de 300km cortadas ao abrigo de uma lei japonesa , logo não são comparáveis ...

    Ok nao sabia, quer dizer entao que as japonesas estao limitadas eletronicancamente aos 300km/h
    Entao qual é a 1000 japonesa mais rápida que a S1000RR dos 0-300km/h ?
    dos 0-100km/h?
    Qual a japonesa que tras de serie quickshift?
    Qual a japonesa que recebe tantas criticas positivas em todos os comparativos quanto a ciclistica?
    Eu gosto das japonesas e nao digo que nao haja nenhuma melhor que a alemã em algum aspeto, mas nao se pode negar, que em todo o conjunto de mota e mesmo sendo a sua primeira superdesportiva a bmw chegou e ganhou!
  13.  # 216

    Dr1982 compre uma H2r já que quer emoções fortes , tem 998 cm3 lol
    • DR1982
    • 29 julho 2017 editado

     # 217

    Colocado por: rafaelisidoroDr1982 compre uma H2r já que quer emoções fortes , tem 998 cm3 lol

    Se nao me engano a H2r nao é homologada para estrada, mas é brutal à mesma, tem 998cc mas tem compressor...
    Eu nao quero emoções fortes, ando regularmente numa r6, mas como ja referi atras nao tenho cabeça para ter motos de alta cilindrada! :)
    • emad
    • 29 julho 2017

     # 218

    Aqui no forum é só aceleras. Que biolencia.
    E no meio de tanta belocidade ainda conseguem apreciar a paisagem?
  14.  # 219

    Colocado por: DR1982
    Se nao me engano a H2r nao é homologada para estrada, mas é brutal à mesma, tem 998cc mas tem compressor...
    Eu nao quero emoções fortes, ando regularmente numa r6, mas como ja referi atras nao tenho cabeça para ter motos de alta cilindrada! :)
    mas é de stock , quando tentamos comparar o incomparável não é possível , há motos que vem com restrições outras não perante isso todo o mapeamento de potencia é variável ... A tua r6 dá quantos km a menos que a BMW 1000 ?
  15.  # 220

    Colocado por: emadAqui no forum é só aceleras. Que biolencia.
    E no meio de tanta belocidade ainda conseguem apreciar a paisagem?
    eu já desisti delas faz tempo derivado ao mesmo problema do Dr1982 ... Agora só carro e no maximo 120 lol não dá mais que isso também lol
 
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