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O país precisa é disto! (4)

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1761 a 1780 de 1992   

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  1. "Nos Estados Unidos, esta empresa quer colocar chips nos empregados"
    Fonte: dinheiro vivo
    Como vai ser a partir deste momento?
  2. Colocado por: pedromdf"Nos Estados Unidos, esta empresa quer colocar chips nos empregados"
    Fonte: dinheiro vivo
    Como vai ser a partir deste momento?


    E qual a diferença para agora? Os chips desse género já existem à imenso tempo, a instituição para qual trabalho já possuí os meus dados biométricos, conhece o meu estado de saúde, etc. Já há muito se vive a realidade de um mundo distopico de um "1984".
  3. Não sabia que já introduziam chips nas pessoas por cá ...
    Ok, estamos muito avançados.
  4. Lê o que eu escrevi, eu não escrevi que tenho um chip, eu escrevi que neste momento já nem sequer é preciso chip.
  5. Mas a notícia é o chip que obriga a não se deslocar mais do que 15cm da máquina que se está a operar. Não será bem a mesma coisa ...
  6. "Juiz recusa buscas à casa de Manuel Pinho no caso EDP"
    Fonte: sic
    E depois se encontrassem alguma coisa ...
    Concordam com este comentário: 21papaleguas
  7. "Homem que atirou criança de segundo andar em Lisboa considerado inimputável"
    Fonte: lusa
    Sem palavras ...
    Concordam com este comentário: silvacastro
    • LuB
    • 31 julho 2017 editado
    Sem palavras ...


    Nunca deviam ter deixado o homem com a criança a sós com um maluco...
  9. Acho melhor ler a notícia ...
    Concordam com este comentário: eu
    • LuB
    • 31 julho 2017 editado
    Acho melhor ler a notícia ...

    Teria lido, se tivesse colocado o link... Rrssrsr
    Bem, lá vou eu à procura para ver como é que o estupor agarrou o garoto

    Ps: Já vi. Não dá para acreditar. O miúdo terá sobrevivido?
    • LuB
    • 1 agosto 2017 editado
    O País precisa é disto!
    Boa música para des-stressar!

    https://youtu.be/Ks0L0pR8w8w
    https://www.youtube.com/watch?v=A22oy8dFjqc
  12. Colocado por: pedromdfMas a notícia é o chip que obriga a não se deslocar mais do que 15cm da máquina que se está a operar. Não será bem a mesma coisa ...

    A partir de agora vão ter que ver o facebook no tlm a menos de 15cms da máquina?! Muito incómodo!
    •  
      larkhe
    • 3 agosto 2017 editado
    Acidentes acontecem, mas é muito triste....

    será que não tinha conseguido aterrar noutro sitio?

    http://observador.pt/2017/08/02/avioneta-despenha-se-na-praia-de-s-joao-da-caparica-e-atinge-duas-pessoas/


    Da ideia que o Pai da criança ainda não tinha caido em si ou entao naõ sei.....


    https://www.youtube.com/watch?v=-Ba9g4P8bsk
    • eu
    • 3 agosto 2017
    Colocado por: larkhe
    será que não tinha conseguido aterrar noutro sitio?

    Decidir em segundos, numa situação de vida ou morte, não deve ser nada fácil.

    Certamente que ele pensou que seria possível aterrar na praia sem provocar vítimas, e quase conseguiu...
  15. Aterrar na agua com um avião de trem fixo é quase morte certa. Mesmo com uma velocidade muito baixa e tocando com a cauda primeiro o capotanço é quase inevitável e a morte certa. Abrir aquelas portas dentro de agua e sair de lá de dentro é muito difícil. A decisão entre morrer ou arriscar a matar alguém não é fácil de tomar em poucos segundos.
    Concordam com este comentário: eu
  16. eu pessoalmente nao critico os pilotos! é sempre triste perderem-se vidas humanas, e ali naquele momento o que ele pensou foi tentar salvar-se. como ja disseram a aterragem na agua teria sido fatal para os ocupantes do aviao, entre decidirem matarem-se ou aterrar e correr o risco de matar alguem......

    eu tambem acho que escolhia a segunda.....
  17. Colocado por: larkheserá que não tinha conseguido aterrar noutro sitio?

    A partir do momento em que decidiu salvar o coiro, a praia foi o local que melhores condições oferecia.
    Morrerem dois, resultado da queda da aeronave, ou morrem 20, está visto que para este, nem sei o que lhe chamar, é indiferente.


    Colocado por: CarvaiAterrar na agua com um avião de trem fixo é quase morte certa. Mesmo com uma velocidade muito baixa e tocando com a cauda primeiro o capotanço é quase inevitável e a morte certa. Abrir aquelas portas dentro de agua e sair de lá de dentro é muito difícil. A decisão entre morrer ou arriscar a matar alguém não é fácil de tomar em poucos segundos.
    Concordam com este comentário:eu

    Penso que todos os pilotos se regem pelas mesmas regras da aviação civil. Como tal, a única decisão que ele podia tomar, era tentar aterrar num local livre de pessoas, fosse ele no mar ou em terra, para tentar minimizar danos a terceiros.
    Só espero que o tribunal lhe aplique uma pena exemplar. Pode ser que evite outras desgraças.

    "De acordo com o perito, o procedimento que se ensina nas escolas de aviação é o de amarar quando é necessária uma aterragem de emergência junto a uma praia com pessoas."
    http://www.dn.pt/lusa/interior/amaragem-seria-situacao-normal-em-emergencia-junto-a-praia-com-pessoas---perito-8681018.html
  18. Acho que eles tentaram aterrar na praia da Cova do Vapor . Mas como o estavam a fazer a favor do vento - o vento estava norte e forte - acabaram por passar o pontão e entrar na praia de S.João. Na Cova do Vapor existe uma zona deserta sem pessoas mas falharam o objetivo porque não arriscaram uma volta baixa. Provavelmente o Instrutor irá ser acusado de homicídio involuntário.
    Concordam com este comentário: eu
  19. Colocado por: CarvaiProvavelmente o Instrutor irá ser acusado de homicídio involuntário.

    O mínimo exigível e impedimento de voltar a pilotar qualquer meio aéreo.
  20. Colocado por: 21papaleguas
    O mínimo exigível e impedimento de voltar a pilotar qualquer meio aéreo.

    Provavelmente nunca mais irá voar mas por decisão própria.
    Infelizmente não vemos a mesma atitude por parte das centenas de homicídios que acontecem na estrada. Mata-se pessoas por velocidade excessiva, álcool a mais, telemóvel ao volante e no dia seguinte lá continuam ao volante de um carro novo.
    Concordam com este comentário: 21papaleguas, zinna, eu, Anonimo1710

    1761 a 1780 de 1992

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