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Comprar Carro novo em Espanha
- Boas caros colegas, estou com uma situação um bocado complicada
Pois quero comprar um carro novo em Espanha, o problema é que tenho de pagar o iva em Espanha de 21%,
Portugal obriga tb a pagar o iva de cá, 23%.
contactei a agência tributária (AT) cá em Portugal propus o caso e foi me dito que poderia depois, reclamar o iva em Espanha ou seja o reembolso.
Contactei a AT em Espanha foi me dito que não tenho direito ao reembolso do iva.. (não pode haver dupla tributação)
Alguém já passou por esta situação?
Onde me devo dirijir?
Muito obrigado- R.Oliveira
- 3 agosto 2020
Viva.
Passei pela mesma situação em 2014. Acabei por não comprar em Espanha, no entanto, havia a possibilidade de comprar uma viatura usada com mais de 6 meses ou 6000km assim não pagava o IVA em PT.Mas vai comprar carro novo em Espanha e depois vai pedir matricula em PT?Colocado por: R.OliveiraPassei pela mesma situação em 2014
Estava decidido a comprar em Espanha por causa do preço?https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/cars/vat-buying-selling-cars/index_pt.htm#business-new-1- pauloagsantos
- 3 agosto 2020
Colocado por: nunos7Estava decidido a comprar em Espanha por causa do preço?
se fosse assim tão simples, iamos todos comprar carros fora de portugal, por serem mais baratos e lá ia a galinha dos ovos de outro das finanças em portugal.
mesmo indo contra a união europeia, mesmo os carros usados comprados lá fora, pagam o ISV como se fossem novos.- jfsmoreira
- 3 agosto 2020
Não são mais baratos.
Quando quiser legalizar em Portugal, paga o IVA e o ISV... E no final fica mais caroPor isso perguntei o motivo da compra "lá fora"... acho q quem vive fora de PT, pode importar um carro para uso cá e tem "desconto"...- jfsmoreira
- 3 agosto 2020
Mas existem concessionarios em ES que vendem um novo e ficam como viatura de serviço, ficam com o carro 6 meses e dão umas voltinhas para ter os 6000km e depois é só ir buscar e não pagar IVA.Colocado por: Anonimo16062021
Tretas,um carro com mais de 6 mil quilómetros ou mais de 6 meses leva com o respetivo IVA do país de origem.m
Exato, mas já n o paga cá. Ou melhor ou paga lá ou paga cá, dependendo do tipo de sujeito passivo que é pode optar.
Se comprar lá com menos de 6meses/6000km paga sempre cá. E alguém já o pagou lá.Colocado por: pauloagsantos
não deve ser bem assim, todos nós temos direito em comprar um veículo no estrangeiro não somos é obrigados a pagar dupla tributação, já contactei o centro de informação Europe direct (Comissão Europeia)
se fosse assim tão simples, iamos todos comprar carros fora de portugal, por serem mais baratos e lá ia a galinha dos ovos de outro das finanças em portugal.
mesmo indo contra a união europeia, mesmo os carros usados comprados lá fora, pagam o ISV como se fossem novos.
( Soluções para problemas com os seus direitos enquanto cidadão da EU), foi me dito que não pode haver dupla tributação, agora estou a guardar mais informações da SOLVIP
Seja como for irei manifestar-me até ao fim, visto que tenho direito ao reembolso do iva seja em Portugal ou em Espanha.-
Pedro Barradas
- 3 agosto 2020
O IVA paga sempre, seja cá , seja lá (sem VIES intracomunitário) Em PT tem de adicionar o ISV... valerá apena!?Colocado por: Paionão deve ser bem assim, todos nós temos direito em comprar um veículo no estrangeiro não somos é obrigados a pagar dupla tributação, já contactei o centro de informação Europe direct (Comissão Europeia)
( Soluções para problemas com os seus direitos enquanto cidadão da EU), foi me dito que não pode haver dupla tributação, agora estou a guardar mais informações da SOLVIP
Seja como for irei manifestar-me até ao fim, visto que tenho direito ao reembolso do iva seja em Portugal ou em Espanha.
Se é individual quem lhe vende o carro tem de lhe liquidar IVA, e cá volta a pagar pq está na legislação, veja o RITI, está previsto exatamente por essa situação. Senão todos fazíamos isso. IVA não está relacionado com dupla tributação, isso aplica-se aos impostos sobre o rendimento, n sobre o consumo.Mesmo que fique mais barato ir comprar ao estrangeiro, quando o carro dar algum problema, ninguém se chega à frente em termos de garantia.
Por exemplo, compra um Seat novo ou semi-novo em Espanha e mete matricula portuguesa.
Ao fim de 1 semana o carro avaria. Vai à Seat em Portugal e mandam-no passear porque o carro veio de Espanha.
Vai à Seat em Espanha e mandam-no passear porque o carro tem matricula portuguesa.- jfsmoreira
- 3 agosto 2020 editado
Colocado por: Anonimo16062021
Tretas,um carro com mais de 6 mil quilómetros ou mais de 6 meses leva com o respetivo IVA do país de origem.m
Ninguém disse que não pagava lá o IVA...
Não paga é cá o IVA... E cá o IVA é sobre o preço base + extras + ISV... Ou seja paga um imposto sobre um imposto...
De importação sei eu, tretas!- jfsmoreira
- 3 agosto 2020 editado
Colocado por: MVAMesmo que fique mais barato ir comprar ao estrangeiro, quando o carro dar algum problema, ninguém se chega à frente em termos de garantia.
Por exemplo, compra um Seat novo ou semi-novo em Espanha e mete matricula portuguesa.
Ao fim de 1 semana o carro avaria. Vai à Seat em Portugal e mandam-no passear porque o carro veio de Espanha.
Vai à Seat em Espanha e mandam-no passear porque o carro tem matricula portuguesa.
Isso não é verdade... A garantia é de marca independentemente se for espanhol, frances ou português...
Aliás, eu tenho um veículo com mais de 5 anos e que foi importado e no qual tive um problema (fora de garantia) e a marca cá pagou tudo!!! E não comprei cá!Colocado por: jfsmoreiraDe importação sei eu, tretas!
Caro jfsmoreira se sabe de importações, esclareca-me por favor então sobre o reembolso do iva.Colocado por: NTORION
Já vi, leia o assinalado
veja o RITIDo que li até ao momento o Jsfmoreira é que está certo.
Já importei 2 usados (7meses) da Alemanha e não paguei valores abusurdos de ISV. Fui lá buscá-los pessoalmente e tratei de toda a documentação em poucas horas.
No entanto, não sendo profissional da área, nunca me passaria pela cabeça importar um carro novo. Só se não houvesse cá, o que hoje em dia é difícil. E esperar mais um pouco para trazer de fora um veículo praticamente novo com garantia de fábrica, às vezes até com extensões que a marcar em PT não oferece a troco de meio ano e poucos milhares de Kms, é bem mais inteligente...
Uma coisa que noto é que para veículos de baixo valor e recentes, o ganho é reduzido.
Já para gama média/alta de >25/30k custo lá facilmente se ganham uns milhares. Uma das coisas que influencia esse ganho, é o nível de equipamento que como sabemos em veículos topo de gama em Portugal têm preços proibitivos, chegando a representar 25-30% do valor total. Lá fora é com relativa facilidade que se encontram versões full extras cujo impacto no valor usado é completamente diferente do que em Portugal. E aí está grande parte do ganho.
Mas é como digo, na minha opinião só vale a pena para veículos que cá custem >45K- jfsmoreira
- 3 agosto 2020
o Kduvidas tb sabe!0.0201 seg. NEW
