Você tem que ver nessa faixa preta rígida (no aro móvel) se tem algum nome gravado. Outro método é inspeccionar os topos do inversor; "desengate" a janela da esquerda e veja na parte de cima ou de baixo (onde tem um plástico preto) se tem algum nome ou símbolo. Pelas fotos que mandou não dá para identificar.
No aro fixo não consegue identificar porque tem o vedante central sobra e poliamida.