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Tópico dos veículos elétricos (VE) 5
Colocado por: dmatosQual o valor para ter noção?
https://www.lacentrale.fr/listing?energies=elec&makesModelsCommercialNames=HYUNDAI%3AIONIQ&mileageMax=60000&priceMax=25000&yearMax=2021&yearMin=2016Colocado por: JotaPEstou a negociar um Ioniq de 2016, lá fora e o stand colocou o carro à carga em tomada doméstica..
Ele tem estado parado em garagem e enviou foto do computador de bordo que diz 98% - 203kms
Pode dizer o preço que encontrou?
Pelos que vi no link acima, n compensa comprar de 2016, comparado com 2018 ou 2019...
por exemplo
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69109176010.html
Qual é o preço deste carro novo em PT? Alguém sabe? É que por ex a hyundai está a oferecer +4000€ pelo carro velho, juntando aos 3k que o estado dá todos os anos (até esgotar)...Colocado por: dmatos
Qual o valor para ter noção?
15000€Colocado por: JotaP
15000€
Por mais 5k não compensa, mais 3 anos de garantia? rondam os 20k os de 2019...
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69109145062.html 27000km
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69109144931.html 6000km
Claro que se for esse o plafond...
Ou por ex este de 17k de 2018 e 30.000km
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69109176010.htmlTb há este de 38kW :-) por 25k €
https://www.olx.pt/d/anuncio/hyundai-ioniq-ev-intuitive-38-kwh-IDGJn3Q.html#f0b1254dd5Colocado por: NTORION
https://www.lacentrale.fr/listing?energies=elec&makesModelsCommercialNames=HYUNDAI%3AIONIQ&mileageMax=60000&priceMax=25000&yearMax=2021&yearMin=2016
Pode dizer o preço que encontrou?
Pelos que vi no link acima, n compensa comprar de 2016, comparado com 2018 ou 2019...
por exemplo
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69109176010.html
Qual é o preço deste carro novo em PT? Alguém sabe? É que por ex a hyundai está a oferecer +4000€ pelo carro velho, juntando aos 3k que o estado dá todos os anos (até esgotar)...
O de 28kw já não há novo. Agora vem o ioniq5 que é carro de 50mil euros.o de 38 julgo que tb já não vendam mas isto não pode ser "já agora"Quando se fala dos de 2018 é a considerar que já seja o de 38kw, o que me muitos casos ainda não é..Que vos diz isto?Colocado por: JotaPQue vos diz isto?
Para mim é turco ou albanês.Turco... Vou já fugir :DColocado por: mafgodTb há este de 38kW :-) por 25k €
https://www.olx.pt/d/anuncio/hyundai-ioniq-ev-intuitive-38-kwh-IDGJn3Q.html#f0b1254dd5
Este está muito bom negócio. Mas eu tenho como objectivo começar mesmo pelo de 28kw, até porque parece que é mais user friendly na parte dos carregamentos rápidos, segundo me explicou alguém.
Digamos que este vai ser o meu segundo carro, como experiência nos eléctricos.Colocado por: JotaP
Este está muito bom negócio. Mas eu tenho como objectivo começar mesmo pelo de 28kw, até porque parece que é mais user friendly na parte dos carregamentos rápidos, segundo me explicou alguém.
Digamos que este vai ser o meu segundo carro, como experiência nos eléctricos.
Sim, o de 28kWh carrega melhor do que o novo, apesar da sua menor autonomia. Carrega até 70kW, tem uma velocidade de carga média maior até aos 80%, o que tendo em conta que no nosso país é quase tudo pago ao minuto se traduz em menor custo de carregamento.A ideia é experimentar isto. Se vir que serve a familia, em geral, procurar vender o 2008 que tem um ano e ir para um segundo eléctrico ou melhorar este... veremos.Colocado por: JotaPDigamos que este vai ser o meu segundo carro, como experiência nos eléctricos.
As vezes que ouvi isso... ser o segundo carro.
Passado pouco tempo já dizem... o VE vai para todo o lado e é o primeiro carro (o outro ICE fica parado na garagem).
E depois também dizem estar arrependidos em:
- ter demorado na transição/escolha VE
- ter escolhido um VE com uma autonomia baixaColocado por: mafgodAs vezes que ouvi isso... ser o segundo carro.
Passado pouco tempo já dizem... o VE vai para todo o lado e é o primeiro carro (o outro ICE fica parado na garagem).
E depois também dizem estar arrependidos em:
- ter demorado na transição/escolha VE
- ter escolhido um VE com uma autonomia baixa
Eu também estou a ponderar encostar o meu Audi A4 B6, pois já tem uns quilómetros e o peso da idade já se sente na oficina.
Tenho um Seat ibiza 1.0 FR de 2015, a gasolina que estou também a ponderar colocar a gás
Neste momento estou um bocado indeciso sobre qual VE devo adquirir, mas quero algo que faça cerca de 400km.
Estou um bocado pendente para o Leaf 62Kw, mas o preço não é nada simpáticoColocado por: dom123
Eu também estou a ponderar encostar o meu Audi A4 B6, pois já tem uns quilómetros e o peso da idade já se sente na oficina.
Tenho um Seat ibiza 1.0 FR de 2015, a gasolina que estou também a ponderar colocar a gás
Neste momento estou um bocado indeciso sobre qual VE devo adquirir, mas quero algo que faça cerca de 400km.
Estou um bocado pendente para o Leaf 62Kw, mas o preço não é nada simpático
A comprar novo iria para este, para autonomia de 400km, deve andar pelos 45kColocado por: NTORION
A comprar novo iria para este, para autonomia de 400km, deve andar pelos 45k
Novo está fora de questão, é deitar dinheiro foraAutonomia na casa dos 400km e na casa dos 30k€... Um Kia niro ou Hyundai kauai ambos de 64kWh... Usados claro.Colocado por: NTORIONA comprar novo iria para este, para autonomia de 400km, deve andar pelos 45k
Um ioniq 5 é a meu ver a melhor escolha para essa gama de preços..
https://www.santogal.pt/car-detail/hyundai/ioniq/ioniq-5-73kwh-vanguard/servico/391560/Colocado por: SirruperCom os aumentos exagerados da gasolina e gasoleo nao haverá a minima hipotese de manter os velhos dinossauros.
Ja começo a fazer contas. Aguentar os velhinhos até 2030. Depois vão directos para abate.
Eu vou fazer o mesmo: usar os meus dois diesel até ao limite da sua vida útil e depois... abate.0.1010 seg. NEW
