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Tópico dos veículos elétricos (VE) 6
Colocado por: BelhinhoEu não disse nada disso! Eu disse que os eléctricos que os comuns portugueses podem (e estão a) comprar, não são seguros para os ocupantes.
Então ainda diz pior como pode comprovar pela estatística de vendas até Outubro.
A Dacia (Spring) só aparece em 19º lugar.Quando apareceram os Smart's o discurso era o mesmo.Colocado por: pauloshttps://www.euroncap.com/en/results/dacia/spring/44197
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/punto/29849
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/34191
O problema não é ser elétrico... é o carro ser pequeno.Colocado por: AiOGajo
Finalmente! Alguém que me entenda.
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/punto/29849
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/34191
O problema não é ser elétrico... é o carro ser pequeno.
As pessoas querem comprar um carro eléctrico (até compreendo as motivações), no entanto, o carro eléctrico acessível ao bolso do português comum é um desses veículos que, na minha opinião, não oferecem segurança aos ocupantes. Pelo menos a segurança que eu exijo.- Vítor Magalhães
- 18 novembro 2024
Então, mas isso é igual independentemente de ser VE ou ICE.
Ao preço que estão os novos, que ICE é que compram ao preço do Spring e que seja alguma de coisa de jeito nos testes NCAP?Colocado por: BelhinhoPelo menos a segurança que eu exijo
Simples, não compre.- Vítor Magalhães
- 18 novembro 2024
Colocado por: AiOGajo
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/punto/29849
https://www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/34191
O problema não é ser elétrico... é o carro ser pequeno.
O meu Panda (Cross) é 3 estrelas (2015) esse punto (2017) é zero estrelas.Colocado por: rjmsilva
Claro que não. Mas não critico quem compre, apenas tento ajudar e alertar para um ponto que a maior parte das pessoas não olha na altura de comprar um carro: a segurança dos ocupantes.
Simples, não compre.Colocado por: Vítor MagalhãesAo preço que estão os novos, que ICE é que compram ao preço do Spring e que seja alguma de coisa de jeito nos testes NCAP?
Acredito que nenhum. Por isso eu dei o exemplo de um usado.Colocado por: BelhinhoAcredito que nenhum. Por isso eu dei o exemplo de um usado.
Se compraste um carro usado, trocaste os airbags? A validade dos airbags são 10 anos...
Os cintos de segurança também devem ser trocados de acordo com o fabricante.Colocado por: BelhinhoEu não disse nada disso! Eu disse que os eléctricos que os comuns portugueses podem (e estão a) comprar, não são seguros para os ocupantes.
Não? A mim parece-me seguro, um dos mais vendidos.
https://www.euroncap.com/en/results/nissan/leaf/32742Outro "low cost"
https://www.euroncap.com/en/results/byd/dolphin/50011- fpacardoso
- 19 novembro 2024
Colocado por: AiOGajo
Se compraste um carro usado, trocaste os airbags? A validade dos airbags são 10 anos...
Os cintos de segurança também devem ser trocados de acordo com o fabricante.
E quem é que troca? Nem se fores à revisão na marca falam nisso, "quando forem precisos logo se vê".Colocado por: fpacardoso
E quem é que troca? Nem se fores à revisão na marca falam nisso, "quando forem precisos logo se vê".
Daí ser ilusão comprar um carro com 15 anos por questões de segurança...- pcspinheiro
- 19 novembro 2024
Não se pode negar os avanços em matéria de segurança, mesmo em termos de carro velho grande vs moderno pequeno. Acho que este vídeo é bem elucidativo, especialmente no final quando comparam carros "iguais": ford fiesta velho vs fiesta moderno.
https://www.youtube.com/watch?v=TikJC0x65X0Colocado por: pcspinheiroNão se pode negar os avanços em matéria de segurança
Acho que ninguém no seu perfeito juízo nega esse avanço.Colocado por: AiOGajoDaí ser ilusão comprar um carro com 15 anos por questões de segurança...
Então mas alguém compra um carro com 15 anos por questões de segurança?Colocado por: euEntão mas alguém compra um carro com 15 anos por questões de segurança?
Aparentemente, se tiver um emblema de renome no capot, sim. O emblema sozinho sabe mais da poda do que todo o desenvolvimento alcançado na última dúzia de anos.Colocado por: ClioIIAparentemente, se tiver um emblema de renome no capot, sim. O emblema sozinho sabe mais da poda do que todo o desenvolvimento alcançado na última dúzia de anos.
Se compram o "emblema" então procuram um eventual status e não propriamente segurança.
Tal como quem compra um Dacia Spring novo, certamente que também não escolhe esse modelo pela segurança.Colocado por: eu
Então mas alguém compra um carro com 15 anos por questões de segurança?
Se fores à página 195, encontras alguém a referir que não trocaria o seu BMW 525 de 1997 por um Dacia por uma questão de segurança...
Daí a ilusão de segurança que um carro velho de transmite quando comparado com um mais recente.2.0351 seg. NEW
