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O país precisa é disto! (6)
- Um poucachinho de humor para o fds.https://executivedigest.sapo.pt/aumento-de-impostos-pode-ser-solucao-para-pagar-divida/
Ainda bem que este governo é contra a austeridade 🤔Colocado por: manelvchttps://executivedigest.sapo.pt/aumento-de-impostos-pode-ser-solucao-para-pagar-divida/
Mas já sabíamos que era inevitável...Colocado por: marco1
será que os governantes não são apenas um espelho da mentalidade dos governados?
Seguramente que são, os governantes não são nenhuma espécie exótica.
Mas eu gostava mesmo que a notícia fosse uma peça jornalística um pouco mais informativa e não se limitasse a cuspir números de um comunicado da ACT:
“A ACT adotou 350 procedimentos, incluindo autos de contraordenação e de advertência e notificações para tomada de medidas, sobretudo nas matérias relacionadas com deveres do empregador no período de redução ou suspensão, contratos a termo, registo dos tempos de trabalho, horários de trabalho e férias”, frisa o Governo.
Entre as situações com indícios de irregularidades, estão os casos de trabalhadores que foram encontrados a exercer as suas funções, apesar de estarem em lay-off simplificado e de trabalhadores não declarados à Segurança Social. Os processos estão agora em análise.
Isto pode ser tudo e nada ao mesmo tempo. Em 2000 inspecções, encontraram motivo para 350 "procedimentos", que vão desde "advertência" a "contra-ordenações". Se não fosse pedir muito, era bom pelo menos detalhar, para evitar títulos chamativos que provavelmente correspondem muito vagamente ao teor da notícia.
(e atenção, não duvido que haja pessoal em lay-off a trabalhar - embora pudéssemos ser mais chatos e lembrar que o lay-off pode ser parcial, etc.)Sou só eu, ou isto tresanda a oportunismo e falta de respeito para com quem perdeu o emprego e ficou numa situação muito complicada com esta pandemia?
https://observador.pt/2020/06/30/teletrabalho-sindicatos-da-funcao-publica-exigem-mais-dinheiro/Colocado por: HAL_9000Sou só eu, ou isto tresanda a oportunismo e falta de respeito para com quem perdeu o emprego e ficou numa situação muito complicada com esta pandemia?
https://observador.pt/2020/06/30/teletrabalho-sindicatos-da-funcao-publica-exigem-mais-dinheiro/
Os sindicatos podem pedir o que quiserem...
Os governos que lhes abrem as pernas é que são uma vergonha.- J.Fernandes
- 30 junho 2020 editado
Se o estado tem mesmo de gastar dinheiro em transportes aéreos - não que eu concorde mas parece que é o consenso partidário - então pelo menos que o façam ao menor custo possível para os contribuintes: deixem a TAP falir e criem uma companhia nova com os aviões e o pessoal à medida da conjuntura atual, isto é, uma companhia pequena que poderá crescer à medida das necessidades, sem milhares de empregados a mais e sem dívida.Colocado por: J.Fernandesdeixem a TAP falir e criem uma companhia nova com os aviões e o pessoal à medida da conjuntura atual, isto é, uma companhia pequena que poderá crescer à medida das necessidades, sem milhares de empregados a mais e sem dívida
Perfeitamente de acordo!
Mas não estou a ver o atual governo a fazer isso, pois a TAP está "infetada" com delegados políticos do BE e do PCP.
Algumas empresas de transportes em Portugal parecem saídas de uma distopia soviética.- branco.valter
- 30 junho 2020
Colocado por: J.FernandesSe o estado tem mesmo de gastar dinheiro em transportes aéreos - não que eu concorde mas parece que é o consenso partidário - então pelo menos que o façam ao menor custo possível para os contribuintes: deixem a TAP falir e criem uma companhia nova com os aviões e o pessoal à medida da conjuntura atual, isto é, uma companhia pequena que poderá crescer à medida das necessidades, sem milhares de empregados a mais e sem dívida.
Antes de começar a dizer que há pessoal a mais, quantos aviões tem a TAP e quantos tripulantes são necessários para os mesmos?- J.Fernandes
- 30 junho 2020
Colocado por: branco.valterAntes de começar a dizer que há pessoal a mais, quantos aviões tem a TAP e quantos tripulantes são necessários para os mesmos?
Eu disse "com os aviões e o pessoal à medida". Duas premissas são um bom ponto de partida para dimensionar uma nova TAP: 1º, o número de rotas e voos atualmente e num futuro próximo é uma fração do que era; 2º, os prejuízos são recorrentes mesmo em altura de vacas gordas.De vez em quando, os políticos lá fazem alguma coisa de jeito...
https://www.publico.pt/2020/07/01/economia/noticia/covid19-empresas-sede-offshores-excluidas-apoios-publicos-1922617- branco.valter
- 1 julho 2020
Colocado por: J.Fernandes
Eu disse "com os aviões e o pessoal à medida". Duas premissas são um bom ponto de partida para dimensionar uma nova TAP: 1º, o número de rotas e voos atualmente e num futuro próximo é uma fração do que era; 2º, os prejuízos são recorrentes mesmo em altura de vacas gordas.
Isso não faz sentido, uma das coisas que os gestores privados fizeram desde o primeiro momento foi investir em novos aviões. Em 2015, aquando da privatização, a companhia tinha ao seu dispor 77 aeronaves. Depois da dita privatização os planos do CEO brasileiro era para ter uma companhia com 120 aviões.Colocado por: JoelMo ultimo a ir para lá não foi o frasquilho?
O ultimo deve ter sido o Lacerda Machado- J.Fernandes
- 1 julho 2020 editado
Colocado por: branco.valterIsso não faz sentido
O que não faz sentido é ter uma companhia aérea que tem os aviões quase todos parados, que agora faz uma fração dos voos que fazia há 6 meses, com a perspectiva de continuar assim por mais uns meses largos e continuar com os mesmos custos como se nada se passasse.
O mínimo que se exigiria, por muito que custasse aos funcionários, era despedir umas centenas deles. Mas já sabemos, a sair do bolso de alguém será sempre do contribuinte, mesmo daqueles contribuintes que nunca andam de avião.
Outra companhias europeias concorrentes com melhor saúde financeira já o fizeram!O melhor é irmos rindo...- branco.valter
- 1 julho 2020
Colocado por: J.Fernandes
O que não faz sentido é ter uma companhia aérea que tem os aviões quase todos parados, que agora faz uma fração dos voos que fazia há 6 meses, com a perspectiva de continuar assim por mais uns meses largos e continuar com os mesmos custos como se nada se passasse.
O mínimo que se exigiria, por muito que custasse aos funcionários, era despedir umas centenas deles. Mas já sabemos, a sair do bolso de alguém será sempre do contribuinte, mesmo daqueles contribuintes que nunca andam de avião.
Outra companhias europeias concorrentes com melhor saúde financeira já o fizeram!
A TAP deixou de renovar contratos, só aí são umas quantas centenas que sairam nos últimos meses. A minha irmã trabalha numa outra companhia e na sua base só os mais velhos como ela é que continuam, já os novatos têm sido informados que não ia ser renovado o contrato de trabalho.- branco.valter
- 1 julho 2020
Colocado por: CarvaiO melhor é irmos rindo...
É "apenas" mais uma...https://poligrafo.sapo.pt/fact-check/tap-antonio-costa-assinou-uma-clausula-secreta-para-indemnizar-david-neeleman-em-caso-de-nacionalizacao
Sobre este assunto
"Engraçado" que há a cláusula que fala o artigo, só não é secretaA tap precisa é de limpeza. Sair os frasquilhos e tantos outros que lá estão.
alem de funcionários que não são publicos mas andam la muito perto com prdutividade irrisória. Conehço um caso que o trabalho dele era ver videos do youtube todo o dia, depois fecharam a torneira.
enquanto isso ha pessoal lá dentro que dá o litro a alimentar estes meninos, porque se premeia a inutilidade.
Leia-se: mais valia não existir. lixo. á semelhança de tantas outras empresas onde o estado mete o bedelho.- J.Fernandes
- 1 julho 2020
O mais engraçado nisto tudo é a quantidade de gente que se deixa iludir com a conversa da "empresa estratégica" sem se dar conta que apenas estão a onerar os contribuintes com mais uma empresa falida.0.0248 seg. NEW
