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  1.  # 641

    Comprar uma mina em Aljustrel. Nunca percebi porque fecharam
  2.  # 642

    Colocado por: rjmsilva

    Você não pode comparar a situação atual com os últimos 4 ou 5 anos.


    E daqui a 4 ou 5 anos não poderemos comparar com a situação actual, resta saber se está melhor ou pior para investir. Ao contrário do que muitos pensam há sempre espaço para piorar ainda mais.



    Colocado por: pedrorainhoapesar do q aconteceu desde 2008 no meu caso decidi esperar, amealhei, e arrisquei comprar em 2013 com a cabeça. Estávamos a meio da crise em Portugal. Lembra-se dos juros nesse ano? Os spreads estavam entre 3 e 4% mais Euribor veja lá o valor da Euribor nos gráficos, e hoje o meu apartamento vale mais do dobro caso venda e obviamente tenho um spread inferior. Decidi comprar com a cabeça quando todos queriam vender apesar dos juros. Neste momento é o ponto q muitos ainda querem comprar/construir ora do ponto de vista de investimento isto é péssimo e deve esperar, mas isto sou eu a pensar. Posso dizer-lhe q vou arriscar novamente ainda não sei se a construir se a comprar mas não será agora seguramente.


    Eu nem discordo da sua forma de pensar, mas mesmo você a usar a cabeça pode perder dinheiro, neste momento temos a inflação que vai neutralizar qualquer poupança, porque tenho ideia que os juros não vão acompanhar.

    Agora quem estiver disposto a esperar pode sempre encontrar uma boa altura para investir, seja daqui a 5,10 ou 20 anos.
  3.  # 643

    Nós estamos a falar de um aumento na ordem dos 30% em 1 mês! Eu penso aguardar, mas curto tempo, ATENÇÃO! Ninguém vai ficar a pagar 2 euros e tal pela gasolina para sempre! Quando a normalidade voltar as coisas vão voltar ao sitio. Esperemos é que volte rápido! As Marias teem é de se entender... ninguém ganha com o que está a acontecer na Russia/Ucrania
  4.  # 644

    Novas sanções à Russia, agora no aço.

    https://www.reuters.com/world/europe/eu-approves-new-round-russia-sanctions-targeting-energy-steel-defence-sectors-2022-03-15/


    The ban on Russian steel imports is estimated to affect 3.3 billion euros ($3.6 billion) worth of products, the Commission said.


    Podem fechar o fórum.


    #VaiTudoFicarBem
  5.  # 645

    Colocado por: [email protected]
    Outra coisa não faz sentido criticar aqui no geral, porque cada um sabe de si e se 10k não for muito dinheiro para alguns (e claro que queremos gastar menos possivel) devem avançar com os projetos! Também há muita gente anciosa por receber esse ferro e meter as mão à obra para continuar a trabalhar.
    Concordam com este comentário:pedrorainho


    Finalmente um comentário sensato. Há quem esteja há mais de 2 anos para começar uma obra e já tenha tudo fechado e pronto a começar, já tem investimento inicial, parar agora pode não ser uma opção, pois ninguém sabe se daqui a 1 ano não estará ainda pior. Entendo o cenário complicado mas acho que depende da situação de cada um, não é preciso rotular logo de maluco.
  6.  # 646

    Colocado por: [email protected]Nós estamos a falar de um aumento na ordem dos 30% em 1 mês! Eu penso aguardar, mas curto tempo, ATENÇÃO! Ninguém vai ficar a pagar 2 euros e tal pela gasolina para sempre! Quando a normalidade voltar as coisas vão voltar ao sitio. Esperemos é que volte rápido! As Marias teem é de se entender... ninguém ganha com o que está a acontecer na Russia/Ucrania


    Não vamos pagar 2 euros, podemos vir a pagar 3... Gostava de estar tão optimista.
  7.  # 647

    Colocado por: ghost12Não vamos pagar 2 euros, podemos vir a pagar 3... Gostava de estar tão optimista.
    O barril de petróleo já está a 101 dolares. Acham que para a semana o gasoil baixa 30 cent? :)
    • Sasapo
    • 15 março 2022 editado

     # 648

    Colocado por: HAL_9000O barril de petróleo já está a 101 dolares. Acham que para a semana o gasoil baixa 30 cent? :)

    Os combustíveis são como a construção, ainda a matéria prima não aumentou e já os fornecedores estão a subir as tabelas, mas quando desce o preço da matéria prima a velocidade de actualização é a passo de caracol.
    P. S. O barril neste preciso momento já está a 98 dólares, caiu quase 25% em 3 dias.
    Concordam com este comentário: desofiapedro
  8.  # 649

    E quase que aposto que o gasoleo nao volta a a deixar de andar perto dos 2€ litro.
    Nunca baixa tanto como sobe.
  9.  # 650

    Colocado por: ghost12

    Não vamos pagar 2 euros, podemos vir a pagar 3... Gostava de estar tão optimista.


    Olhe sabe para que quero o Ferro? Para construir uma casa (a menor custo possivel e 10k para mim é dinheiro), energeticamente super eficiente, paineis solares, bateria e depois adquirir um carro elétrico e aproveitar esse recurso maravinhoso e grátis que Portugal nos dá: o Sol!

    Depois mandamos ainda com mais vigor esses senhores lá do Gas/Petrolio ainda com mais vigor lá para o sitio que eles deviam estar.

    Vou ter de investir sim, mas depois não entramos nestes joginhos de meia duzia de meninos que se chatiaram e nao se entendem! Outra coisa boa que o nosso pais tem e estar no canto correto da Europa, agora claro que precisamos de um governo agir e que se adapte rapidamente à situação pq de dia para dia a situaçcão agrava-se e muito! Quem nos dera que o problema fosse o Ferro :)
  10.  # 651

    Colocado por: DR1982E quase que aposto que o gasoleo nao volta a a deixar de andar perto dos 2€ litro.
    Nunca baixa tanto como sobe.


    Este é tema que não consigo perceber...
    Subidas nesta semana são logo alvo de atualização de preços de 2ªfeira, descidas são sempre atenuadas e nunca chegam ao nível das subidas - e estamos sempre a culpar os impostos mas acho que o estado fica sempre com as culpas e os grandes players com maiores lucros.
  11.  # 652

    Colocado por: DR1982E quase que aposto que o gasoleo nao volta a a deixar de andar perto dos 2€ litro.
    Nunca baixa tanto como sobe.

    No ano passado (ou 2020) esteve a - de 1€ no E.Leclerc e a gasolina 95 a menos de 1,30€.
  12.  # 653

    Colocado por: [email protected]

    Olhe sabe para que quero o Ferro? Para construir uma casa (a menor custo possivel e 10k para mim é dinheiro), energeticamente super eficiente, paineis solares, bateria e depois adquirir um carro elétrico e aproveitar esse recurso maravinhoso e grátis que Portugal nos dá: o Sol!

    Depois mandamos ainda com mais vigor esses senhores lá do Gas/Petrolio ainda com mais vigor lá para o sitio que eles deviam estar.

    Vou ter de investir sim, mas depois não entramos nestes joginhos de meia duzia de meninos que se chatiaram e nao se entendem! Outra coisa boa que o nosso pais tem e estar no canto correto da Europa, agora claro que precisamos de um governo agir e que se adapte rapidamente à situação pq de dia para dia a situaçcão agrava-se e muito! Quem nos dera que o problema fosse o Ferro :)

    O grande problema é que quem traz os produtos para as prateleiras dos superes não são veículos movidos graças ao sol... Infelizmente.
  13.  # 654

    O preço do barril não é o único factor para o preço dos combustíveis, por exemplo o aumento da energia em geral também não ajuda.
    Não estou a defender ninguém, mas já andou por aí um gráfico com os componentes dos preços.

    Agora que essa fórmula de cálculo favorece as subidas não preciso ser matemático para perceber isso!
  14.  # 655

    Colocado por: nhenriquese estamos sempre a culpar os impostos mas acho que o estado fica sempre com as culpas e os grandes players com maiores lucros.
    O estado tem ou não tem autoridade para investigar, e regular se for necessário, esse tipo de abusos num bem que tem um impacto direto e brutal na economia do país?

    Eu acho que tem, se prefere ficar sentadinho amealhar o excedente do IVA em função do preço, é porque lhe interessa. É tão simples quanto isto.

    Acho que alguém no governo deve saber fazer regras de 30 simples. Se o barril do petróleo sobre 30 USD e o gasóleo sobe 30 cent/litro, então quando baixa 30 USD.....
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães, pkasa
  15.  # 656

    Na semana passada, por esta altura já andavam a anunciar as subidas nos telejornais, agora está tudo calado. São as televisões que estipulam o preço dos combustíveis :D
  16.  # 657

    Colocado por: HAL_9000O estado tem ou não tem autoridade para investigar, e regular se for necessário, esse tipo de abusos num bem que tem um impacto direto e brutal na economia do país?

    Eu acho que tem, se prefere ficar sentadinho amealhar o excedente do IVA em função do preço, é porque lhe interessa. É tão simples quanto isto.

    Acho que alguém no governo deve saber fazer regras de 30 simples. Se o barril do petróleo sobre 30 USD e o gasóleo sobe 30 cent/litro, então quando baixa 30 USD.....


    A única coisa que é proibida é a concertação dos preços, fora isso eles podem cobrar o que bem entenderem.
  17.  # 658

    Colocado por: HAL_9000O estado tem ou não tem autoridade para investigar, e regular se for necessário, esse tipo de abusos num bem que tem um impacto direto e brutal na economia do país?

    Eu acho que tem, se prefere ficar sentadinho amealhar o excedente do IVA em função do preço, é porque lhe interessa. É tão simples quanto isto.

    Acho que alguém no governo deve saber fazer regras de 30 simples. Se o barril do petróleo sobre 30 USD e o gasóleo sobe 30 cent/litro, então quando baixa 30 USD.....


    Eu não queria dizer que o estado não tem culpa, mas geralmente resumimos sempre as culpas ao estado...

    Em relação aos custos de produção além do preço do barril, penso que não justificam tudo. Este tema da diferença entre subidas/descidas já vem de há muito tempo para cá. Quando os preços de produção estavam mais estáveis, se o barril subisse 30USD o aumento era sempre superior a uma descida equivalente... se o barril descesse na semana seguinte para o valor anterior a redução aplicada não ia colocar o preço do produto no valor anterior...
  18.  # 659

    Colocado por: rjmsilvafora isso eles podem cobrar o que bem entenderem.
    E o estado pode regular seo interesse público for colocado em causa. Diria eu
  19.  # 660

    Colocado por: nhenriquesaumento era sempre superior a uma descida equivalente... se o barril descesse na semana seguinte para o valor anterior a redução aplicada não ia colocar o preço do produto no valor anterior...
    Isso sei eu, mas qual a justificação? É que assim, os preços invariavelmente só têm um sentido. Para cima.

    Para mim não tem lógica que ande o país todo a pagar os passes de Lisboa e Porto (eu sou um dos beneficiários), e agora ainda tenha de pagar o gasóleo a estes preços por não ter alternativa de transporte. Transportes públicos em imensas zonas do país são meras anedotas.

    A gasolineira olha ao lucro, e não quer saber da ética. Então aqui o estado tem de intervir, obviamente que eu enquanto pagante de impostos, tenho de culpar e exigir quem se propôs a decidir os destinos do país.
 
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