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  1. Colocado por: carlosj39Basta uma bateria já fora da garantia dar problemas grandes e lá vão essas contas pró car..
    galheiro!




    É certo que é um componente que a ser totalmente substituído ficaria uma enormidade, mas além de raro, também pode acontecer nos de combustão, eu tive problema com motor num astra com 5 anos e 90.000km e deixei >2.000eur para reparação. Mas também podia ter sido o motor completo e aí o preço ainda seria outro (até porque o carro com as eletronicas todas nem sequer deu erro de avaria, eu é que notava alguma perda de potencia e se deixasse andar mais algum tempo teria provavelmente outra conta)...
  2. Ok mas uma bateria de um leaf 40 da Nissan
    (Claro que se arranjam po muito menos baterias manhosas por fora) custa parece que 18 mil euros!

    Por cada 100 leafs 40 com baterias já fora da garantia quantos já precisaram de a substituir, parcial ou integralmente? Pois, não sei, e este número - o verdadeiro- deve ser segredo industrial!

    Colocado por: Xtrilho

    É certo que é um componente que a ser totalmente substituído ficaria uma enormidade, mas além de raro, também pode acontecer nos de combustão, eu tive problema com motor num astra com 5 anos e 90.000km e deixei >2.000eur para reparação. Mas também podia ter sido o motor completo e aí o preço ainda seria outro (até porque o carro com as eletronicas todas nem sequer deu erro de avaria, eu é que notava alguma perda de potencia e se deixasse andar mais algum tempo teria provavelmente outra conta)...
  3. Familiar com BMW i3, substituição de baterias, pagou mais de 11000€.
    • eu
    • 11 setembro 2024
    Colocado por: VarejoteFamiliar com BMW i3, substituição de baterias, pagou mais de 11000€.


    E ainda dizem que a garantia estendida da bateria não é importante...
  4. Eu disse que arranjou ali um belo mealheiro.
  5. Colocado por: Zé Meirinhohttps://www.razaoautomovel.com/noticias/carro-em-chamas-na-a33-da-origem-a-incendio-na-amora/

    Mais um VE a causar o pânico. /s


    Estava em andamento, não estacionado.
  6. E este? Se fosse um VE, já era conversa para uma semana ou duas...

    https://www.razaoautomovel.com/noticias/carro-em-chamas-na-a33-da-origem-a-incendio-na-amora/
  7. Esse foi o que o Zé postou acima.
    • mafgod
    • 12 setembro 2024 editado
    Para quem tem grandes receios de incêndio em VEs, vejam este artigo.

    Indicam as vantagens e devantagens das várias quimicas das baterias.
    Resumidamente, as LFP são as que tem um menor risco do "thermal runaway".
      bat1.jpg
  8. Colocado por: mafgodPara quem tem grandes receios de incêndio em VEs, vejameste artigo.

    Indicam as vantagens e devantagens das várias quimicas das baterias.
    Resumidamente, as LFP são as que tem um menor risco do "thermal runaway".
      bat.jpg


    Entre outros, foi um dos maiores motivos de escolher a LFP.
    Concordam com este comentário: ecteixeira
  9. Colocado por: rjmsilva

    Pensei que era este.

    https://correiodeazemeis.sapo.pt/noticias/carro-ardeu-enquanto-carregava-bateria-na-via-publica

    Acho esta discussão perfeitamente ridícula, não só abomino a "felicidade" com que algumas pessoas anunciam carros a arder seja de que tipo for, como a estatística não mente e por isso este tipo de argumentação é só "fazer xixi na roda do carro que achamos pior".
    Sigam a página do FB dos Monhacas e deliciem-se em silêncio com as dezenas de incêndios que reportam todas as semanas.

    Dito isto, este caso em particular tem ou pode ter outros contornos e já me merece mais alguma atenção: a segurança das instalações elétricas e até dos postos de carregamento. Não sabemos se foi o carro que se incendiou ou o posto que incendiou o carro.
    Há uma série de anos (4-5?) foi notícia um caso de um posto (lento, nem sequer era um PCR com elevadas potências e eletrónica envolvidos) que "explodiu" e pegou fogo a um carro que estava a carregar.
    Nesse caso nunca se soube o desfecho, vamos ver este agora. Isso sim era algo interessante de se seguir.
    Concordam com este comentário: mafgod
    Estas pessoas agradeceram este comentário: mafgod
  10. Um amigo disse agora que comprou um Kia ev9 para a esposa.

    Para ele não, mas para a esposa é porreiro para as voltas.
    • eu
    • 12 setembro 2024
    Colocado por: Varejoteporreiro para as voltas.


    Um SUV gigante para as voltas?
    Concordam com este comentário: jorgemlflorencio, Paramonte
  11. Colocado por: eu

    Um SUV gigante para as voltas?


    Para as "voltas" do dia a dia, creio não fazer grandes viagens.
  12. Colocado por: carlosj39Basta uma bateria já fora da garantia dar problemas grandes e lá vão essas contas pró car..
    galheiro!


    Tal como o motor de um carro a combustão, se der problemas grandes... também se vai pro car...
    Não seria o primeiro! Ui, ui...

    Felizmente que há oficinas que já conseguem reparar muita coisa!

    E no caso dos elétricos isso já não é exceção.
    Os módulos danificados de uma bateria também podem ter boa possibilidade de serem intervencionados, sem necessidade de a substituir toda a bateria integralmente.
  13. Se gosta do carro e se ajeita com ele, porque nao? o dinheiro é de cada um :)
    Eu adorava andar de Strakar... depois passou-me.
    Concordam com este comentário: Bruno.Alves
  14. Colocado por: ricardoantuneso dinheiro é de cada um :)



    Obrigado. Muito obrigado. Adoro quando alguém demonstra uma qualidade cada vez mais rara "nas internets": deixar os adultos usarem a sua carteira como entendem, quando esses adultos não pedem opiniões sobre essa carteira.

    Colocado por: ricardoantunesEu adorava andar de Strakar... depois passou-me.

    Off-topic, era o meu carro de sonho quando era puto e comecei a trabalhar. Estive quase para fazer um daqueles créditos estúpidos com salário baixo, mas felizmente conheci um tipo que tinha uma Strakar e que me falou dos custos de andar com "o bicho". Ora o crédito + os custos não era comportável. Boas coincidências da vida, tinha feito uma asneira daquelas :-D
    • eu
    • 12 setembro 2024
    Colocado por: joaoreisTal como o motor de um carro a combustão, se der problemas grandes... também se vai pro car...
    Não seria o primeiro! Ui, ui...


    Conseguem-se motores recondicionados por menos de 2500€ ...
    Concordam com este comentário: Vítor Magalhães
 
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