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Tópico dos veículos elétricos (VE) 7
Colocado por: pedrodmsousaOs chineses entenderam o que o mercado precisa, os europeus não... levaram uma ensaboadela...
Parem de dizer que os Europeus "não entenderam" ou que não "tiveram visão".
Tudo isto tem a ver com acesso a matérias primas e custos de produção, principalmente das baterias.
Como querem que os fabricantes Europeus sejam competitivos, a pagar salários mais elevados, com mais regras ambientais e sem acesso a matérias primas essenciais?
A Europa tem que abrir os olhos e impor tarifas elevadas aos carros Chineses. Isto se quiserem preservar a Indústria automóvel Europeia.atualmente qual a melhor escolha para carregar em vazio? tem de ser no indexado?- pcspinheiro
- 5 dezembro 2025
Tenho EDP, menos de 10 cts/kwh em vazio + IVAIberdrola VEAi que o mundo vai acabar.
https://4gnews.pt/baterias-chinesas-em-modelos-tesla-taxas-catastroficas-de-falhas-deixam-sinal-de-alerta/- pcspinheiro
- 5 dezembro 2025
Colocado por: eu
Parem de dizer que os Europeus "não entenderam" ou que não "tiveram visão".
Tudo isto tem a ver com acesso a matérias primas e custos de produção, principalmente das baterias.
Como querem que os fabricantes Europeus sejam competitivos, a pagar salários mais elevados, com mais regras ambientais e sem acesso a matérias primas essenciais?
A Europa tem que abrir os olhos e impor tarifas elevadas aos carros Chineses. Isto se quiserem preservar a Indústria automóvel Europeia.
Eu diria elevadas q.b. Não se pode cortar com a concorrência por via dessas sanções senão as marcas europeias voltam ao sofá em que têm estado, cada uma no seu galho e sem se atropelarem muito umas às outras. Mas talvez tarifas que obriguem os carros importados a terem que competir a nível de qualidade. Isso sim, seria "fair game".Colocado por: rjmsilvaAi que o mundo vai acabar.
https://4gnews.pt/baterias-chinesas-em-modelos-tesla-taxas-catastroficas-de-falhas-deixam-sinal-de-alerta/
Pelo que percebo o teste, "só testou" baterias com problemas... e aparentemente essas baterias não compensam ser reparadas.- Malaico_EV
- 5 dezembro 2025 editado
Colocado por: pcspinheirosenão as marcas europeias voltam ao sofá em que têm estado
Sofá? Só as jogadas de xadrez que tiveram de ir fazendo nos ultimos anos para atingir as normas Euro de emissões levaram-lhes o couro e cabelo, assim como o dinheiro dos clientes.
Na China nem sindicatos há, e muito menos bons salários na produção em serie.
Qualidade já os chineses têm e boa. Basta andar num Seal ou Xpeng por exemplo para ver isso.Colocado por: NTORION
Pelo que percebo o teste, "só testou" baterias com problemas... e aparentemente essas baterias não compensam ser reparadas.
Pode ser problemas na produção, mas baterias NCA 811 são sempre um risco maior.- fpacardoso
- 5 dezembro 2025
Colocado por: NTORIONatualmente qual a melhor escolha para carregar em vazio? tem de ser no indexado?
Carregar em casa? Se assim for tem de ver o consumo como um todo, vê o simulador do https://www.tiagofelicia.pt/
O que é melhor para um pode não ser para outro.
Ao consumo "normal" acrescenta os kwh que acha que vai gastar por mês a carregar o carro.
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V: 0,0938 €Colocado por: pcspinheiroas marcas europeias voltam ao sofá em que têm estado,
Não têm estado em nenhum sofá, continuam a fabricar carros com elevada qualidade.
O único problema é o custo, mas aí a "culpa" é da China que produz muito mais barato. E todos sabemos porquê.
Querem o quê? Que uma Audi produza carros elétricos ao mesmo preço da BYD ? Isso é simplesmente impossível.Colocado por: eu
Parem de dizer que os Europeus "não entenderam" ou que não "tiveram visão".
Tudo isto tem a ver com acesso a matérias primas e custos de produção, principalmente das baterias.
Como querem que os fabricantes Europeus sejam competitivos, a pagar salários mais elevados, com mais regras ambientais e sem acesso a matérias primas essenciais?
A Europa tem que abrir os olhos e impor tarifas elevadas aos carros Chineses. Isto se quiserem preservar a Indústria automóvel Europeia.
Não vale a pena, as pessoas só aprendem quando lhes calha a eles.
Se calhar preferem baixar o nível de vida, condições de trabalho na Europa, para igualar o que se passa na China e depois poderem ter carros mais baratos... que não vão ter dinheiro para comprar!Colocado por: Azulnautaque não vão ter dinheiro para comprar!
Já não têm. Eu, pelo menos, olho para o preço dos carros e para o ordenado médio em Portugal e não vejo como se pode comprar um carro novo. Só usado e bem coçado.NUNCA VI ISTO NUM AUTOMÓVEL... A CHINA NÃO TEM LIMITES!!!!!!!!!! - JM REVIEWS 2025
Chinesisses :-)Colocado por: ClioII
Já não têm. Eu, pelo menos, olho para o preço dos carros e para o ordenado médio em Portugal e não vejo como se pode comprar um carro novo. Só usado e bem coçado.
Toda a gente se queixa, mas o que não falta são carros novos e caros nas estradas.Colocado por: ClioIIJá não têm. Eu, pelo menos, olho para o preço dos carros e para o ordenado médio em Portugal e não vejo como se pode comprar um carro novo. Só usado e bem coçado.
Outro aqui que só compra usados e os mantém por muito tempo.Colocado por: rjmsilvaToda a gente se queixa, mas o que não falta são carros novos e caros nas estradas.
Assim como pessoas a comprar apartamentos por 400,000 €
Não percebo de onde vem tanto dinheiro.Os bancos também têm direito a trabalhar 🤷🏻♂️
Mas que deve andar muito gente acima dos 37% deve......pronto, já cá mora.
(Se me souberem dizer, onde é que vejo as características da bateria)Pelo menos não é branco ;)Colocado por: NTORION(Se me souberem dizer, onde é que vejo as características da bateria
Usa por exemplo este site https://teslatap.com/vin-decoder/0.0555 seg. NEW
