Notícias e actualidades
Guerra Médio Oriente - Irão
- pcspinheiro
- 21 março 2026
Desde o dia 1 que eu digo que ele vai sair a rir-se e com uma bela indemnização no bolso...- N Miguel Oliveira
- 21 março 2026 editado
É tudo sempre simples e fácil...
Então... aproveitem para pedir aumento de salário, o patrão que cobre mais pelo producto... depois, quando o gasoil descer, o salário fica como está...
Dêem o desconto todo para o transporte de alimentos e bens essenciais... talvez o uso individual do carro desça um bocado. Há muitas deslocações completamente desnecessárias, sobretudo nas cidades que até têm um transporte público razoável...
Mas a malta não põe em causa mudar de atitude... o governo é que tem que se adaptar...
Que aproveitem é o excedente nos impostos para descer os bilhetes dos transportes públicos...
Ou se é para baixar nos impostos, que façam como aquele goberno de "extrema-direita" em Espanha...Colocado por: N Miguel OliveiraQue aproveitem é o excedente nos impostos para descer os bilhetes dos transportes públicos...
Mais ainda?
O problema do aumento uso do carro é a degradação dos transportes públicos.
A media da velocidade da carris em 2025 foi de 14 km/h.
Como pode ser uma alternativa razoável?Colocado por: Dias12
Mais ainda?
O problema do aumento uso do carro é a degradação dos transportes públicos.
A media da velocidade da carris em 2025 foi de 14 km/h.
Como pode ser uma alternativa razoável?
14km/hora num transporte de superfície, cuja maioria das carreiras ocorre nos periodos de pico dos movimentos pendulares casa/trabalho e vv, assim à primeira vista e de firma completamente empírica, eu até diria que não deve ser muito diferente do que ocorre na generalidade das grandes cidades europeias.
O problema não deve estar aí, mas eventualmente numa excessiva dependência desse tipo de transporte, que é pouco eficiente em ambiente urbano. Provavelmente temos mais gente dependente da carris do que deveriamos ter e menos p.e. do metropolitano, cuja rede em Lisboa é manifestamente parca face à cidade e sobretudo a área metropolitana que serve.
O investimento no transporte publico e virtuoso a varios níveis e nas grandes cidades ou ate nas médias deveriam e podiam ser muito mais usados, com enormes ganhos globais enormes para todos.- N Miguel Oliveira
- 22 março 2026
Colocado por: Dias12Mais ainda?
O problema do aumento uso do carro é a degradação dos transportes públicos.
A media da velocidade da carris em 2025 foi de 14 km/h.
Como pode ser uma alternativa razoável?
Por mim, era tipo Luxemburgo.
Ou não o sendo, ter bilhetes com preço mais simbólico que real. A industria do petroil que financie essa diferença...
Mas nem só nos bilhetes deveria estar a mudança... mais rotas, maior frequência, melhor serviço...
Apesar de utópico, deveria ser natural não ter carro numa cidade. Afinal, um país rico não é aquele onde pobre tem carro, é onde até o rico anda de autocarro, de metro, de tram, de comboio...
E num mundo, em que o petróleo escasseará, será mais caro, etc... acho que faz todo o sentido minimizar o seu uso...
Havendo carros nas cidades, que sejam de sistemas de partilha, alguer de curta duração, etc...
Nada disto é novo...Colocado por: N Miguel Oliveirater bilhetes com preço mais simbólico que real.
Passe mensal a 40 € para toda a area metropolitana de Lisboa não acha um preço simbólico?
O problema (já) não é o preço, mas sim as frequências, capacidades, rotas, higiene e assiduidade dos transportes públicos.Colocado por: argoMuitos brasileiros votam...
Os imigrantes de mão de obra não qualificada vêm fazer baixar os salários da mão de obra não qualificada que já cá está, que são principalmente imigrantes.
Falem com os nossos emigrantes em França sobre politica e vão ficar surpreendidos com a quantidade deles que votam Le Pen.Colocado por: pcspinheiroEspanha à frente. Vai reduzir para 10% o IVA da eletricidade e combustíveis. Por cá, são esmolas no ISP...
As ajudas devem ser direcionadas aos sectores profissionais e aos mais desfavorecidos. Não faz sentido andar a subsidiar quem pode simplesmente reduzir o consumo andando menos de carro.
As pessoas têm que se mentalizar que há uma crise que reduziu a oferta e é necessário reduzir também o consumo.- N Miguel Oliveira
- 22 março 2026 editado
Colocado por: Dias12Passe mensal a 40 € para toda a area metropolitana de Lisboa não acha um preço simbólico?
O problema (já) não é o preço, mas sim as frequências, capacidades, rotas, higiene e assiduidade dos transportes públicos.
Sim, mas Portugal não é só Lisboa.
Entre Gaia e Braga vive 25% da população do país, em muitas zonas em que os bilhetes estão longe de serem simbólicos ainda.
Mas sim, concordo com o que escreveu, eu também mencionei isso. Não é só o preço, é o percurso, a rota, a frequência, as condições dos transportes em sí, vagões, infraestrutura... e tempo de viagem...
Se nos centros mesmo a coisa até funciona... nas periferias nem tanto. É certo que tivemos um péssimo Ordenamento do Território ao nível da densidade e extensão das aldeias... mas até nisso, o transporte deveria servir como organizador e não como "compensador" do mau OT.
Já nos centros, não basta cortar faixas de rodagem para dá-las aos autocarros, bicicletas, etc... é preciso que o preço do estacionamento acompanhe, para que se pondere mesmo se vale a pena ir de carro...
Idem para o tipo de energia que move o carro... se há problemas de qualidade do ar, etc... talvez certos carros de combustão interna devessem ser afastados de certas zonas. Em Lisboa isso já acontece, mas lá está, Portugal não é só Lisboa. E mesmo em Lisboa, ainda é algo bastante limitado em área e tipos de exclusão...- N Miguel Oliveira
- 22 março 2026 editado
Colocado por: AJS1974As pessoas têm que se mentalizar que há uma crise que reduziu a oferta e é necessário reduzir também o consumo.
É algo triste, mas só há uma forma eficaz de mentalizar as pessoas, a carteira.
Se um parquímetro lhe custar 10, 20, 30, 50€/hora... verá que serão muito menos os parquimetros necessários... sobra mais espaço na cidade para outros tipo de locomoção.
Veja aqui o caso da guerra do Irão... "é só machões"... a analisar as vantagens da guerra, que os árabes são uns terroristas, que Israel é que é bom, etc etc... o preço do gasoil sobre 20% e acaba-se o paleio...Os terroristas tugas até um cocktail molotov falham...
https://sapo.pt/artigo/luis-neves-reage-a-ataque-contra-marcha-pela-vida-nao-toleramos-qualquer-forma-de-extremismo-violento-69bfff6622532cdb102df116
E a imprensa fofinha só se manifestou depois do ministro criticar. Nada mais pacifico do que tentar queimar bebes e crianças numa manifestação.
Quando um bêbado deu um murro num actor foram semanas de terror pela democracia.- Moradiacoimbra
- 23 março 2026
Colocado por: CarvaiOs terroristas tugas até um cocktail molotov falham...
https://sapo.pt/artigo/luis-neves-reage-a-ataque-contra-marcha-pela-vida-nao-toleramos-qualquer-forma-de-extremismo-violento-69bfff6622532cdb102df116
E a imprensa fofinha só se manifestou depois do ministro criticar. Nada mais pacifico do que tentar queimar bebes e crianças numa manifestação.
Quando um bêbado deu um murro num actor foram semanas de terror pela democracia.
Deve ter sido o mesmo que mandou para o motorista de autocarro... Sera que vao mostrar a cara do individuo, como fizeram com os policias?- Malaico_EV
- 23 março 2026 editado
Colocado por: CarvaiE a imprensa fofinha só se manifestou depois do ministro criticar.
A genaralidade da nossa imprensa não passam de umas prostitutas javardas da esquerdalhada.Colocado por: CarvaiQuando um bêbado deu um murro num actor foram semanas de terror pela democracia.
E o grupo 1143 com as sua faixas publicitárias e carabinas de ar comprimido? Foi uma semana inteira de lixo jornalistico.Colocado por: MoradiacoimbraDeve ter sido o mesmo que mandou para o motorista de autocarro...
Outros porcos javardos defendidos pela badalhoca da comunicação social.- Moradiacoimbra
- 23 março 2026
Colocado por: Malaico_EV
A genaralidade da nossa imprensa não passam de umas prostitutas javardas da esquerdalhada.
E o grupo 1143 com as sua faixas publicitárias e carabinas de ar comprimido? Foi uma semana inteira de lixo jornalistico.
Outros porcos javardos defendidos pela badalhoca da comunicação social.
Defendidos por grunhos.Isto cheira a jogada para não dar o braço a torcer e dar tempos para as tropas chegarem á região!!- pcspinheiro
- 23 março 2026
E os combustíveis lá levaram novo estouro... Gasóleo + ~14 cts/L. Inacreditável. Viva o VE, que está agora a carregar com o sol, embora devagarinho. Tenho que reforçar a produção e meter bateria.Colocado por: pcspinheiroE os combustíveis lá levaram novo estouro... Gasóleo + ~14 cts/L. Inacreditável. Viva o VE, que está agora a carregar com o sol, embora devagarinho. Tenho que reforçar a produção e meter bateria.
Não lhe vale muito o VE. O que lhe vai parar ao prato do supermercado e tudo o resto anda a petróleo.- Malaico_EV
- 23 março 2026
Colocado por: PR10
Não lhe vale muito o VE. O que lhe vai parar ao prato do supermercado e tudo o resto anda a petróleo.
Então gastava o mesmo se andasse num carro a combustão?Colocado por: Malaico_EV
Então gastava o mesmo se andasse num carro a combustão?
O meu Classe E 220d os 60 litros de gasóleo para o kms que faço dá-me para 6 semanas na boa( atestado antes das subida bruscas e ainda está o tanque nos 95%) e dá para 1200 km na boa sem meter uma pinga.0.0276 seg. NEW
