- Bom dia.
Gostava aqui de uma opinião vossa. A questão não é tanto técnica nem de execução, mas legal.
Moro num prédio de apartamentos com garagem coletiva na cave, onde possuo um lugar de garagem.
Na mesma cave existem arrumos fechados, um por apartamento.
Cada um desses arrumos possui energia elétrica, cuja alimentação provém do respetivo apartamento.
Ora, o meu intuito é mover a tomada existente do interior do arrumo para junto do meu lugar de garagem, para a possibilidade de carregar um veículo elétrico.
Do ponto de vista do condomínio não existe oposição à instalação da tomada no meu lugar de garagem e respetiva cablagem.
Há aqui algum impedimento que eu não esteja e ver?Sim há diversos problemas, desde a cablagem, o disjuntor, segurança (seguros), etc
Aqui pelo forum há vários tópicos sobre o assunto que poderá consultar.
Falar com um electicista certificado é a 1ª coisa a fazer.Colocado por: CarvaiSim há diversos problemas, desde a cablagem, o disjuntor, segurança (seguros), etc
Aqui pelo forum há vários tópicos sobre o assunto que poderá consultar.
Falar com um electicista certificado é a 1ª coisa a fazer.
Cablagem, disjuntor e afins não é um problema. 30 anos a trabalhar com eletricidade (embora tenha abandonado o residencial há uns 25) dão-me bagagem suficiente para estar confortável com a parte técnica.
A questão é mesmo legal, como a questão que levantou dos seguros, por exemplo.No seu caso tecnicamente não seria problema mas depois como seria quando outros condóminos começassem a fazer o mesmo? Como seria feito o controle de potencia?
Claro que é ilegal tal como as pessoas que usam os estacionamentos para guardar mobílias e outras coisas inflamáveis mas normalmente ninguém liga. O problema é mesmo o seguro e em caso de acidente até os Administradores podem ser responsabilizados criminalmente.
Para além das soluções já faladas por aqui através da energia do condomínio tenho um amigo que no prédio dele em Alvalade montaram uma cablagem direta de cada casa para os estacionamentos. Não conheço pormenores técnicos.Colocado por: CarvaiNo seu caso tecnicamente não seria problema mas depois como seria quando outros condóminos começassem a fazer o mesmo? Como seria feito o controle de potencia?
Nada mais fácil. Como reparou (ou talvez não, dada a pergunta) a alimentação vem da minha própria fracção.
Se "toda a gente fizesse o mesmo" cada um é responsável pela sua instalação e pelo seu consumo, alimentando a tomada da sua fracção.
Logo, o controlo de potência (relevante no caso de uma instalação coletiva) não é assunto neste cenário.
Num tópico conexo, alia ao lado, o Varejote respondeu (e eu agradeço) com "O Guia Técnico das Instalações Elétricas para alimentação de veículos elétricos ed.3, explica.". Irei ler, não são tantas páginas quanto isso (cerca de 50)
Para quem quiser:
https://www.iep.pt/wp-content/uploads/2023/10/Guia-VE-Ed.3-2023.pdfJá agora, imagem tirada do próprio "Guia Técnico das Instalações Elétricas para alimentação de veículos elétricos ed.3" que ilustra o cenário que estou a ponderar.
Nada de "fancy", portanto. Tomada, e EVSE portátil que anda no carro.Colocado por: ClioIIJá agora, imagem tirada do próprio "Guia Técnico das Instalações Elétricas para alimentação de veículos elétricos ed.3" que ilustra o cenário que estou a ponderar.
Nada de "fancy", portanto. Tomada, e EVSE portátil que anda no carro.
É este.Colocado por: VarejoteÉ este.
Muito obrigado pelo atalho.
Irei continuar a ler o documento para que não me falhe nada.
Dessa figura já tiro umas ideias de que ainda não tinha noção:
* Preciso de um QP (quadro elétrico parcial) dedicado ao lugar de estacionamento;
* O circuito de carregamento do veículo precisa de um disjuntor diferencial dedicado;
* O QP pode ter outros circuitos para além do dedicado ao carregamento de veículo (útil, por exemplo, para levar energia de volta ao arrumo);
* Preciso de um mecanismo de corte da alimentação vinda da minha fracção caso falhe a energia no QP (quadro parcial) da cave;
* Uma maneira de realizar o corte anterior é por meio de contactor com bobina alimentada pelo quadro parcial da cave: quando falha a energia, o contactor abre;- pedrodmsousa
- 23 março 2026
No meu caso, apartamento de 2024, tenho arrumos e 2 lugares de garagem mesmo ao lado.
A energia vem do Quadro da fração para os arrumosl onde na fração já tem disjuntores que fazem o corte ao QP. No Arrumo tem um quadro parcial de onde saem ligações para iluminação e tomadas.
Basicamente puxei fio da caixa de derivação e usei para criar a tomada do lado do lugar de estacionamento.
NO QP, coloquei um disjuntor diferencial 25A Curva A para essa alimentação apenas.Bom, isto é interessante. Espero que este tópico seja útil a mais pessoas que estejam na mesma situação do que eu.
O meu lugar de garagem situa-se num espaço comum do edifício. É uma garagem partilhada na cave do edifício. Os lugares para estacionamento são identificados com linhas pintadas no chão e com a letra da fracção a que se destinam. Os lugares não dispõem, portanto, de artigo matricial próprio.
Encontrei no "Guia Técnico das Instalações Elétricas para alimentação de veículos elétricos ed.3" a seguinte referência (o sublinhado a amarelo é meu) na imagem abaixo:Ora, o 803.6.4 das RTIEBT não parece dizer nada disso, na verdade parece dizer o contrário (o bold é meu):
803.6.4 — Os anexos às habitações que tenham acesso,
apenas, pelas zonas comuns (incluindo os logradouros) do
edifício devem ser alimentados a partir do quadro de entrada da habitação de que fazem parte, por circuitos a eles
destinados e que atravessem, apenas, as zonas comuns
do edifício e os locais afectos à habitação que os alimenta. Nesta situação, deve existir, junto do acesso normal
do respectivo anexo, um dispositivo de corte que corte
todos os condutores activos dos circuitos a ele destinados.
O que é que eu estou a ver mal aqui?-
Pedro Barradas
- 23 março 2026 editado
Colocado por: ClioIIO que é que eu estou a ver mal aqui?
O caso é distinto.
Uma coisa é anexos, outra é o texto das notas que excluem ou condicionam determinada utilização.
Neste caso a NOTa diz que no caso de boxes, lugares marcados em pavimento, etc, não se aplica o 803.6Colocado por: ClioII* O circuito de carregamento do veículo precisa de um disjuntor diferencial dedicado;
Nota: o que a figura apresenta, de facto, é um disjuntor seguido de um interruptor diferencial no circuito dedicado ao veículo.Voltando a citar o "Guia Técnico das Instalações Elétricas para alimentação de veículos elétricos ed.3"
(o bold é meu).
Segundo percebo, é uma maneira de cortar a alimentação elétrica proveniente das instalações particulares, garantindo a segurança de intervenções dos bombeiros, por exemplo.4.5.1 Corte de emergência
[...]
Para efeitos do corte de emergência, de todas as instalações do piso em que se encontram os
lugares de estacionamento marcados no pavimento, com instalações destinadas ao carregamento
de veículos elétricos, alimentadas a partir da QE das habitações de que fazem parte, deve existir
um sistema, de segurança positiva que, satisfazendo às regras indicadas na secção 536.4.3 das
RTIEBT:2006, corte as alimentações das dependências (vejam-se a figuras 10A e 11A).
O dispositivo de corte de emergência destas alimentações, deve ser localizado no interior do
quadro (geral) de piso em que se situa a dependência, junto do seu corte geral e ser devidamente
identificado.
Estava aqui a pensar na melhor maneira de implementar este mecanismo de segurança.
Surgiu-me a seguinte ideia que, salvo impedimento, cumpre o estabelecido no documento e simplifica a instalação:
* Instalar um contactor no interior do Quadro Parcial do Lugar de Estacionamento (QP_LE). A energia proveniente do apartamento passa, antes de mais nada, por este contactor;
* O contactor é do tipo "normalmente aberto", significando que corta a passagem de corrente quando a bobina não está alimentada;
* A bobina do contactor seria alimentada a partir da entrada de uma luminária de emergência. Assim que falhasse a energia à luminária, também seria cortada a alimentação ao contactor (e a todo o QP_LE, por conseguinte).
* O disjuntor das luminárias de emergência no quadro da cave (só há um no meu caso) seria marcado/assinalado também como corte de emergência da alimentação dos veículos elétricos.
Há algum contra a esta abordagem?O contator deve ficar no quadro dos arrumos, que vem da habitação.
A botoneira de corte é que fica no quadro de pisos dos serviços comuns.Colocado por: VarejoteO contator deve ficar no quadro dos arrumos, que vem da habitação.
A botoneira de corte é que fica no quadro de pisos dos serviços comuns.
Percebo.
No caso em apreço, não há quadro nos arrumos.
Pelo artigo acima citado do RTIEBT percebo que deveria haver um.
O prédio é do ano 2000 (se não me falha a memória), anterior ao RTIEBT. Desconheço se o antiguinho RSIUEE obrigava ao mesmo.
O existente:
Simplesmente tenho uma canalização que vem do meu quadro de entrada do apartamento com fase, terra e neutro a 2.5mm^2 até ao arrumo, protegida por um normalíssimo disjuntor C16.
Portanto, a minha ideia é encaminhar a canalização para o lugar de garagem (sem "parar" no arrumo) e no lugar de garagem colocarei um quadro elétrico (sei que terei de substituir os condutores desde o quadro do apartamento até ao quadro do lugar de garagem porque não pode haver emendas). E assim faço a alteração da instalação com todos os requisitos legais.Colocado por: Varejote
A botoneira de corte é que fica no quadro de pisos dos serviços comuns.
E, se em vez de uma botoneira de corte e canalização dedicada só para cortar o contactor, posso usar o disjuntor e canalização circuito das luminárias de emergência, passando este circuito a ter um duplo uso? Evitava ter de espalhar mais canalização pela cave. E a função de segurança estaria assegurada: em caso de corte do disjuntor ou da alimentação elétrica no geral, desarmava o contactor.Colocado por: ClioII
Percebo.
No caso em apreço, não há quadro nos arrumos.
Pelo artigo acima citado do RTIEBT percebo que deveria haver um.
O prédio é do ano 2000 (se não me falha a memória), anterior ao RTIEBT. Desconheço se o antiguinho RSIUEE obrigava ao mesmo.
O existente:
Simplesmente tenho uma canalização que vem do meu quadro de entrada do apartamento com fase, terra e neutro a 2.5mm^2 até ao arrumo, protegida por um normalíssimo disjuntor C16.
Portanto, a minha ideia é encaminhar a canalização para o lugar de garagem (sem "parar" no arrumo) e no lugar de garagem colocarei um quadro elétrico (sei que terei de substituir os condutores desde o quadro do apartamento até ao quadro do lugar de garagem porque não pode haver emendas). E assim faço a alteração da instalação com todos os requisitos legais.
E, se em vez de uma botoneira de corte e canalização dedicada só para cortar o contactor, posso usar o disjuntor e canalização circuito das luminárias de emergência, passando este circuito a ter um duplo uso? Evitava ter de espalhar mais canalização pela cave. E a função de segurança estaria assegurada: em caso de corte do disjuntor ou da alimentação elétrica no geral, desarmava o contactor.
O guia não refere concretamente essa situação.
Pode colocar um quadro parcial no arrumo, se for possível, passar a condutores de 4mm.
Assim o contator ficava nesse quadro, fora do espaço comum.Colocado por: VarejoteO guia não refere concretamente essa situação.
Sim, não menciona concretamente esta solução, nem para aprovar mas tampouco para a proibir. Contudo parece-me uma boa solução (e não estou a pensar só em mim, mas para vizinhos que futuramente queiram fazer o mesmo).Colocado por: VarejotePode colocar um quadro parcial no arrumo, se for possível, passar a condutores de 4mm.
Assim o contator ficava nesse quadro, fora do espaço comum.
E dispensava o quadro no lugar de garagem?
Teria todos os dispositivos no quadro do arrumo à excepção da tomada?
O arrumo não é contíguo ao lugar de garagem, ainda são uns metros entre uma coisa e outra, com duas portas pelo meio (uma entre o espaço de garagem e o hall do elevador, e outra do arrumo propriamente dita, trancada à chave).
Mais uma vez citando o guia:
Nos pontos de conexão de VE de uso exclusivo, alimentados por instalações elétricas individuais de
locais de habitação unifamiliar ou, em edifícios de habitação multifamiliares de dependências às
frações (garagens privativas, boxes ou lugares de estacionamento marcados no pavimento) – veja-se a secção 803.6.4 das RTIEBT:2006 – podem ser utilizadas tomadas desde que exista, na sua
proximidade imediata e acessível, um dispositivo que permita o corte (à plena carga) e o
seccionamento da alimentação da energia elétrica ao VE.
NOTA 1: Considera-se que o dispositivo de seccionamento do circuito dedicado ao carregamento de VE, colocado no
quadro das dependências, por estar próximo, pode garantir essa função.
A mim parece-me que a ideia do Varejote está a seguir o espírito deste último bold. Contudo, com duas portas pelo meio, uma delas trancada, a ideia de "proximidade" torna-se duvidosa, para mais num contexto de emergência.
É por isso que pondero colocar um pequeno quadro mesmo no lugar de estacionamento (o tal QP_LE) com a tomada a dois palmos. Assim, não faltariam meios de corte (geral, disjuntor de sobreintensidade e interruptor diferencial, todos eles manobráveis em plena carga).Ainda há pouco tempo um conhecido instalou wallbox, tinha quadro vindo da habitação no arrumo, ao lado desse instalaram o quadro para a wallbox dentro do arrumo.
De fora(área comum), ficou apenas a wallbox e a botoneira de corte.Colocado por: VarejoteDe fora(área comum), ficou apenas a wallbox e a botoneira de corte.
Por botoneira de corte está a referir-se a isto?
4.5.1 Corte de emergência
NOTA 1: As regras aplicáveis ao corte de emergência são as indicadas nas secções 464 e 536.4 das RTIEBT:2006.
Quando for necessário garantir o corte de emergência, o dispositivo a usar para esse fim deve
cortar a alimentação do circuito em causa (ou de um grupo de circuitos), interromper todos os
condutores ativos (incluído o neutro) e deve ser claramente identificado como tendo essa função.
Para o corte de emergência pode ser utilizado um dos meios seguintes:
a) dispositivo de corte suscetível de cortar, diretamente, a alimentação pretendida;
b) combinação de dispositivos suscetíveis de cortar, por meio de uma única ação, a alimentação
pretendida.
Para o corte de emergência não devem ser utilizadas as fichas e as tomadas.
NOTA 2: Para o corte de emergência podem ser usados os dispositivos seguintes:
a) interruptores no circuito principal;
b) botões de pressão e análogos nos circuitos de comando (botoneiras de emergência).
Para efeitos do corte de emergência, de todas as instalações do piso em que se encontram os
lugares de estacionamento marcados no pavimento, com instalações destinadas ao carregamento
de veículos elétricos, alimentadas a partir da QE das habitações de que fazem parte, deve existir
um sistema, de segurança positiva que, satisfazendo às regras indicadas na secção 536.4.3 das
RTIEBT:2006, corte as alimentações das dependências (vejam-se a figuras 10A e 11A).
O dispositivo de corte de emergência destas alimentações, deve ser localizado no interior do
quadro (geral) de piso em que se situa a dependência, junto do seu corte geral e ser devidamente
identificado.
Não sei se tenho slots livres no interior do quadro da garagem...0.0209 seg. NEW
