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Opiniões precisam-se: tenho que ir comprar uma motoenxada e não percebo nada do assunto
- Boas!
Os meus pais querem comprar nas proximas horas uma motoenxada (motocultivador).
Falaram com um vendedor , o qual lhes fez a cabeça para um Barbieri B30.
Alguém tem opinião sobre este produto ?
Para uma pequena horta com uns 50 x 80 metros (parcialmente cultivada) será este o aparelho mais indicado ?
O vendedor referiu que é improtante que o motor seja o honda com o depósito da gasolina em branco. Alguém sabe o porqué deste detalhe ?
O preço com todos os descontos são 700€ , mais 20 e tal euros para um abre-regos
Obrigado
(Barbieri = Foto de cima)
http://www.barbierisrl.com/index.php?lingua=en&area=prodotti&areaprodotto=4&idprodotto=3
Por acaso ontem fui ao leroy merlin e vi lá uma sterwins em promoção (a da esquerda), que deve ser uma irmão gemea da barbieri , com o tal motor honda e deposito da gasolina em branco também , da qual tirei a foto com o telemovel (foto de baixo)oi..
Mais uma vez a minha opinião de não técnico :)
Quando fores comprar vê como e que funciona a reparação dessa marca na tua zona fora da garantia. se há peças , etc...
O motor é muito importante mas o + certo é não ser o motor a avariar.... tens as engrenagens e tudo o resto que se uma partir e se não encontrares peças e para deitar fora.Acho um erro comprar estas coisas nos hipermercados !
Neste caso a empresa que está a vender são meus conhecidos, são meus clientes, e são uma empresa das maiores do ribatejo de alfaias e tractores, e têm assistência tecnica.
Obrigado pela dica !Já comprei a Barbieri B/30!
E que tal umas dicazinhas para o seu correcto manuseamento, uso em segurança , etc
ObrigadoEntão, aqui ninguem usa motoenxadas? Cavam todos à mão , ou ninguem cava ? :)- rui1magano
- 17 julho 2011
É tudo à base da enchada...
A mão inchada e a enchada na mão!Ainda não a usamos ... aquilo leva gasolina 95 ... posso comprar da mais barata , ou é melhor usar combustiveis de marca ?4000 m2 é uma pequena horta numa terra de gigantes. :DJa experimentamos e funciona que é uma maravilha :)A barbieri não pega !!!
Os meus pais estão a queixar-se que aquilo comporta-se como se não tivesse gasolina...
E às vezes até pega, mas vai logo abaixo...
É capaz de ser a vela, não ?
Hoje à tarde vou lá ver disso ...
Que tipo de velas é que isto usa ???
E que tipos de oleo ? Penso que na altura disseram-me que o oleo deve ser mudado a cada 10 horas de uso ... terei percebido bem ?
Ensinem.me tudo sobre motoenxadas, please !!! :P- rafaelisidoro
- 31 dezembro 2011
lol amigo vai a bruxa benze-te , se ela pega alguma vez não pode ser problema de vela ... pode mesmo ser falta de gasolina no motor , deve ter algum filtro ou um gikla e mesmo o carburador ou bomba de combustível (se tiver claro )entupido e isso nota-se pelos sintomas que falas leva muito tempo para pegar e depois quando pega acelera sozinha e vai abaixo novamente levando novamente muito tempo a pegar ... estas velas em motores a 4tempos que parece ser estes duram muito tempo pois trabalham com gasolina super sem óleo e como tal o risco de isolamento ou danificação da vela é mínimo ...deve durar anos e não dez horas ...mas contudo se pega já não é mau sinal ...- rafaelisidoro
- 31 dezembro 2011
desculpa , não é gikla mas sim Giglê , entupido lol- rafaelisidoro
- 31 dezembro 2011
fogo lol ultimo dia do ano não tou a ler bem lol não são as velas que durariam 10h mas sim o óleo lol pois o óleo de motor , um bom óleo numa maquina infernal dura quase 1000horas o óleo shpd ultima geração faz isso em serviço severo falo em tractores e caterpillars , aí duraria até isso ir para o lixo lol já se ela vem com filtro de ar banhado em óleo este deve ser mudado com menos uso mas nunca será 10h podes sempre consultar o manual da maquina que por lei tem que acompanhar a maquina no acto da venda .Vou agora para o sitio onde a maquina esta para ver o que se passaEra a vela! Já está a funkar! Mais logo meto aqui fotos do quanto a vela ficou linda depois de a ter limpo !Fotos das velas antes de limpar :Foto ja limpinha !
Em todo o caso, limpei uma primeira vez, montei, pegou logo à primeira, trabalhou uns 20 segundos e foi abaixo ... e já não pegou mais !
Voltei a sacar a vela, a limpar e desta vez fiz duas coisas diferentes: Fechei a gasolina e fechei o ar.
Pegou, trabalhou um bocadão, tipo uns 3 ou 4 minutos antes de começar a falhar por falta de gasolina. Ai abri a torneira da gasolina e continuou a trabalhar bem.
Por descargo de consciencia, voltei a sacar a vela e limpei-a mais uma vez, apesar de ja estar limpa.
Qual a melhor forma de limpar a vela ?
Eu fiz assim: primeiro levei-a ao fogão e queimei o oleo que la estava na ponta.
Depois limpei com um pano e raspei.
Depois ainda mandei com wd40 e limpei de novo com um pano.
Depois usei uma escova metalica da maquina de soldar
E não tinha lixa, mas usei um cartão aspero e xacto para raspagem final.Como é que se muda o oleo desta coisa ??? É que não vem no manual :(
Penso que o oleo é um 15w40 mineral multigrade ....
Será que existe algum bujon para alem da tampinha ai desta foto ?
Ou seja, é o mesmo orificio para tudo ?
Como faço para medir o nivel ?
O motor é um Honda, igual ao da foto no inicio deste topico, com o deposito da gasolina em branco.
Com que frequencia devo mudar o oleo ?
Ah, e para alem do oleo do motor, ha ainda o oleo do filtro do ar.
Esse oleo do filtro do ar deve ser apenas acrescentado, ou mudado mesmo ?
E existe algum filtro de ar , para alem deste copo de oleo ?- ultrahipermega
- 1 janeiro 2012
isso é motor a 2 tempos ou 4 tempos?Colocado pooutrr: ultrahipermegaisso é motor a 2 tempos ou 4 tempos?
Como faco para saber isso ? Usa gasolina 95 por isso deve.ser a 4...0.0163 seg. NEW
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