Iniciar sessão ou registar-se

Notícias e actualidades

O país precisa é disto!

↓ Fundo

141 a 160 de 1993   

  1. <
  2. 1
  3. ...
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. ...
  13. 100
  14. >

  1.  # 141

    Pode apresentar os números que quer e pode ler como quizer mas o facto é que a TAP apresenta prejuizos desde á muitos anos e tem uma divida de quase mil milhões de euros.

    se hoje, a TAP está melhor do que há um ano, apesar dos percalços dos últimos meses, se vale mais dinheiro, continua a ter um problema de capital. Precisa do capital, que o Estado não pode dar. Por exemplo, para melhorar a sua frota. E isso não é uma responsabilidade de Fernando Pinto que, pode dizer-se, tem feito milagres com o dinheiro que não tem.
    De que forma isso pode ser assegurado? Com a privatização, com a entrada de novos accionistas que possam capitalizar a empresa. Porque é mais importante garantir que a TAP contribui para o desenvolvimento económico do País do que proteger a sua situação de empresa pública.
    Concordam com este comentário: two-rok

  2.  # 142

    para mim um trabalhador tem direito a falar sobre "direitos" quando fala na mesma medida das "obrigações"...


    Nos últimos anos só temos conhecido obrigações ! Talvez o seu disco seja mais: O país está cada vez mais pobre, mas o fosso entre ricos e pobres é cada vez maior e assim quer que continue porque sonha um dia ser um dos que seja rico. Meu caro, vivemos num país radical e estão a extremar-se as posições politicas, isto porque: Os trabalhadores recebem cada vez menos pelo seu trabalho e por isso, os grande donos de grandes empresas estão a engordar como nunca. Enquanto eles ganham esta luta e enchem-se de milhões, vai-se falando do A e do B que ganha RSI.

    Espero que a pobreza nunca lhe bata à porta.

  3.  # 143

    Um casal com dois filhos com idade escolar de Oliveira de Azemeis ganha entre ambos 1200 euros mensalmente numa empresa de calçado em Oliveira de Azemeis a fazer sapatos Prada.
    Este Natal o patrão informou que nao podia pagar o subsidio de férias e que em Janeiro teria de cortar no pessoal e que um deles seria afectado pelo despedimento.
    O casal preocupado com futuro começou já a procurar novo emprego.

    Um casal com dois filhos com idade escolar de Oliveira de Azemeis ganha entre ambos 12000 euros mensalmente na TAP.
    Este Natal o patrão informou que ia vender a empresa e que em Janeiro teriam novo patrão.
    O casal preocupado com o futuro decidiu fazer greve.
    Concordam com este comentário: eu, two-rok, rafaelisidoro, Bricoleiro

  4.  # 144

    As 'grandes empresas' em Portugal são apenas meia dúzia. E por causa dessa meia dúzia queremos legislar a matar os que estão a ficar 'gordos'.

  5.  # 145

    Colocado por: LuisPereira
    Um casal com dois filhos com idade escolar de Oliveira de Azemeis ganha entre ambos 12000 euros mensalmente na TAP.

    Enganou-se na morada, era no bairro social da quinta da Marinha...só as quotas do condomínio são um horror.

  6.  # 146

    Colocado por: Carvai
    Enganou-se na morada, era no bairro social da quinta da Marinha...só as quotas do condomínio são um horror.


    Não... são vizinhos!

  7.  # 147

    para mim a questão é muito mais simples..... todos aqueles que defendem a nao privatização de empresas publicas, como TAP, Carris, Metro, CP entre outras, é porque andam a encher o "simbolo quimico do cobre"......
    Concordam com este comentário: LuisPereira, two-rok

  8.  # 148

    LuisPereira,

    Obrigado por ignorar tudo o que eu disse.
    Em relação ao que você disse, compara uma empresa de calçado com... a TAP...é para rir, só pode.
    Veja lá se comparou o Pingo Doce ou o Continente com a TAP. Veja lá se disse que os donos destas cadeias de supermercados têm lucros que "chegam ao céu" graças aos salários de 500 e 600 eur que paga aos trabalhadores. Veja lá se disse que bem podia aumentar-lhes o salário e continua a ter grandes lucros, mas o que lhes interessa é continuar a engordar enquanto os seus trabalhadores que lhe dão o lucro privam-se de muita coisa.

    E depois veja-se só, trabalhadores da TAP a ganhar 6000 euros ! Quem são ? 2 ? 3 ?

    Hoje é proibido fazer greve, pelo menos na ideia de muita gente, eis as razões:
    - Se a empresa é privada, não porque o patrão depois despede;
    - Se a empresa é pública, não porque depois prejudica os serviços e quem sofre são as pessoas que os usam.

    Faça-se greve entre as 00h e as 07h, assim não se afectava ninguém e ninguém sentia. Um parentesis, na Bélgica é tudo uma cambada de estupidos também, fizeram greve geral, o país parou completamente e parou porque o INTUITO da greve é mesmo esse, causar DANO à economica por forma a que o governo RECUE. A isto chama-se DEMOCRACIA porque quem manda é o POVO e não eleições de 4 em 4 anos dando CARTA BRANCA para fazerem o que querem.

  9.  # 149

    Colocado por: J.Fernandes
    Como?!

    Mortos em acidentes de carro em Portugal no ano de 2013 - 519

    Mortos em acidentes aéreos emtodo o mundoem 2013 - 210

    Outro mito que as estatísticas de acidentes aéreos desmentem, é que na maior parte destes, há sobreviventes.
    Concordam com este comentário:eu,LuisPereira


    Grande comparação sim senhor hein?!

    Faça a quantidade de carros que circulam nas estradas vs a quantidade de aviões que andam no ar

    E depois, quando um carro deixa de trabalhar encosta à valeta, já um avião quando avaria no ar ou chega ao poiso mais próximo ou cai.

    Comparar estes dois meios de transporte pelos mesmos critérios com olhos de ver só o que interessa é tentar ver linhas paralelas quando são perpendiculares.

  10.  # 150

    Colocado por: cla_pereira

    E depois veja-se só, trabalhadores da TAP a ganhar 6000 euros ! Quem são ? 2 ? 3 ?


    sabe quanto ganha um comissário de bordo? sabe quanto ganha um mecanico da TAP? ou julga que sabe?( ja nem lhe vou perguntar pelos pilotos)
    Concordam com este comentário: two-rok

  11.  # 151

    Se não gostou da história pode alterar...
    Na vez de fazer sapatos prada escreva que estão na caixa do Pingo Doce... vai dar ao mesmo!

    Dados de 2010:
    A TAP conta nos seus quadros com 800 pilotos que ganham um salário médio bruto na ordem dos 8 600 euros.

    Ninguém quer que os pilotos ganhem o ordenado mínimo, nem sequer o vencimento médio de nenhum país da União Europeia. Devem ser muito bem pagos, mas com limites. Talvez fosse bom que os pilotos da TAP reparassem que vivem num país e de um país onde a maior parte da população empregada não vai ter qualquer aumento.

    Mas falamos de pilotos como falamos dos restantes funcionários publicos que recebem em média muito acima da média nacional dos privados.
    Concordam com este comentário: two-rok

  12.  # 152

    Colocado por: LuisPereira

    hahahahaha
    Claro que é exagero... mas com mais de 1,55m já terá problemas!
    hahahaha

    Eu tenho 1,82m e tenhno bastante dificuldade nas companhias low cost... se tiver um lugar na cochia ainda escapa... vou com as pernas esticadas para o corredor mas se me calha outro lugar...


    Compare um airbus A219/220 da TAP com outro qualquer duma low cost e diga-me qual é a diferença. São iguais! Os bancos são do mesmo tamanho e o espaçamento para as pernas também, não sei qual o proveito em dizer mal das low cost só porque sim.

  13.  # 153

    Colocado por: cla_pereiraLuisPereira,

    Obrigado por ignorar tudo o que eu disse.
    Em relação ao que você disse, compara uma empresa de calçado com... a TAP...é para rir, só pode.
    Veja lá se comparou o Pingo Doce ou o Continente com a TAP. Veja lá se disse que os donos destas cadeias de supermercados têm lucros que "chegam ao céu" graças aos salários de 500 e 600 eur que paga aos trabalhadores. Veja lá se disse que bem podia aumentar-lhes o salário e continua a ter grandes lucros, mas o que lhes interessa é continuar a engordar enquanto os seus trabalhadores que lhe dão o lucro privam-se de muita coisa.

    E depois veja-se só, trabalhadores da TAP a ganhar 6000 euros ! Quem são ? 2 ? 3 ?

    Hoje é proibido fazer greve, pelo menos na ideia de muita gente, eis as razões:
    - Se a empresa é privada, não porque o patrão depois despede;
    - Se a empresa é pública, não porque depois prejudica os serviços e quem sofre são as pessoas que os usam.

    Faça-se greve entre as 00h e as 07h, assim não se afectava ninguém e ninguém sentia. Um parentesis, na Bélgica é tudo uma cambada de estupidos também, fizeram greve geral, o país parou completamente e parou porque o INTUITO da greve é mesmo esse, causar DANO à economica por forma a que o governo RECUE. A isto chama-se DEMOCRACIA porque quem manda é o POVO e não eleições de 4 em 4 anos dando CARTA BRANCA para fazerem o que querem.


    Pela sua lógica deviamos deixar de ter eleições e a melhor e única forma de mudar governos é através de greves? É isso?

  14.  # 154

    Colocado por: LuisPereiraSe não gostou da história pode alterar...
    Na vez de fazer sapatos prada escreva que estão na caixa do Pingo Doce... vai dar ao mesmo!

    Dados de 2010:
    A TAP conta nos seus quadros com 800 pilotos que ganham um salário médio bruto na ordem dos 8 600 euros.


    pois em 800 pilotos a media ate pode ser essa..... mas conheço pilotos a levarem 4 vezes mais que isso num mês, para casa!



    e agora perguntem a uma comissário de bordo ou piloto se quer ir trabalhar para uma Easyjet ou ryanair...... pois pois! tá quieto oh boi.....

  15.  # 155

    Colocado por: Bricoleiro

    Compare um airbus A219/220 da TAP com outro qualquer duma low cost e diga-me qual é a diferença. São iguais! Os bancos são do mesmo tamanho e o espaçamento para as pernas também, não sei qual o proveito em dizer mal das low cost só porque sim.


    Não é bem verdade o que diz.
    A TAP tem mais espaço para as pernas e os assentos são mais largos que os da Easyjet ou Ryanair.
    Mas atenção que raramente uso TAP, nunca se sabe quando entram em greve e ficamos em terra.
    Eu uso por norma a BA.

  16.  # 156

    Colocado por: LuisPereira

    Não é bem verdade o que diz.
    A TAP tem mais espaço para as pernas e os assentos são mais largos que os da Easyjet ou Ryanair.
    Mas atenção que raramente uso TAP, nunca se sabe quando entram em greve e ficamos em terra.
    Eu uso por norma a BA.


    Olhe eu tenho 1,80m e sempre viajei confortável na easyjet, juro que não percebo essa do 1,50m!
    Concordam com este comentário: eu
    • eu
    • 16 dezembro 2014

     # 157

    Colocado por: LuisPereiraUm casal com dois filhos com idade escolar de Oliveira de Azemeis ganha entre ambos 1200 euros mensalmente numa empresa de calçado em Oliveira de Azemeis a fazer sapatos Prada.
    Este Natal o patrão informou que nao podia pagar o subsidio de férias e que em Janeiro teria de cortar no pessoal e que um deles seria afectado pelo despedimento.
    O casal preocupado com futuro começou já a procurar novo emprego.

    Um casal com dois filhos com idade escolar de Oliveira de Azemeis ganha entre ambos 12000 euros mensalmente na TAP.
    Este Natal o patrão informou que ia vender a empresa e que em Janeiro teriam novo patrão.
    O casal preocupado com o futuro decidiu fazer greve.


    Se trocares os empregos dos dois casais (os que trabalhavam na fábrica passam a trabalhar na TAP) quase de certeza que eles também fariam greve, portanto não é uma questão de princípios morais, mas de defesa dos seus interesses.

    No fundo, quase todos nós faríamos o mesmo que os trabalhadores da TAP se estivéssemos na situação deles.
    Concordam com este comentário: palmstroke

  18.  # 158

    epáh o importante rever e lembrar que a privatização não é o fecho ...e se alguem defende politicamente que é crime privatizar uma empresa é porque de facto está agarrado a esta empresa de alguma maneira ...

    se a empresa dá lucro ou não é outra questão , eu acho que é mais bonito uma empresa trabalhar por si do que trabalhar pelo governo , é tempo de rever toda a matéria , se a Tap é uma boa marca então não deveriam ter problemas com o futuro , continuo a achar é que se calhar o problema não é a venda , mas sim as perdas das regalias que levem a milhões e milhões de prejuiso e ninguem fala nelas ... hoje em dia os Funcionarios das comp. aéreas são deuses lol

  19.  # 159

    Colocado por: rafaelisidoroepáh o importante rever e lembrar que a privatização não é o fecho ...e se alguem defende politicamente que é crime privatizar uma empresa é porque de facto está agarrado a esta empresa de alguma maneira ...

    se a empresa dá lucro ou não é outra questão , eu acho que é mais bonito uma empresa trabalhar por si do que trabalhar pelo governo , é tempo de rever toda a matéria , se a Tap é uma boa marca então não deveriam ter problemas com o futuro , continuo a achar é que se calhar o problema não é a venda , mas sim as perdas das regalias que levem a milhões e milhões de prejuiso e ninguem fala nelas ... hoje em dia os Funcionarios das comp. aéreas são deuses lol


    Não duvido, mas uma coisa leva a outra, para mim a greve não tem sentido de ser e não sou a favor da privatização da empresa mas se estão descontentes despeçam-se! Era o que faria qualquer outro funcionário numa empresa não estatal.

  20.  # 160

    Colocado por: loverscout

    sabe quanto ganha um comissário de bordo? sabe quanto ganha um mecanico da TAP? ou julga que sabe?( ja nem lhe vou perguntar pelos pilotos)


    Sei, sei quanto ganha por consulto as tabelas salariais.
    O meu pai já trabalhou na OGMA como mecânico aeronáutico e ganha cerca de 1400€ ao fim de 36 anos de casa. Na TAP ganhava-se um pouco mais.

    141 a 160 de 1993

  1. <
  2. 1
  3. ...
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. ...
  13. 100
  14. >
← Voltar à lista de todas as Discussões
 
0.0418 seg. NEW