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  1. Colocado por: Bricoleirohttp://economico.sapo.pt/noticias/volkswagen-com-prejuizos-pela-primeira-vez-em-15-anos_232960.html

    Já começou o "pagamento"
    PAGAMENTO NÃO , consequência !!!!
  2. Acho que a vw vai desaparecer.
  3. Colocado por: branco.valterA funcionalidade na base da suspeita de fraude contra a Samsung chama-se motion lightning, vem ativa de origem, faz parte do pack Eco e reduz a luminosidade de fundo sempre que é detetado um vídeo em movimento.


    O problema da vw é que influencia a cobrança de impostos, no caso da samsung só o utilizador é que fica prejudicado, os impostos até melhoram pelo facto de consumirem mais. É a situação das declarações de consumo dos automóveis, não é fraude ..., para os cobradores de impostos até é bom!
  4. Já se vendem mais BMW e Mercedes que Volkswagen em Portugal


    As vendas de outubro da marca alemã envolvida na fraude das emissões poluentes foram ultrapassadas por uma francesa e duas alemãs. Ou seja, a Volkswagen caiu para o 5º lugar nas vendas nacionais mensais

    A Volkswagen (VW) vendeu menos veículos ligeiros de passageiros em outubro que a Mercedes, que ocupa o quarto lugar nas vendas mensais, com 1205 unidades vendidas. A VW caiu para o quinto lugar nas vendas mensais de outubro, com 1174 unidades vendidas. Em outubro de 2014, a VW ocupava o segundo lugar nas vendas mensais, com 1162 unidades vendidas em Portugal.

    Os dados da ACAP - Associação Automóvel de Portugal revelam que a VW manteve praticamente o nível de vendas, tendo registado um aumento de 1% em outubro de 2015 face a igual mês de 2014. No entanto, no mesmo mês, a Renault, líder do mercado nacional, registou um aumento homólogo de 30,2%, e a Peugeot passou para segundo lugar nas vendas de outubro, com um aumento homólogo de 18,9%.

    Em terceiro lugar nas vendas de outubro surge a BMW, com 1217 veículos ligeiros de passageiros (mais 22,7% que em igual mês do ano passado) e em quatro lugar vem a Mercedes-Benz com 1205 veículos vendidos (mais 43,8% que em igual mês de 2014).

    A queda da VW para o quinto lugar nas vendas de outubro de 2015 (quando detinha o segundo lugar em outubro de 2015) acaba por beneficiar duas marcas premium (a BMW e a Mercedes) e uma marca generalista (a Peugeot).

    No acumulado das vendas de janeiro a outubro, a Renault (com 17.132 unidades vendidas) aumentou a posição de líder de mercado, distanciando-se bastante da VW (que continua em segundo, com 14.478 unidades vendidas). A VW perdeu muito terreno em relação à Peugeot (que vendeu 14.168 veículos ligeiros de passageiros).

    http://expresso.sapo.pt/economia/2015-11-03-Ja-se-vendem-mais-BMW-e-Mercedes-que-Volkswagen-em-Portugal
  5. Ainda bem!!! Em Dezembro vamos ter VW a saldo!!! Ainda vou ter sorte!!! lol
    Concordam com este comentário: GMCQ
    • eu
    • 4 novembro 2015
    Colocado por: branco.valterA VW caiu

    Acho muito bem. As empresas sem escrúpulos, que enganam os consumidores, devem ser severamente castigadas.
  6. Colocado por: branco.valterJá se vendem mais BMW e Mercedes que Volkswagen em Portugal


    Quando disserem que já se vendem mais BMW e Mercedes em Portugal que Renault, Citroen, Fiat, Peugeot, Opel, aí é que as coisas tão mesmo mal. Muitos ricos de topo para um país com tanta gente pobre.
    Concordam com este comentário: Rodri12
  7. O dinheiro para algum lado há-de ir, não evapora. E há certamente muita necessidade de lavagem de dinheiro.
  8. Colocado por: eu
    Acho muito bem. As empresas sem escrúpulos, que enganam os consumidores, devem ser severamente castigadas.


    Os consumidores no geral estão-se bem a c*gar para as emissões. O problema da VW são os gestores de frota preocupados com o valor residual, pois ninguém pega em carros que não se sabe se não voltarão às oficinas para fazer sabe-se lá o quê com impactos desconhecidos no desempenho.
    Concordam com este comentário: pedromdf
    • eu
    • 4 novembro 2015
    Colocado por: ClioII
    Os consumidores no geral estão-se bem a c*gar para as emissões. O problema da VW são os gestores de frota

    Então e os gestores de frota não são consumidores ?
  9. Colocado por: ClioIIOs consumidores no geral estão-se bem a c*gar para as emissões.


    Concordo e subscrevo, mas... estão preocupados com que o carro possa perder valor por causa disso e de andarem com sistemas ilegais no carro.
  10. Colocado por: ClioIIOs consumidores no geral estão-se bem a c*gar para as emissões. O problema da VW são os gestores de frota preocupados com o valor residual, pois ninguém pega em carros que não se sabe se não voltarão às oficinas para fazer sabe-se lá o quê com impactos desconhecidos no desempenho.

    Depende, os consumidores Alemães levam muito a sério as questões ambientais. Agora se falarmos dos consumidores Portugueses, as suas preocupações ambientais são semelhantes, por exemplo, aos consumidores Angolanos.
  11. Eles querem mesmo fechar portas no States lol
    http://sol.pt/Mobile/Noticia/454875
  12. Colocado por: eu
    Então e os gestores de frota não são consumidores ?


    Claro que são "consumidores", unicamente preocupados com a renda mensal do leasing e, portanto, com o €€€€ residual... :D
    Não é o balanço do NOx que vai prejudicar o EBITDA... :D
  13. Vi uma reportagem que mostrava o jetta a fumar Nox 22xmais e o Passat 30x mais isso na america evcom o carro a circular normalmente ... Porra vaiem enganar o diabo ... Os tipos são bons é a produzir câmaras de gás ... Sem duvida alguma!!!!!
  14. Vaiem! Vaiem esses gajos bem alto! ;)
    Concordam com este comentário: Bricoleiro
  15. Colocado por: tostexVaiem! Vaiem esses gajos bem alto! ;)
    lol é Açoreano bem dezido ...
  16. Colocado por: tostexVaiem! Vaiem esses gajos bem alto! ;)
    Concordam com este comentário:Bricoleiro


    É do verbo vaier. No próximo acordo ortográfico talvez apareça...
  17. Também já foi detectado o tal dispositivo nos motores a gasolina ...
    Esperemos que esta "campanha" seja mesmo para acabar de vez com os motores de combustão interna!
 
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